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能見度差,對水的吸收、反射和折射的影響遠(yuǎn)大于空氣。光線在水中迅速地傳播。此外,水下焊接過程中,電弧周圍會產(chǎn)生大量的氣泡和煙,所以水下焊接時電弧的可見度很低。在淤泥的海底和夾帶沙泥的海域中進行水下焊接,在水中的能見度甚至更差。 焊縫中氫含量高,氫氣是焊接的大敵,如果水下焊接中氫氣含量超過允許值,很容易造成裂紋,甚至造成結(jié)構(gòu)損傷。電弧焊在水下引起周圍水的熱分解,導(dǎo)致焊縫中溶解氫氣增加。潛水焊條焊條焊接接頭質(zhì)量差,與氫氣含量高密切相關(guān)。 冷卻速度快。焊接到水下,海水的熱傳導(dǎo)系數(shù)是空氣的20倍左右。如采用水下或水下局部焊接,則將焊接后的工件直接置于水中,且水對焊縫的淬火有明顯影響,并容易形成高硬度的硬化組織。所以,只有在使用干焊的情況下,冷效應(yīng)可以避免。




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水下施工使用注意事項: 一、開孔階段,鉆壓要輕,轉(zhuǎn)速要慢;在鉆進過程中,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件和鉆進深度,選擇合適的鉆壓、轉(zhuǎn)速、均勻給進。對地質(zhì)不均勻或巖層交界處的鉆進,應(yīng)降低鉆壓和轉(zhuǎn)速,減緩給進速率。鉆頭進入粘土層時,應(yīng)采取措施糊鉆現(xiàn)象,同時低速運行,防止電機燒壞。鉆井水下混凝土?xí)r,應(yīng)采取低轉(zhuǎn)速、慢進、強化觀察、隨時采取應(yīng)急措施,防止混凝土中殘留的鐵或異物損壞鉆機。 二、變速箱換檔時,應(yīng)事先停車,掛上擋板后方可駕駛。接鉆桿時,應(yīng)事先檢查密封圈是否完好無損,并做好連接處的清潔工作。連接螺栓是特制的螺栓,不能用其他螺栓代用。使用過的舊螺栓應(yīng)仔細(xì)檢查,確認(rèn)螺栓頭部和桿部過渡處沒有疲勞裂紋時,再次使用。連接螺栓應(yīng)均勻緊固,保證其連接處的密封性。彎曲的鉆桿應(yīng)及時修理和更換。

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