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【撬裝加油站類 碼頭撬裝加油站工藝層層把關(guān)】
更新時(shí)間:2026-01-11 11:35:30 ip歸屬地:湖州,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:0-11 瀏覽次數(shù):45 公司名稱:泰安 龍金屬容器(湖州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 【撬裝加油站類 碼頭撬裝加油站】供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 吳興區(qū)、南潯區(qū)、德清縣、長(zhǎng)興縣、安吉縣等區(qū)域。 |


阻隔防爆撬裝加油站類裝置的全套設(shè)備均已在工廠安裝和調(diào)試完成,現(xiàn)場(chǎng)只需進(jìn)行吊裝、接入電源和防雷接地、卸油加油調(diào)試的簡(jiǎn)單工作即可完成。
加油點(diǎn)所需設(shè)備安裝的水電及基礎(chǔ)環(huán)境:
水——阻隔防爆橇裝式加油裝置運(yùn)行不需要用。
電——設(shè)備額定用電15KW,380V三相五線動(dòng)力電源接入。日常加油時(shí)用電僅為4.5KW,靜態(tài)用電僅為照明、監(jiān)控及電腦用電。
基礎(chǔ)——水平硬化地面(帶防雷防靜電接地裝置)。
加油點(diǎn)安裝流程:
阻隔防爆橇裝式加油裝置運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)——吊裝連接基礎(chǔ)平臺(tái)上——防雷防靜電接地連接完成——總電源接入——外設(shè)及廣告外飾(如需)現(xiàn)場(chǎng)安裝——卸油加油調(diào)試——現(xiàn)場(chǎng)清理——竣工驗(yàn)收——運(yùn)行
注:防靜電接地裝置不得少于四處
橇裝加油裝置又稱移動(dòng)橇裝式加油站,阻隔防爆撬裝式加油站。
定義:橇裝式加油裝置是一種集地面防火、防雷擊、防靜電、防槍擊防爆炸雙層壁儲(chǔ)油罐,油氣回收系統(tǒng),加油系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)等集成與于一體的可移動(dòng)式加油設(shè)備;
用途:阻隔防爆橇裝式燃油加油裝置可方便地安裝在城鎮(zhèn)人口密集區(qū)、公交站場(chǎng)、大型工地、大型工廠、邊遠(yuǎn)地區(qū)、高速公路邊等地方,可方便快捷地建成性好、建設(shè)費(fèi)用低的橇裝式汽車加油站。
工作原理:阻隔防爆橇裝式加油裝置(以下簡(jiǎn)稱“加油裝置”)是一臺(tái)集儲(chǔ)油、加油和卸油功能于一體的機(jī)電一體化設(shè)備。將槽車運(yùn)來(lái)的油品通過(guò)加油裝置的卸油系統(tǒng)輸送到加油裝置的儲(chǔ)油罐中,再通過(guò)加油裝置的加油系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)向外加油。


撬裝加油站類外形如集裝箱,是一種集加油機(jī)、地面雙層防爆儲(chǔ)油罐、惰性氣體制止防爆裝置、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、IC卡加油管理系統(tǒng)和自動(dòng)滅火器于一體的地面加油裝置。它在設(shè)計(jì)時(shí)需要遵從穩(wěn)定的原則。
1、撬裝式加油裝置采用多種預(yù)警措施,可以提前進(jìn)行預(yù)警告知,防患于未然,以防止事故發(fā)生。
2、撬裝式加油裝置采用防靜電設(shè)計(jì),按金屬鍵方可開(kāi)始操作,以進(jìn)行人體靜電釋放。
3、撬裝式加油裝置頂部裝有自動(dòng)滅火裝置,當(dāng)發(fā)生意外時(shí)可自動(dòng)、手動(dòng)進(jìn)行滅火處理。
4、撬裝式加油裝置采用雙層防爆油罐來(lái)防止油品泄露,供油管路手動(dòng)閥、自動(dòng)閥雙重開(kāi)關(guān),緊急情況下確保油路斷開(kāi)。



龍金屬容器(湖州市分公司)多年來(lái)本公司始終奉行“靠質(zhì)量占市場(chǎng),靠信譽(yù)贏客戶,靠新品謀發(fā)展,靠科技創(chuàng)未來(lái)”的理念,不斷弘揚(yáng)企業(yè)文化,不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,不斷企業(yè)品牌,積j i打造j i具正雷特色的 移動(dòng)加油站精品。


(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動(dòng)部分是否正常;
(3)連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車,檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警;
(4)分別開(kāi)啟儀表間電源總開(kāi)關(guān)和油泵開(kāi)關(guān);
(5)開(kāi)啟油罐車卸油閥門;
(6)當(dāng)1#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí),連接油罐車與1#管及一次油氣回收管,開(kāi)啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油;當(dāng)2#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí),連接油罐車與2#管及一次油氣回收管,開(kāi)啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過(guò)程中液位儀一次報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動(dòng)油泵現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān),隨時(shí)觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量;
(8)油罐車油品卸凈時(shí),關(guān)閉油泵現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)和配電箱油泵開(kāi)關(guān);
(9)記錄并核對(duì)流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù);








