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浙江嘉興珩磨管油缸管絎磨管油缸管結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求介紹油缸管結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求介紹1、 結(jié)構(gòu)分析:1、 φ50mm×770mm本身的圓度公差為0.005mm。2、左端M39×2-6g螺紋精密油缸鋼管φ50mm中心線同軸度公差為φ0.05mm。3.1:20錐軸與精密油缸鋼管φ50mm中心線的同軸度公差為φ0.02mm。4.1:20錐面本身的圓跳動(dòng)公差為0.005mm。5.1:20錐面著色檢查,接觸面積不小于80%。5、 φ50mm×770mm表面氮化,氮化層深度0.2~0.3mm,表面硬度62~65hrc。2、 技術(shù)要求分析:1、油缸管采用45#鋼制作,表面鍍鉻,φ50mm×770mm部分經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。表面滲氮后,芯部硬度為28~32hrc,表面滲氮層深度為0.2~0.3mm,表面硬度為62~65hrc。這樣,精密油缸鋼管不僅具有一定的韌性,而且具有良好的耐磨性。2、油缸管正常使用時(shí)承受交變載荷,φ50mm×770mm處密封該設(shè)備來回摩擦其表面,因此需要高硬度和珩磨管



浙江嘉興珩磨管油缸管絎磨管珩磨齒輪是由基體加上磨料來構(gòu)成的。使用它進(jìn)行珩磨,主要是為了清理材料表面的雜質(zhì)及毛刺等,從而來提高表面光潔度。不過,我們在使用這一種珩磨工具時(shí),也是需要注意以下幾點(diǎn):   1、對于設(shè)備的行程應(yīng)不超過珩磨時(shí)的寬度范圍,否則的話,那么就有可能會嚴(yán)重?fù)p壞珩磨齒輪。   2、在珩磨量的控制上,應(yīng)將其數(shù)值控制在合理的范圍內(nèi)。而且對于珩磨時(shí)間的控制,也是同樣要求,建議是兩分鐘左右。   3、珩磨齒輪的材質(zhì),由于比較脆,所以是嚴(yán)禁敲打的,以免使其損壞而不能使用了。   關(guān)于如何提高珩磨管表面的光潔度這個(gè)問題,想要達(dá)到目標(biāo)其實(shí)不難,因?yàn)榭梢詮溺衲スに嚿先胧郑M(jìn)而來實(shí)現(xiàn)。進(jìn)一步將,選擇適合的珩磨油石,并控制好粗糙度,使其在正常允許范圍內(nèi),那么就能達(dá)到上述要求了。不過,在某些情況下,還是要注意一下珩磨管所用材質(zhì),以及材料硬度如何,以便可以綜合考慮,以免出現(xiàn)問題。  




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