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但也要防止灑水過(guò)量，以免混合料外貌敏捷冷卻。8壓路機(jī)嚴(yán)禁在新鋪混合料上告急轉(zhuǎn)向或調(diào)頭、左右移動(dòng)地位或忽然剎車等，新鋪面層在冷卻至塑膠跑道常溫前，任何機(jī)器、車輛不得停放。9碾壓質(zhì)量的檢查。主要檢查項(xiàng)目有：壓實(shí)度、厚度、平整度。此項(xiàng)目按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》檢查。10公道控制壓實(shí)速率，提高著業(yè)高利率，一般控制在2-4km/h，制止出現(xiàn)工序脫節(jié)，增長(zhǎng)碾壓工夫，制止孕育產(chǎn)生推移，橫向縫隙等征象攤鋪是要對(duì)瀝青混凝土的進(jìn)行瀝青油含量的直觀檢查，混合料溫度、厚度、表觀檢查等。6良好的瀝青混凝土面層質(zhì)量必要良好的碾壓來(lái)保證，壓實(shí)作業(yè)分初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。初壓溫度一般為-130℃，碾壓后檢查平整度，須要時(shí)予以修整；復(fù)壓時(shí)，用10-12t靜作用壓路機(jī)或10-12t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4-6遍至穩(wěn)定和無(wú)顯著輪跡，復(fù)壓溫度宜控制在90-℃；終壓時(shí)，用6-8t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2-4遍，終壓溫度宜控制在70～90℃。
2穩(wěn)定層厚度為150mm，接納一次攤鋪一次壓實(shí)成型，以保證其結(jié)果。攤鋪平整后用8噸壓路機(jī)壓實(shí)，碾壓時(shí)遵照“先輕后重，先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先慢后快”的原則。石灰、粉煤灰、砂礫混合料基層的施工1石灰、粉煤灰、砂礫混合料的壓實(shí)厚度為20cm，小為10cm，當(dāng)混合料厚度大于20cm時(shí)要分層鋪設(shè)。2初壓時(shí)用6～8噸壓路機(jī)塑膠跑道由跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)穩(wěn)壓一至兩遍，厥后立刻進(jìn)行找補(bǔ)，找平后用12～15噸壓路面壓實(shí)直到無(wú)顯著輪跡。3多層攤鋪時(shí)，為使上下兩層聯(lián)合好，基層碾壓密實(shí)后應(yīng)灑水濕潤(rùn)，再鋪上層混合料?；彝猎谀雺航K了后的5～7天內(nèi)，必需保持一定的濕度，利于強(qiáng)度的構(gòu)成，制止產(chǎn)生縮裂和疏松征象。4灰土層的壓實(shí)厚度以1O～20cm為宜，碾壓含水量以“手捏成團(tuán)，落地能散”為度，整平過(guò)程掌握“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”的原則。5灰土結(jié)構(gòu)層必需在濕潤(rùn)的形態(tài)下養(yǎng)護(hù)七天以上，多接納灑水。
干透約需24小時(shí)。底層：用進(jìn)口網(wǎng)球場(chǎng)專用瀝青填充劑5#全場(chǎng)涂刮一層以5#摻40-70目石英砂、水泥和水，充分?jǐn)嚢韬笥眠M(jìn)口橡膠刮耙刮涂,形成一層可緊密粘附在原球場(chǎng)地面上的涂層,為水性的丙烯酸涂料產(chǎn)品提供優(yōu)質(zhì)底層。干透約需24小時(shí)。彈性層：用丙烯酸膠粒全場(chǎng)涂刮五層（3粗2細(xì)）粗膠粒層：用丙烯酸粗膠粒100A#刮涂三層；100A#是一種粘稠的，彈性的，丙烯酸乳膠?；旌嫌刑貏e挑選的大顆高彈性橡膠顆粒。加水稀釋后刮涂，為球場(chǎng)提供合適的彈性，使打球更舒適。細(xì)膠粒層：用丙烯酸細(xì)膠粒100B#刮涂二層；100B#用于100A#丙烯酸粗膠粒層之上。用于找平粗膠粒層的大顆膠粒形成的粗糙表面。使用100B#便提供了平滑的優(yōu)質(zhì)彈性層。有利于之后丙烯酸涂料的施工。丙烯酸球場(chǎng)產(chǎn)品特性：多彩，色彩鮮艷；水性原料，，綠色環(huán)保產(chǎn)品；易施工，對(duì)氣候環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng)；耐候性高，不易老化，使用壽命長(zhǎng)，耐曬性好，深層著色，顏色持久不褪；耐磨性、防滑性，不易起粉；彈性良好，不易開(kāi)裂，有舒適的運(yùn)動(dòng)感；附著力強(qiáng)，剝離強(qiáng)度高，塑膠跑道
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