簡(jiǎn)易升降類機(jī)械車位為準(zhǔn)無(wú) 人方式，駕駛員將車駛?cè)氲孛鎸榆?板內(nèi)后離開。這類停車設(shè)備的結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單、江蘇附近操作容易，可充分利用地下 空間。 在一定的面積至少能增加二倍以上 的停車位，大都用于住宅、江蘇本地單位等 車位緊缺的地方。 l 提高利用率：在有限的地面車位空間，可成倍停放車輛； l 物美價(jià)廉：構(gòu)造簡(jiǎn)單、江蘇當(dāng)?shù)鼐o湊，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一種停車設(shè)備； l 性強(qiáng)：設(shè)有多重保護(hù)裝置，防護(hù)； l 施工快捷：基礎(chǔ)工程簡(jiǎn)單，牢固，施工快速；

二層升降橫移機(jī)械車位型車庫(kù)主要由鋼結(jié)構(gòu)部分、江蘇載車板部分、江蘇同城傳動(dòng)系統(tǒng)、江蘇當(dāng)?shù)乜刂葡到y(tǒng)及防護(hù)措施五大部分組成。鋼結(jié)構(gòu)主要采用□鋼和H型鋼，載車板為鍍鋅波紋板，厚度不小于2.0mm，傳動(dòng)系統(tǒng)分為升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、江蘇橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)?？刂葡到y(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。而緊急停止開關(guān)；汽車超長(zhǎng)、江蘇本地超高限制裝置；人車誤入檢出裝置；聲光警示裝置等十多項(xiàng)保護(hù)措施保證人員出入的及車庫(kù)運(yùn)行的可靠。后立柱采用四立柱，將每列電機(jī)單獨(dú)支撐且為下掛式，具備低能耗、江蘇當(dāng)?shù)氐驮胍簟⒔K動(dòng)作到位、江蘇本地運(yùn)行效率高、江蘇同城可靠性高等特點(diǎn)。系統(tǒng)起、江蘇當(dāng)?shù)刂苿?dòng)及運(yùn)行時(shí)平穩(wěn)、江蘇本地?zé)o抖動(dòng)、江蘇同城無(wú)沖擊。 原設(shè)備立柱采用前后各兩根□150×150作為結(jié)構(gòu)支撐立柱。更改后技術(shù)前立柱采用兩根□150×150作為結(jié)構(gòu)技術(shù)，在原技術(shù)上沒做改動(dòng)，因?yàn)榭缌菏浇Y(jié)構(gòu)可以方便車輛進(jìn)出庫(kù)此項(xiàng)目技術(shù)不更改。后立柱采用每列一柱形式（四立柱），增加其受力點(diǎn)數(shù)量，降低土建受力。使設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)更能支撐住設(shè)備因運(yùn)行而產(chǎn)生的震動(dòng)，減少其噪音和車板在升降時(shí)因結(jié)構(gòu)震動(dòng)而產(chǎn)生晃動(dòng)。 升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)改為下梁固定方式，增加其動(dòng)能使用率和減少設(shè)備震動(dòng)率。 前立柱為方管，設(shè)備電氣線路均可隱藏在內(nèi)部，非常美觀，也很有效保護(hù)線路不受損。