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目前礦石市場存在一些“不合理、不必要的礦石需求”。只要國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上“無序的心態(tài)”不理順、滿天飛的“預(yù)期”不收斂,礦市就不可能回歸平穩(wěn)有序。部原材料司副司長駱鐵軍去年年末時在上海作出過這樣的判斷,鋼鐵業(yè)正在進(jìn)入一條低增長和微利的軌道。 2011年,鋼鐵業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)都會有增長,“但幅度不可能太大”,鋼鐵行業(yè)可能已經(jīng)到達(dá)一個階段性的“頂部震蕩區(qū)”。這必然會帶來礦石市場的變化。寶鋼集團(tuán)也說,就在近的幾年內(nèi),礦石市場會出現(xiàn)一個很大的改變。 只要需求不出現(xiàn)“難以預(yù)料的井噴”,全球鐵礦石供求“緊”的時段已經(jīng)過去。去年,鐵礦石年度進(jìn)口量出現(xiàn)10多年來的“下降”。分析師說,特別值得注意的是,進(jìn)口礦價已經(jīng)打破了多年“單邊上行”的慣性,有上有下,2010年的年中時段,礦價曾進(jìn)入“谷底”,噸價僅為124美元。



槽鋼分為普通槽鋼和輕鋼槽鋼。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。供應(yīng)商和買方提供的熱軋改性槽鋼為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu),車輛制造,其他工業(yè)結(jié)構(gòu)和固定板柜。槽鋼也經(jīng)常與工字鋼一起使用。 根據(jù)形狀,槽鋼可分為四種類型:冷彎等邊槽鋼,冷彎不等邊槽鋼,冷彎內(nèi)彎槽鋼和冷彎外軋槽鋼。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)理論,應(yīng)該是通道翼的力,即通道應(yīng)該站立,而不是下蹲。 在同一高度,光通道鋼比普通槽鋼窄,更薄更輕。 No.18-40是大型槽鋼,No.5-16是中型槽鋼。進(jìn)口鋼槽鋼表示實(shí)際尺寸和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。通道鋼的進(jìn)口和出口訂單通?;诖_定相應(yīng)的碳鋼(或低合金鋼)鋼號后使用的規(guī)格。除規(guī)格編號外,該頻道沒有特定的組成和性能系列。




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