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油缸管制造工藝與性能特點 冷拔工藝： 通過冷拔實現(xiàn)表面粗糙度Ra0.4~0.8μm，尺寸精度高。 形成冷作硬化層，提高表面硬度和耐磨性。 熱軋工藝： 包含加熱、阿壩九寨溝除鱗、阿壩九寨溝當(dāng)?shù)卮周埖裙ば?，尺寸公差要求?yán)格。 適用于大批量生產(chǎn)，成本較低。 滾壓加工： 利用金屬冷塑性特點，通過滾壓工具施加壓力，使表層金屬產(chǎn)生塑性流動。 形成致密纖維狀組織，殘余壓應(yīng)力層抗疲勞性能。 表面粗糙度可達(dá)Ra≤0.08μm，橢圓度≤0.01mm。



合金鋼系列 40Cr鋼：含鉻0.08％~1.10％，通過調(diào)質(zhì)處理韌性，適用于沖擊載荷大的場景，如礦山設(shè)備液壓缸。 27SiMn鋼：硅錳合金增強(qiáng)耐磨性，抗拉強(qiáng)度≥980MPa，常用于高壓、阿壩九寨溝同城高頻次動作的液壓系統(tǒng)，如注塑機(jī)模板油缸。 37Mn5鋼：含錳1.20％~1.50％，低溫韌性優(yōu)異，適用于極寒地區(qū)作業(yè)的液壓設(shè)備。 特殊材質(zhì) 不銹鋼（如304、阿壩九寨溝同城316L）：耐腐蝕性強(qiáng)，用于海洋平臺、阿壩九寨溝化工設(shè)備等腐蝕性介質(zhì)環(huán)境。 GCr15軸承鋼：高硬度（HRC≥60），適用于精密伺服液壓缸，如數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)。 油缸管




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