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甘肅金昌柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)的組成 潤滑系統(tǒng)的組成 潤滑系統(tǒng)的組成是根據(jù)柴油機的具體需要確定的,可以由以下幾個基本部分組成: 1)潤滑油貯存和輸送裝置包括:機油泵、輸油管道和油底殼等、使?jié)櫥驮诓裼蜋C內(nèi)循環(huán)流動。 2)潤滑油濾清裝置包括:集濾器、機油弗列加濾清器等,用以過濾潤滑油中聽禽的各種雜質(zhì)。 3)潤滑油冷卻裝置包括:機油冷卻器或機油散熱器,用來冷卻潤滑油、防止?jié)櫥蜏囟冗^高而影響柴油機正常工作。 4)保護裝置包括:旁通閥(閥)、限壓閥及大功率柴油機各種報警裝置和油壓過低自動停車裝置等。 5)指示裝置包括:油溫表、油壓表等,用以監(jiān)視潤滑系統(tǒng)的工作情況,



甘肅金昌柴油發(fā)電機組的選型建議 甘肅金昌柴油發(fā)電機作為應急電源在企業(yè)生產(chǎn)制造方面和其他重要場所得到了廣泛的應用,用戶在購買時應留意不良廠家的陷阱,避免盲目選購。 客戶在選購甘肅金昌柴油發(fā)電機組時,往往會困惑選擇多大的甘肅金昌柴油發(fā)電機組?的確,選購甘肅金昌柴油發(fā)電機組時,甘肅金昌柴油發(fā)電機組功率選擇非常關鍵,選太大增加成本,選太小不能滿足用電要求。在這里給您提供以下幾點建議: 一、選擇合適自己需求的功率: 1、普通電器:比如電腦、電視、電燈、照明燈,按額定功率相加=用電總功率; 2、加熱型電器:微波爐、熱水器、燒水器、電磁爐等,此類電器功率1.5-2倍計算=用電總功率; 3、感性類電器:空調(diào)、水泵、冰箱、空壓機、電動機等,功率按額定功率的2.5-3倍計算=用電總功率。 備注:甘肅金昌柴油發(fā)電機組功率大小一般是由用電設備的數(shù)量和總功率來選擇。發(fā)電機功率并非把所有用電設備功率簡單相加,還需要考慮用電器的啟動方式。一般啟動方式分為直接啟動和降壓啟動或軟啟動,所以,選擇發(fā)電機組功率時除了需要考慮所有電器功率之和,還要考慮每臺電器的啟動功率。 二、市場上常見的選型誤區(qū) 1、混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率,賣給客戶。實際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位,而國內(nèi)用電設備一般都用KW表示,所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。 2、不講長行(額定)功率和后備功率的關系,僅說一個“功率”,把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上,后備功率=1.1x長行功率。而且,后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。 3、將柴油機功率與發(fā)電機的功率配置成一樣大,以求降低成本。實際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機功率≥發(fā)電機功率10%,因為有機械損耗。更為惡劣的,還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶,及用小于發(fā)電機功率的柴油機來配置機組,俗稱:小馬拉大車,以至機組壽命降低,維修頻繁,使用費居高不下。 4、分不清二翻新機和全新機。有的賣家會將翻新的柴油機配上全新的發(fā)電機及控制柜出售,但一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。 5、不問清柴油機或發(fā)電機品牌、產(chǎn)地和機組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實際上任何一臺甘肅金昌柴油發(fā)電機組均不可能由一家企業(yè)獨立完成。客戶應了解機組的柴油機、發(fā)電機、控制柜制造廠家及品牌,才能綜合評估出機組的檔次。 6、一定要購買保護功能(俗稱四保護)齊全的機組。要看清楚儀表是否齊全,機組是否開空氣開關。實際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機組必須帶全儀表(俗稱五表)及空氣開關;大型機組及自動化機組必須帶有自四保護功能。 7、不談柴油機及發(fā)電機的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置,不談售后服務,一味只談價格及交貨期。有的還將非電站專用油機,如:船用柴油機,車用柴油機用于發(fā)電機組。使機組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量(電壓與頻率)無法得以保證。太低價格的機組一般有問題,俗稱:只有買錯沒有賣錯! 8、不談隨機配件情況,如帶不帶消音器、油箱、輸油管,帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實際上,這些附件十分重要,必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風扇都不帶,讓客戶自搞開式水池。 甘肅金昌柴油發(fā)電機組屬重要的備用電源設備,購置時需慎之再慎,使用時方能得心應手。




柴油、潤滑油、混合油的選用 柴油機使用前,應根據(jù)使用環(huán)境和條件選用適當牌號的柴油和機油。選用恰當與否對康明斯甘肅金昌柴油發(fā)電機發(fā)動機的性能、工作可靠性及使用壽命均有很大的影響。 (1)柴油的選用 柴油的牌號由辛烷值決定,同時柴油的牌號也是柴油抗爆性的指標。常用車用柴油按辛烷值的高低可分為90號、93號、97號三種牌號。 選用柴油時,主要考慮因素是發(fā)動機的壓縮比。當然從全局上還應考慮燃燒室結(jié)構、材料、冷卻強度、混合氣濃度和點火提前角以及負荷和轉(zhuǎn)速等。高原或高山地區(qū)空氣稀薄,壓縮終了的壓力和溫度也較低,選用較低辛烷值的柴油,也不易發(fā)生爆燃使用柴油應注意以下幾點。 ①在炎熱的夏季和高原高山地區(qū),由于氣溫高、氣壓低、易發(fā)生氣阻,應加強發(fā)動機的散熱,并盡量使油管隔抹 ②不要將加鉛的車用柴油作清洗油或溶劑油用,以防四乙基鉛中毒。 ③不要使用經(jīng)長期存放已變質(zhì)的柴油,否則結(jié)膠積炭嚴重。 ④柴油的閃點低,是易燃易爆品,必須遵守使用、保管柴油的措施。 (2)潤滑油的選用 潤滑油的主要作用是潤滑柴油機的運動部件,并使運動部件冷卻散熱、清洗,還能防止銹蝕。機油品質(zhì)的好壞和使用正確與否,不僅影響柴油機的性能和使用壽命,還影響機油的使用期限。因此應根據(jù)柴油機的使用環(huán)境溫度,選用適當牌號的機油。在機組工作的 環(huán)境溫度下,機油應具有良好的流動性;在 溫度時,應具有適當?shù)倪\動黏度,這一點對風冷柴油機尤為重要。 甘肅金昌柴油發(fā)電機組所使用的潤滑油,除按說明書規(guī)定的以外,還可根據(jù)所在地區(qū)及季節(jié)的不同,進行合理選擇。 (3)混合油的配制 混合油是柴油與機油按一定比例混合而成的,通常用在二沖程油霧潤滑的柴油機中。混合油中的柴油能滿足正常燃燒條件,混合油中的機油能滿足汽缸及運動部件的潤滑要求,所以在曲軸箱中不需加注機油。 混合油一般按柴油、機油的容積比配制。柴油機的混合油容積比一般為22L柴油與1L機油混合,即其柴油與機油的體積混合比為22:1;在各機型的配制過程中,切記一定要認真閱讀該機型說明書。 柴油和機油一定要攪和拌勻,讓機油均勻地稀釋在柴油中。若某一時刻進人汽缸中的機油過多,就會造成柴油機在工作過程中燒機油排氣冒藍煙,甚至導致燃油不易點燃并引起發(fā)動機停止運轉(zhuǎn),同時機油過多還會造成火花塞、活塞環(huán)處嚴重積炭;當機油過少時,汽缸壁得不到潤滑,加劇其磨損,甚至導致“拉缸”的嚴重事故。




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發(fā)電機頻率不穩(wěn)定是什么原因造成的呢 發(fā)電機工作時轉(zhuǎn)建不穩(wěn),表現(xiàn)在轉(zhuǎn)速忽高忽低,這種情況在怠速時較明顯。轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因和排除方法如下: 一、燃油系統(tǒng)導致發(fā)電機頻率不穩(wěn)定 (1)故障分析。甘肅金昌柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)中,若燃油系統(tǒng)中有空氣、水分、泄漏,或低壓油路發(fā)生堵塞現(xiàn)象,易使供油時斷、時續(xù)或供油不暢,造成甘肅金昌柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。 (2)故障排除方法。首先要觀察燃油系統(tǒng)各接口部位是否有泄漏現(xiàn)象。若沒有泄漏時,應松開噴油泵放氣螺釘,按壓手壓泵,排除低壓油路內(nèi)部的空氣。若低壓油路內(nèi)部沒有空氣時,應冉拆下輸油泵進油濾網(wǎng)進行檢查。若輸油泵進油濾網(wǎng)未堵塞,則應檢查柴油濾清器或油箱進油管是出現(xiàn)堵塞、漏氣等。 二、調(diào)速器故障導致發(fā)電機頻率不穩(wěn)定 (1)散障分析。柴油機調(diào)速器中的調(diào)速彈簧彈力減弱或單向推力軸承損壞后,易造成甘肅金昌柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。 (2)故障排除方法。噴油泵-調(diào)速器總成應使用1000h左右就應在噴油泵試驗臺上進行校正。若是由于長期沒有校正而導致出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象時,只要將噴油泵-調(diào)速器總成送到校泵中心進行調(diào)試就可排除甘肅金昌柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的故障。 三、噴油泵故障導致發(fā)電機頻率不穩(wěn)定 (1)故障分析。噴油泵各缸供油量不均勻度過多,內(nèi)部柱塞有卡滯現(xiàn)象,油量調(diào)節(jié)齒桿移動不靈活,油量控制套筒固定螺釘松動等,均會使甘肅金昌柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定 (2)故障排除方法。噴油泵損壞后,維修人員一般不要隨意拆卸噴油泵部件,應送到校泵中心由專業(yè)人員進行修理或校正。




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