四川涼山不銹鋼焊管304不銹鋼焊管生產(chǎn)廠家蘭格鋼鐵研究中心主任王國清在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，此次交易對于鋼鐵企業(yè)還是值得關(guān)注的。對于沙鋼集團(tuán)來說，此次交易能夠進(jìn)一步擴(kuò)張規(guī)模、競爭力，對于整個(gè)行業(yè)來說，產(chǎn)業(yè)集中度也進(jìn)一步?！坝绕鋸膮^(qū)域來看，沙鋼集團(tuán)、南鋼股份都在我國江蘇地區(qū)，后續(xù)整體區(qū)域的產(chǎn)品和各項(xiàng)原材料發(fā)展也將能優(yōu)勢互補(bǔ)，沙鋼集團(tuán)也能加大在該區(qū)域的競爭優(yōu)勢。”王國清向記者說道。8.5折“甩賣”南鋼股份南鋼股份此次交易之所以備受矚目，與其交易對價(jià)的變動(dòng)不無關(guān)系。實(shí)際上，南鋼股份剝離復(fù)星系的工作已開展了有些時(shí)日。2022年10月，南鋼股份間接控股股東復(fù)星高科及其下屬子公司復(fù)星產(chǎn)投、復(fù)星工發(fā)與沙鋼集團(tuán)共同簽署《投資框架協(xié)議》，交易各方有意向轉(zhuǎn)讓/受讓公司控股股東南京鋼聯(lián)60％的股權(quán)。而根據(jù)公告，此前沙鋼集團(tuán)已于框架協(xié)議簽訂后兩個(gè)工作日內(nèi)向轉(zhuǎn)讓方支付誠意金80億元，并且轉(zhuǎn)讓方已將南京鋼聯(lián)49％的權(quán)益質(zhì)押給沙鋼集團(tuán)。不過，交易提到的價(jià)格變化較為顯著，近日公告中的135.8億元對比2022年10月份160億元，打了8.5折?！斑@個(gè)價(jià)格對于復(fù)星集團(tuán)和沙鋼集團(tuán)來說都是劃算買賣。沙鋼集團(tuán)作為受讓方價(jià)格還能有所降低?？赡苷б豢磸?fù)星集團(tuán)是不劃算的，但對比20年前混改南鋼股份的價(jià)格，這些年還是賺了不少的?！鼻笆鰳I(yè)內(nèi)資深人士向《華夏時(shí)報(bào)》記者表示。

四川涼山不銹鋼焊管　寧鋼推動(dòng)“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合、協(xié)同創(chuàng)新，錯(cuò)位發(fā)展三大創(chuàng)新平臺(tái)，省級企業(yè)技術(shù)中心成功復(fù)評，院士工作站成功續(xù)簽；順利通過高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，獲評北侖區(qū)人民政府質(zhì)量獎(jiǎng)和浙江省工業(yè)大獎(jiǎng)；聯(lián)合寧波市生產(chǎn)力促進(jìn)中心舉辦中國創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽（寧波）寧鋼專場賽，對接北京科技大學(xué)、寧波大學(xué)等多家科研院所和高校完成鋼鐵新材料研究院共建協(xié)議，成立了寧波鋼鐵摩多巴克斯新能源汽車底盤液壓成型新材料聯(lián)合研發(fā)中心。寧鋼不斷加快科研成果凝練轉(zhuǎn)化，成功獲評“品”字標(biāo)企業(yè)，成功升級成為單項(xiàng)重點(diǎn)培育企業(yè)。寧鋼積極布局重大專項(xiàng)，“沖壓用高性能寬帶軸承鋼關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”首次立項(xiàng)寧波市“科技創(chuàng)新2025”，產(chǎn)品品牌價(jià)值逐步體現(xiàn)，“食品級鍍錫基板NMK01(KM)”等2個(gè)產(chǎn)品入選浙江省工業(yè)產(chǎn)品；“高強(qiáng)無間隙原子用熱軋鋼帶”入選寧波市重點(diǎn)自主創(chuàng)新產(chǎn)品目錄；3個(gè)產(chǎn)品入選寧波市優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品目錄，“高強(qiáng)合金結(jié)構(gòu)鋼40Cr熱軋寬鋼帶”等3個(gè)產(chǎn)品通過寧波市經(jīng)信局鑒定（國內(nèi)領(lǐng)先），“電池殼用鋼熱軋鋼帶研發(fā)”通過北侖區(qū)科技局驗(yàn)收。2022年發(fā)布1項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、2項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、5項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)；受理43項(xiàng)，授權(quán)22項(xiàng)。

四川涼山不銹鋼焊管安賽樂米塔爾德國公司CEOReinerBlaschek表示，高昂的天然氣和電力成本對公司的競爭力造成了沉重負(fù)擔(dān)，而德國聯(lián)邦政府計(jì)劃于10月增加的燃?xì)舛悇t會(huì)進(jìn)一步令公司承壓。公司同時(shí)表示，除了能源價(jià)格以外，市場需求疲軟和經(jīng)濟(jì)前景不佳，也加劇了公司經(jīng)營的壓力。隨著俄烏沖突嚴(yán)重推高歐洲能源價(jià)格，制造商和建筑商的訂單減少也令重工業(yè)頗受打擊。歐洲鋼鐵產(chǎn)能的下降也是該地區(qū)經(jīng)濟(jì)前景惡化的象征。這也標(biāo)志著歐洲鋼鐵行業(yè)從高峰迅速跌落，在去年疫情解封后經(jīng)濟(jì)回暖推動(dòng)鋼鐵價(jià)格竄至歷史新高，安賽樂米塔爾去年的凈利潤也達(dá)到次貸危機(jī)后的新高。對于眼前的困境，公司正在主張改變歐洲電力市場與天然氣綁定的設(shè)計(jì)，并呼吁加速“碳關(guān)稅”的設(shè)立和反對德國征收燃?xì)舛悺Ｓ啥嗉覛W美企業(yè)共同創(chuàng)建的聯(lián)合集團(tuán)GravitHy日前宣布，將于2024年起在法國內(nèi)部濱海福斯地區(qū)建設(shè)法國座綠色鋼鐵廠，初始投資為22億歐元(約153億元)，預(yù)計(jì)產(chǎn)能為200萬噸直接還原鐵/年，該工廠預(yù)計(jì)于2027年投產(chǎn)，同時(shí)為該地區(qū)創(chuàng)造3000多個(gè)就業(yè)崗位。