

⑤高分子量聚乙烯--隧道救援通道在二襯臺車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保救援通道的效用。
⑥高分子量聚乙烯--隧道救援通道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時(shí),應(yīng)按順延臺階布置,安裝150轉(zhuǎn)接彎頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
⑦設(shè)置的高分子量聚乙烯--隧道救援通道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
⑧高分子量聚乙烯--隧道救援通道布設(shè)長度為100m。
可根用戶要求,完善連接方式,為客戶量身定做,滿足用戶不同需求,追求卓越,敢于創(chuàng)新,是公司人不懈的追求!真誠接受朋友們的意見與建議,力爭把隧道救援通道研發(fā)做到精益求精,產(chǎn)品由中國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保,一次采購,永遠(yuǎn)放心,為隧道施工保駕領(lǐng)航!
隧道逃生管道從施工材料方面控制工程質(zhì)量
1、各施工單位必須采購入圍廠家的合格優(yōu)質(zhì)材料;
2、各施工單位必須根據(jù)設(shè)計(jì)編制合理的材料預(yù)算;
3、監(jiān)理單位必須認(rèn)真仔細(xì)地審查施工單位編制的材料預(yù)算合理性,并認(rèn)真檢查其執(zhí)行情況;
4、監(jiān)理單位還必須加強(qiáng)對隧道工程材料的進(jìn)程驗(yàn)收工作,不合格材料堅(jiān)決不允許入場;
5、中心試驗(yàn)室和駐地辦試驗(yàn)室必須按照隧道施工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范、規(guī)程等對隧道工程材料進(jìn)行必要的試驗(yàn),嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)。



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超高分子逃生管道的八項(xiàng)性能:
1.高耐磨性,超高分子的分子量(250萬以上)決定了其摩擦系數(shù)小,有很好的耐磨性能,使得隧道逃生管道的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內(nèi)壁光滑不會(huì)造成二次傷害,不宜結(jié)垢,長期放置衛(wèi)生。
2、的抗拉強(qiáng)度和高抗沖擊性 超高分子輸送管道的抗拉強(qiáng)度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍,同時(shí)它的抗環(huán)境應(yīng)力開裂能力是PE100的1倍以上,而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。
3、抗腐蝕性 隧道逃生管道具有優(yōu)良的耐化學(xué)性,除強(qiáng)氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能適應(yīng)各種腐蝕性介質(zhì),物理性能基本沒有任何改變。
4、耐低溫性 耐低溫性能優(yōu)異,其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時(shí)基本不變。
5、阻燃性 隧道逃生管道在制作時(shí)添加了阻燃材料,用于防火環(huán)境,加入阻燃劑改性,特殊加工工藝制造,克服超高分子本身可燃性,具有阻燃性能。
6、消音性 隧道逃生管道抗沖擊能力極強(qiáng),能很好的噪音。
7、衛(wèi)生、,不霉變,不滋生細(xì)菌、衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo),可接觸食品。
8、重量輕、安裝方便 管道單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一,使裝卸、運(yùn)輸、安裝更為方便。
公路隧道施工前的準(zhǔn)備:
一.洞口工程應(yīng)與相鄰工程統(tǒng)籌安排,宜在雨季前及早完成。
二.洞口施工前,應(yīng)先檢查邊仰坡以上的山體穩(wěn)定情況,懸石,處理危石。
三.一次刷坡到位,不允許上半斷面刷坡后進(jìn)洞,這樣,進(jìn)洞后再刷下半斷面時(shí)易引起洞口滑坍。
隧道施工現(xiàn)場要提前預(yù)留出隧道逃生管道的安裝位置,隧道逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺時(shí),應(yīng)順延臺階布置,管道架空高度和長度做到不影響施工且便于逃生為宜。隧道逃生管道安裝后要保持平整,干燥,順暢,不得做應(yīng)急逃生意外的用途,施工現(xiàn)場設(shè)置的隧道逃生管道長度不低于100m。



重于泰山,防范勝于救援,工作做到前面,特別是隧道施工更是不能馬虎,沒有了,我們怎能安心施工,沒有了,怎能開工,所以不管哪處隧道要是想施工,就要先布置隧道逃生管道,而隧道逃生管道選材,有的人選鋼管,有的選藍(lán)色玻璃鋼,有的選超高分子量聚乙烯的,選擇什么不重要,重要的是,本來就是物資,如果再不,何談保證,我個(gè)人建議選擇超高分子量聚乙烯材質(zhì)的逃生管道。
隧道逃生管道它是一種隧道施工中逃生通道,設(shè)置起點(diǎn)為較新施工處的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從支護(hù)完整工作面布置至距離開挖面25m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
鐵路建設(shè)中會(huì)存在很多的隱患,鐵路建設(shè)中會(huì)發(fā)生架橋機(jī)架梁施工、隧道、防洪防災(zāi)和危險(xiǎn)物品的管理,這些都會(huì)對施工產(chǎn)生影響,而且會(huì)耽誤施工的進(jìn)度,逃生管道的設(shè)置有利于施工建設(shè),為了防止施工期間造成的施工風(fēng)險(xiǎn)也為了保證不發(fā)生危險(xiǎn),所以很多企業(yè)都會(huì)選擇使用逃生管道。



逃生管道材質(zhì)有哪些
1、超高分子量聚乙烯管材
2、鋼制逃生管
3、玻璃鋼逃生管
三種不同材質(zhì)的管道的材質(zhì)對比
1、超高分子量聚乙烯管道:價(jià)格高
2、玻璃鋼:玻璃有硬度,但易碎,不耐沖擊,彈性模量低,易老化
3、鋼制管道:單位比較重,不耐沖擊,沒有彈性,易腐蝕
大于一切,所以,我相您的選擇!
在過去的幾年中,中雄管業(yè)持續(xù)為云南眾多路橋工程供貨,源源不斷的提供物資,獲得了 單位采購部門及項(xiàng)目工地的一致好評。中雄管業(yè)致力于事業(yè),把 責(zé)任當(dāng)作企業(yè)使命,為施工人員的保駕護(hù)航。洛陽中雄管業(yè)所提供的隧道逃生管道,不僅僅是管道,更是生命的通道。
隧道逃生管具有優(yōu)異的綜合性能,主要有以下幾點(diǎn):
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。







