雖然基建，鐵路，集裝箱等行業(yè)用鋼量將有所增長(zhǎng)，但受經(jīng)濟(jì)下行，調(diào)控等多方面影響，建筑，汽車，造船等個(gè)重點(diǎn)用鋼行業(yè)增速或有所下滑。具體來(lái)看，李新創(chuàng)認(rèn)為，隨著調(diào)控政策的持續(xù)推進(jìn)，房地產(chǎn)投資屬性進(jìn)一步減弱，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速有所放緩。受此影響，預(yù)計(jì)2020年我國(guó)建筑行業(yè)鋼材消費(fèi)量4.75億噸，同比下滑0.6%。
同比增長(zhǎng)4.1%，2020年全球鋼材需求量約為18.02億噸，同比增長(zhǎng)1.2%。李新創(chuàng)表示，在需求下降下，2020年我國(guó)應(yīng)警惕產(chǎn)能再度過(guò)剩。一些企業(yè)盲目擴(kuò)產(chǎn)，產(chǎn)能利用率超過(guò)，既不可持續(xù)，也不符合環(huán)保要求。對(duì)環(huán)保不達(dá)標(biāo)的小企業(yè)必須加速淘汰。在國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)需求下滑的同時(shí)。全球用鋼也將迎明顯降速。報(bào)告顯示。根據(jù)對(duì)全球及分地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與鋼材需求量分析。預(yù)計(jì)2019年全球鋼材消費(fèi)量約為17.81億噸。

11月 數(shù)值依然維持高位，同比更多反映的是去年基數(shù)的變化。從政策角度來(lái)看，在房住不炒的大框架下，相較于二三季度較為嚴(yán)格的收緊政策，12月中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出落實(shí)因城施策，穩(wěn)地價(jià)，穩(wěn)房?jī)r(jià)，穩(wěn)預(yù)期的長(zhǎng)效管理調(diào)控機(jī)制，近期存在邊際放松的可能。這一點(diǎn)，從深圳，南京，佛山等多地放松限購(gòu)政策可以印證。在銷售，購(gòu)地同比數(shù)據(jù)回升，投資。地產(chǎn)方面新開(kāi)工以及施工仍處于高位的情況下。但10對(duì)市場(chǎng)心造成一定打擊11月新開(kāi)工同比相對(duì)10月出現(xiàn)明顯回落短期內(nèi)地產(chǎn)對(duì)黑色需求的韌性仍在。
而制造業(yè)雖然經(jīng)過(guò)了較長(zhǎng)時(shí)間的低迷，但近期財(cái)新和官方pmi數(shù)據(jù)均回正，2020年制造業(yè)有望開(kāi)啟新一輪補(bǔ)庫(kù)周期。此外，對(duì)于今年制造業(yè)拖累大的汽車產(chǎn)量全年累計(jì)同比-9.6%，但單月同比在5月見(jiàn)底之后不斷回升，11月重回正增長(zhǎng)，而11月家電產(chǎn)量增速也較快，這一趨勢(shì)對(duì)于明年工業(yè)材需求將是重要的彌補(bǔ)。而對(duì)于當(dāng)前工業(yè)材的低庫(kù)存，全產(chǎn)業(yè)鏈包括貿(mào)易商和下游制造企業(yè)均存在較強(qiáng)的補(bǔ)庫(kù)需求。