產(chǎn)品詳細介紹


橋梁伸縮裝置破壞的原因多數(shù)與錨固系統(tǒng)有關(guān),錨固系統(tǒng)薄弱,本身就容易破壞,在車輛的反復沖擊下,會導致伸縮裝置的過早破壞,因此伸縮裝置的錨固系統(tǒng)重要。 GQF-C型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組剛質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁內(nèi)側(cè)帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側(cè)的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡后,同梁體連接可靠,具有與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。使用于伸縮量0~80mm的橋梁。



上沅工程技術(shù)(湖州市分公司)是一家集設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、安裝服務(wù)為一體的企業(yè)。常年專業(yè)從事生產(chǎn) 橡膠支座等產(chǎn)品。 公司技術(shù)力量雄厚設(shè)備工藝。公司擁有一批愛研發(fā)求上進的高素質(zhì)科研人員。經(jīng)過多年誠信經(jīng)營公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量及熱情周 到的服務(wù)獲得業(yè)界一致認可! 企業(yè)在銳意進取中發(fā)展,在激烈競爭中壯大,迅速擴大市場份額, 實力日趨雄厚是您值得信賴的合作伙伴,歡迎各界朋友蒞臨參觀指導和業(yè)務(wù)洽談,真誠地與廣大 新老客戶攜手并肩共創(chuàng)未來!??!


恢復預埋錨筋,預留鋼筋數(shù)量要與設(shè)計圖紙相符,若不相符要及時補焊。用空壓機再次清理。為伸縮縫安裝過程中焊花燒壞泡沫板,可在泡沫板兩側(cè)用鋼板或鐵皮覆蓋保護。當要安裝的伸縮縫就位用吊車吊運時,應(yīng)檢查好吊車的吊鉤,防鉤,吊裝時應(yīng)嚴格按照廠家預留的吊位進行吊裝,并按照設(shè)計圖紙綁軋鋼筋。在固定過程中采用拉線的方法控制伸縮裝置的中線和直順度,用長度大于3m具有足夠剛度的工字鋼或鋁合金鋼搭放在伸縮縫兩側(cè)來控制高程。工字鋼沿垂直伸縮縫的方向以1m間距放置,并與縫兩側(cè)路面壓緊,用木楔將伸縮縫型鋼墊平,然后用3m直尺自制小門架逐段調(diào)平,調(diào)平過程中應(yīng)采用鋼楔。伸縮縫就位后,應(yīng)調(diào)整伸縮縫的中線及標高,標高根據(jù)縫兩側(cè)5m范圍內(nèi)的實測路面標高確定。



伸縮縫分為幾種:在變形量較大的大跨度橋上,可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。 其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的橋梁伸縮縫裝置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁. 公路橋梁伸縮裝置分為:模數(shù)式橋梁伸裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置。伸縮縫型號: GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮縫。C型伸縮縫產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。

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