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江蘇翅片管暖氣片通水型廣泛應用于各種工業(yè)車間的供暖場合,如機械制造、江蘇當?shù)丶徔?、江蘇當?shù)鼗ぁ⒔K當?shù)仉娮?、江蘇當?shù)厥称返刃袠I(yè)的生產(chǎn)車間。綜上所述,翅片管暖氣片通水型是一種非常的供暖設備,它不僅能夠提高車間的溫度和舒適度,還能夠降低能源消耗和環(huán)境污染。如果您正在尋找一種、江蘇當?shù)毓?jié)能、江蘇當?shù)丨h(huán)保的供暖設備,不妨考慮一下翅片管暖氣片通水型。設備特點1. 散熱:翅片管暖氣片通水型采用大口徑鋼管制作,散熱面積大,能夠快速地將熱量傳遞到空氣中,提高車間的溫度。2. 節(jié)能環(huán)保:與傳統(tǒng)的供暖設備相比,翅片管暖氣片通水型具有更高的熱效率,能夠有效地降低能源消耗,減少環(huán)境污染。3. 安裝簡便:翅片管暖氣片通水型采用模塊化設計,安裝簡便,能夠快速地完成設備的安裝和調試。4. 維護方便:翅片管暖氣片通水型采用高品質的鋼管和焊接工藝,具有較高的耐腐蝕性和抗壓強度,能夠有效地延長設備的使用壽命,同時維護起來也非常方便。



建順金屬制品(江蘇省分公司)主營: 冷卻器。 公司產(chǎn)品質量過關,價格優(yōu)惠,歡迎來電咨詢,相信我們精心的努力,完善的服務體系,一定會得到大眾的認同。我們始終奉行“質量di yi、誠信為本、開拓進取、客戶至上”的經(jīng)營理念為宗旨,并熱情歡迎新老客戶與我們建立長久的業(yè)務,謀求雙贏。 z u i主要的是我們價格很優(yōu)惠,質量很過關!量大的還可以價格從優(yōu)!總之我們的服務宗旨是質量di yi,薄利多銷!張經(jīng)理


套裝翅片套裝翅片工藝是預先用沖床加工出一批單個的翅片,然后用人工或機械方法,按一定的距高(翅距),靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單,技術要求不高,所用設備價格低廉,又易于維修,所以,至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案,適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術條件。用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具,依靠人的力量將翅片一個個壓入的。這種方法因為翅片的壓入力有限,故套裝的過盈量小,翅片容易產(chǎn)生松動現(xiàn)象。機械套裝翅片是在翅片套裝機上進行的。由于翅片壓入是靠機械沖擊力或液體壓力,壓入力大,所以,可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結合強度高,不易松動。機械傳動的套裝機生產(chǎn)率高,但噪音大,性差,工人的勞動條件欠佳。液壓傳動的雖然不存在上述問題,但設備價格較貴,對使用維修人員的技術要求較高,其生產(chǎn)率也低些。江蘇鑲嵌式螺旋翅片鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中,由于有一定的預緊力,鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內,從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。如果側隙過小,形成過盈,則鑲嵌過程難以順利進行。此外,纏繞的鋼帶總會有一定的回彈,其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設備上進行,費用不高,但是工藝復雜生產(chǎn)效率低。釬焊螺旋翅片管釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。首先,將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上,并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定,然后為鋼帶和鋼管接觸處的間隙,用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價昂貴,故常用另一種方法,即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內進行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進翅片和鋼管之間極小的間隙,但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管,因為受到鍍鋅層厚度的限制(鍍鋅層厚時,鋅層牢固性差,易脫落),加之鋅液不可能全部滲入間隙內,所以,翅片與鋼管的結合率仍不高。另外,鋅的傳熱系數(shù)比鋼?。s為鋼的78%),故傳熱能力低。鋅在酸及堿、江蘇本地硫化物中極易遭受腐蝕,因此,用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。



1、江蘇當?shù)爻崞芤蚝附铀俣瓤?,焊件自冷作用強,故不僅熱影響區(qū)小,而且還不易發(fā)生氧化,因此焊縫的組織和性能十分優(yōu)良。2、江蘇當?shù)?防腐性能、江蘇當?shù)啬湍バ阅?、江蘇當?shù)氐偷慕佑|熱阻 、江蘇當?shù)馗叩姆€(wěn)定性、江蘇當?shù)胤婪e灰能力。3、江蘇當?shù)負Q熱面積大。高頻焊分高頻電阻焊和高頻感應焊兩種。①高頻電阻焊:用滾輪或接觸子作為電極將高頻電流導入工件,適用于管子的連續(xù)縱縫對焊和螺旋搭接縫焊、江蘇當?shù)劐仩t鰭片管和換熱器螺旋翅片的焊接,可焊管子外徑為1200毫米,壁厚為16毫米,工字鋼的腹極厚度可焊9.5毫米,生產(chǎn)率很高。②高頻感應焊:用感應線圈加熱工件,可焊接外徑為9毫米的小直徑管和壁厚為 1毫米的薄壁管。常用于中小直徑鋼管和黃銅管的縱縫焊接,也可用于環(huán)縫焊接,但功率損耗比高頻電阻焊大。影響高頻焊接質量的主要參數(shù)是高頻電源的頻率、江蘇當?shù)毓β?、江蘇當?shù)毓ぜ尚谓嵌取⒔K當?shù)財D壓力、江蘇當?shù)仉姌O(或感應圈)與擠壓輥之間的距離和焊接速度。主要設備有高頻電源、江蘇當?shù)毓ぜ尚卧O備和擠壓機械裝置。高頻焊質量穩(wěn)定,生產(chǎn)率高,成本較低。適用于率自動生產(chǎn)線,是生產(chǎn)有縫管的先進方法。



江蘇釬焊螺旋翅片管釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。首先,將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上,并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定,然后為鋼帶和鋼管接觸處的間隙,用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價昂貴,故常用另一種方法,即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內進行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進翅片和鋼管之間極小的間隙,但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管,因為受到鍍鋅層厚度的限制(鍍鋅層厚時,鋅層牢固性差,易脫落),加之鋅液不可能全部滲入間隙內,所以,翅片與鋼管的結合率仍不高。另外,鋅的傳熱系數(shù)比鋼?。s為鋼的78%),故傳熱能力低。鋅在酸及堿、江蘇同城硫化物中極易遭受腐蝕,因此,用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。高頻焊螺旋翅片高頻高頻焊螺旋翅片管是應用為廣泛的螺旋翅片管之一,現(xiàn)廣泛應用于電力、江蘇同城冶金、江蘇同城水泥行業(yè)的余熱回收以及石油化工等行業(yè)。高頻焊螺旋翅片管是在鋼帶纏繞鋼管的同時 ,利用高 頻 電流的集膚效應和鄰近效應,對鋼帶和鋼管外表面加熱,直至塑性狀態(tài)或熔化,在纏繞鋼帶的一定壓力下完成焊接。這種高頻焊實為一種固相焊接。它與鑲嵌、江蘇同城釬焊(或整體熱鍍鋅)等方法相比,無論是在產(chǎn)品質量(翅片的焊合率高,可達95%),還是生產(chǎn)率及自動化程度上,都是更為先進。
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