強度的提高也越多。
不同的加載方式下，表面處理對疲勞性能的影響也不同。軸向加載時，由于不存在應力沿層深分布不均的現象，表層和層下的應力相同。在這種情況下，表面處理只能改善表面層的疲勞性能，由于心部材料未得到強化，因而疲勞強度的提高有限。在彎曲和扭轉條件下，應力的分布集中于表層，表面處理形成的殘余應力和這種外加應力疊加，使表面實際承受的應力降低，同時，由于表層材料的強化，因而能有效地提高彎曲和扭轉條件下的疲勞強度。

軸承專用無縫鋼管使用性能要求標準
    軸承無縫鋼管又稱高碳鉻無縫鋼管，含碳量Wc為1%左右，含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。軸承無縫鋼管又分為高碳鉻軸承無縫鋼管、無鉻軸承無縫鋼管、滲碳軸承無縫鋼管、不銹軸承無縫鋼管、中高溫軸承無縫鋼管及防磁軸承無縫鋼管六大類

隨著氣溫逐漸回升，南方地區(qū)下游終端陸續(xù)進場采購，市場成交量明顯回升，市價接連上調，而終端采購商家在“買漲不買跌”心態(tài)影響下，更是加快采購節(jié)奏。而北方地區(qū)由于庫存高企，氣溫影響下，需求釋放較慢，市場成交表現一般，商家心態(tài)受限，市場交易氛圍一般，今價有小幅下調操作。而對于后期行情來看，隨著需求旺季的進一步釋放，同時社會庫存的緩慢下降，市場供需矛盾有望緩慢緩解。加之目前鋼價已跌至5年內低點，方管市場大幅下調空間不大，方管市場商家挺價氛圍也較為濃厚，料明市價繼續(xù)穩(wěn)中向好。目前下游需求不足，市場成交不佳，國內冷軋板卷市場價格整體以弱勢盤整運行為主。月末即將到來，市場資金比較緊張，部分商家為回籠資金，下調價格以刺激銷售。多數商家報價已經在成本線邊緣；但由于銷售不暢，價格又很難推升。庫存方面，北方地區(qū)商家?guī)齑婢徛陆?，資源壓力有所減少；南方尤其華東地區(qū)庫存依然偏高。短期來看，國內帶鋼市場延續(xù)弱勢，明日價格或有小幅下滑。管廠出貨繼續(xù)趨弱，實際出貨時讓價空間加大。部分地區(qū)市場報價也有跟跌，當前終端需求表現一般，商家整體出貨量偏低，部分商家加大讓利銷售力度。