不銹鋼復(fù)合管的優(yōu)勢(shì)是普通的管材不能夠取代的，不銹鋼復(fù)合管作為一種新型的復(fù)合產(chǎn)品，它的工作耐力高；耐酸耐堿耐腐蝕性能比較好，同時(shí)具有很好的加工性能，安裝方便，施工簡(jiǎn)單，衛(wèi)生是它的一大優(yōu)勢(shì)。同時(shí)不銹鋼復(fù)合管的另一個(gè)特點(diǎn)就是應(yīng)用廣泛，在當(dāng)今社會(huì)中有很多的地方應(yīng)用到不銹鋼復(fù)合管，例如景觀護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、防撞護(hù)欄、體育器材、城市不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、道路護(hù)欄、人行扶手等地方都是采用不銹鋼復(fù)合管制作的，所以不銹鋼復(fù)合的性能一定很高，能夠贏得眾多人們的認(rèn)可，不銹鋼復(fù)合管已經(jīng)達(dá)到了一定的價(jià)值，在市場(chǎng)上也有著不可替代的地位。

橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的選擇原則有如下要求： 　　1、橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車(chē)輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)道并使其正確改變行駛方向。 　　該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問(wèn)題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。 　 2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過(guò)可允許的變形距離。 　　該原則主要是考慮車(chē)輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過(guò)大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車(chē)輛碰撞力以外的其他荷載類(lèi)型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。 　　3、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄；②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄；③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；④為減少橋梁自重、減輕車(chē)輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄；⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。橋梁規(guī)范，并且安裝方便，省事省工。