橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功用。
橋梁護欄伸縮縫指的是為滿足橋面變形的需求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或復(fù)合式橋梁護欄的鉸接方位上設(shè)置。它主要是為了避免溫度的改動導(dǎo)致路面布局的熱脹冷縮過大而構(gòu)成損壞，也起到避免梁體位移過大的效果，可見它關(guān)于復(fù)合式橋梁護欄的重要性。
不銹鋼復(fù)合管護欄是將內(nèi)層的不銹鋼管套入熱鍍鋅鋼管內(nèi)，在機械力的效果下，使鍍鋅鋼管做縮徑處置，內(nèi)層不銹鋼管做擴徑處置，使兩層質(zhì)料緊密聯(lián)系，其聯(lián)系強度逾越國際規(guī)范規(guī)矩1mpa以上。由于內(nèi)外層質(zhì)料鄰近，所以不會發(fā)生割裂表象。
不銹鋼安陽護欄具有通徑大阻力小、作業(yè)壓力高、防銹耐腐蝕、耐熱耐寒、具有杰出的機械功用、聯(lián)系強度高特色
不銹鋼質(zhì)料由于具有防銹和耐氧化、耐酸堿、耐晶間腐蝕性杰出等化學(xué)功用，其防銹和防蝕比其它質(zhì)料優(yōu)勝。不銹鋼復(fù)合管護欄和不銹鋼管件配套聯(lián)接，其適用范圍十分廣泛，除通常供水供熱供氣外，還適用于化工、醫(yī)藥、石油、食物、電鍍等防蝕需求高的職業(yè)。
通常的金屬橋梁欄桿都是有可能出現(xiàn)銹蝕表象的，如果是不銹鋼材料，可以進行定時清潔，直接用水就行，不銹鋼十分懼怕的就是氯離子，特別是靠海的當(dāng)?shù)?如果是鐵藝的，那就需求涂漆，油漆都是有運用年限的，時間長了就要進行保護，詳細的時間還要看你的欄桿的油漆的氧化程度。
區(qū)分橋梁護欄的類型辦法許多，除按設(shè)置方位區(qū)格外，還可按布局特征、防撞功能等區(qū)分。按設(shè)置方位可分為橋側(cè)護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按布局特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞功能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。通常常見的護欄方式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

不銹鋼復(fù)合管的應(yīng)用及生產(chǎn)方法作為機械工程結(jié)構(gòu)用鋼管，護欄從設(shè)計制作結(jié)合成一體從而使它具有綜合特性的價廉物美的新型鋼管。由于不銹鋼復(fù)合管具有優(yōu)良的綜合性能，因此自六十年代起，日、美、德、英和前蘇聯(lián)等 都很重視不銹鋼復(fù)合管的開發(fā)及使用，從生產(chǎn)工藝、使用性能、檢驗方法等方面進行了大量的研究，從而使復(fù)合鋼管產(chǎn)品在能源、造船、化工、石油和機械等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。 不銹鋼復(fù)合管的兩種單層材料的組合方式完全取決于使用要求及其環(huán)境特征，基本原則是：作為基層鋼管，它應(yīng)具有較高的強度和剛性，價格便宜，工藝性能好。作為復(fù)蓋層則應(yīng)具有抗環(huán)境介質(zhì)的腐蝕或者抗磨損能力，該復(fù)蓋層可以復(fù)合在基層管的內(nèi)層(內(nèi)復(fù)合管)，也可以復(fù)合在其外層(外復(fù)合管)。 不銹鋼復(fù)合管按使用性質(zhì)可分為化工用液體和使用考慮，要求其材料的機械物理化學(xué)等綜合性能優(yōu)良。從經(jīng)濟效益考慮，又希望材料的使用壽命長，價格便宜。