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今年前兩個月，房地產開發(fā)增幅同比回落，鐵路、交通固定資產完成量同比也有下降，精密鋼管主要下業(yè)需求仍難以樂觀。精密鋼管前端鐵礦石等料成本變動，始終是市場重點。據此次指數報告，3月份，鋼鐵業(yè)購進價格指數在前兩個月連續(xù)回落情況下現回升，重回擴張區(qū)間，至50.3%。 數據顯示，自3月份以來，國內礦價總體維持穩(wěn)定，華北鐵精粉市場需求比較低迷，礦價缺乏內在上漲動力。進礦價則小幅上漲，3月以來每噸上漲了3美元左右。隨著前期庫存逐步消耗，后期鋼廠估計會重新加大采購力度，精密鋼管價格成本支撐作可能會有所上升。 以下信息是由友情提供：截至3月底,滬深兩市以煉鋼業(yè)為主上市鋼企年報業(yè)績現下滑或預告下滑已經達到13家之多。其中,精密無縫鋼管業(yè)巨頭寶鋼宣稱去年凈利潤預減435%,首鋼股份預告2011年凈利潤下降96%,南鋼和馬鞍山鋼鐵分別預報去年凈利潤將減少50%以上。 重慶鋼鐵則直接預告去年業(yè)績將大額虧損。而剛剛完成濟鋼和萊鋼重組重大事項天津鋼鐵,則在其個2011年業(yè)績公報中披露,雖然全年營業(yè)收入3192億元,同比增長21%;但收入同比下滑56%。天津鋼鐵在年報中表示,2012年整個鋼鐵行業(yè)將面臨高成本、高庫存、低售價壓力,精密無縫鋼管行業(yè)利潤仍將可能處于較低水平,鋼鐵生產企業(yè)微利或虧損風險將進一步加大。
對于精密無縫鋼管行業(yè)全行業(yè)報虧,鋼鐵分析師朱凌云認為,上市鋼企年報臉色難看,主要是因為2011年鐵礦石、煤炭等重要燃料價格持續(xù)上漲,推高了鋼企生產成本;另一方面,房地產業(yè)調控,高鐵業(yè)降速,直接影響了鋼鐵產品。 精密鋼管材料價格上漲幅度較大，“本錢面”獲得支撐，再加上螺紋鋼保持強勢，一定程度上提振了現貨市場決心信念。近一周在鄰近周末之時，建筑大厚壁管已漸入盤整狀態(tài)。但是，連續(xù)拉漲仍是讓大厚壁鋼管需求疲態(tài)顯現來。 輕言市場泛起“拐點”，肯定為時太早。但是，跟著鋼價連續(xù)拉漲，需求顯疲態(tài)，商家觀望心態(tài)加重，市場也承壓回調。商家反映，在鋼價連續(xù)快速拉漲之后，鋼材市場需求顯著跟進不足，商家“漲價熱情”在減弱。 據分析，在建筑大厚壁管場上，價格漲勢顯著，北京、天津等北方地區(qū)噸價周漲幅在110-120元機構“我精密鋼管”提供市場講演，近一周，海內現貨鋼價綜合指數漲勢顯著，報收1274點，一周上漲86%。本著信譽,薄利多則,以優(yōu)質服務,靈活經營模式開拓市場;在廣大新老客戶大力協助支持下，聊城雙恒精密鋼管廠不斷發(fā)展壯大，已成為山東較大。
有關精密鋼管低溫回火脆性精密鋼管與滲碳體在低溫回火時以薄片狀在奧氏體晶界析，精密鋼管造成晶界脆化密切相關;雜質元素磷等在奧氏體晶界偏聚也是造成低溫回火脆性因之一。正是熱處理技術與模具質量有分密切關聯性，使得這二種技術在現化進程中，相互促進，共同提高。 組織轉變不均勻、不徹底及熱處理形成殘余力過大造成模具在熱處理后加工、裝和模具使過程中變形，從而降低模具精度，甚至報廢.根據標準GB/T3077-2008：精密鋼管化學成分(質量分數，%)C0.37~0.4Si0.17~0.3Mn0.50~0.80、Cr0.80~Ni≤0.30。 力學性能試樣毛坯尺寸(mm)：25熱處理：次淬火加熱溫度(℃)：850;冷卻劑：第二次淬火加熱溫度(℃)：-精密鋼管回火加熱溫度(℃)：520;冷卻劑：水、精密鋼管抗拉強度(σb/MPa)：≧980屈服點(σs/MPa)：≧785斷后伸長率(δ5/%)：?。 以下信息是由友情提供：今天聊城遭遇沙塵暴，今天精密無縫鋼管市場主流仍穩(wěn)，目前精密無縫鋼管市場需求釋放緩慢，目前管廠廠價格多穩(wěn)，商家多觀望操作，現在上游庫存高企，市場仍處去庫存化。當前鋼市下游需求有所好轉，特別是建材需求放量較為明顯，但面對創(chuàng)新高產量和庫存，消費增長并沒有想象中那么強勁。
萬盛達鋼鐵(嘉興市分公司)基本對 圓錐形異型鋼管產品質量的高度自信，打破國內通行的銷售及售后服務模式，率先采取統一定價的市場銷售政策，改變國內 圓錐形異型鋼管行業(yè)常見的不透明價格體系，杜絕產品銷售中的暗箱操作空間，完全依靠客戶口碑及產品高性價比特性進行市場競爭；同時，公司在行業(yè)內率先承諾： 圓錐形異型鋼管產品實行售后30日內無理由退貨！只要不滿意，就可以退貨，完全杜絕客戶顧慮！
它融合了物理學、化學、材料學等多學科理論知識，該技術全球、。優(yōu)良綜合性能，決定了其在石、化工、冶金、機械、輕工、交通等領域中具有廣闊前景。主要產品有各類石、化工滲鋁管道、滲鋁高鐵及電力鐵塔、滲鋁高速公路護欄板、滲鋁汽車消聲器排氣管管道、建筑廠房滲鋁波紋瓦、工廠及公路隔離柵等，市場前景廣闊。 為幫助企業(yè)保持正常運行，工行舟山分行確保對船舶工業(yè)總量不下降，不抽貸，不壓貸，不提高條件;調整品種與期限，減少企業(yè)轉貸頻率，減輕轉貸資金壓力;對年內將到期項目提前與企業(yè)對接，對現金流不足以還貸提早向上級行申請展期;對退稅保函采信方式;下調船舶企業(yè)利率。 首先打開通道引入海外資金，繼去年推內保外貸、貸融通、進付等創(chuàng)新產品，今年又創(chuàng)新推貿易項下內外聯動產品直融通和付業(yè)務，由海外工行為船企直接提供，據統計，前4個月已引入資金94億元。 凡是市、縣(區(qū))給予企業(yè)轉貸資金歸還，該行全部予以順利轉貸。在船舶企業(yè)服務創(chuàng)新上，工行舟山分行實現較大突破。其次另辟渠道解決采購資金需求，目前，已為船舶企業(yè)上游供商注入余額超過20億元，其中今年前4個月新增供鏈1億元。
