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大直縫焊管生產(chǎn)線的布局應考慮管道建設的分布、將來的發(fā)展規(guī)劃。從目前看，較大規(guī)模的管道建設主要集中在我國的西部和北部地區(qū)同時還應考慮大直縫焊管所用原料鋼板的運輸問題，以便解決好超長超寬鋼板的運輸問題。因此，大直縫焊管生產(chǎn)線的布局有兩種方案:一種是大直縫焊管生產(chǎn)線的廠址盡可能靠近管道建設區(qū)域，有利于向建設中的管道現(xiàn)場運輸鋼管，因為鐵路運輸鋼管的空載率很高，運輸費用驚人，減少從鋼管廠到管道現(xiàn)場的運輸費是降低工程成本的重要因素。另一種是大直縫焊管生產(chǎn)線的廠址靠近鋼板生產(chǎn)基地或港口，這樣可以解決超長超寬鋼板的運輸問題，便于鋼管的運輸。我國大直縫焊管生產(chǎn)線的建設剛剛起步，應該合理規(guī)劃和布局，做到產(chǎn)業(yè)布局基本合理，這對我國大直縫焊管技術發(fā)展和管道工業(yè)建設都有重要意義。


合金管



影響大直徑直縫埋弧焊管全長機械擴徑質(zhì)量的因素有很多，其中與擴徑成型質(zhì)量直接相關的關鍵因素有擴徑率、軸向重疊量、扇形塊的數(shù)目和邊緣圓角、扇形塊與鋼管內(nèi)壁間的摩擦與潤滑、鋼管的形狀誤差、擴脹速度以及擴徑機的矯直設置等。
  (1)在擴徑率較小時，隨著擴徑率增大，鋼管的圓度誤差減小，但當擴徑率增大到一定值以后，隨著擴徑率的增大，鋼管橫截面上的變形不均勻程度加劇，鋼管的圓度誤差將大幅增加，在實際生產(chǎn)中，擴徑率 控制在0.8%～1.5%之間。
  (2)軸向重疊量對鋼管全長擴徑的縱向變形均勻性和擴徑效率具有一定的影響，零重疊量和較小的正向重疊量有利于減輕過渡段的“竹節(jié)”現(xiàn)象和提高擴徑效率。
  (3)增加扇形塊的數(shù)目，提高擴脹速度，增強扇形塊與鋼管內(nèi)壁間的摩擦與潤滑，使接觸區(qū)的摩擦系數(shù)減小等均有利于管壁應力趨于均勻分布。
  (4)擴徑對改善鋼管的圓度效果明顯。經(jīng)過擴徑后，鋼管的圓度誤差變得非常小。




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