遼寧葫蘆島球墨鑄鐵井蓋僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機(jī)動(dòng)車道、小車停車場(chǎng) 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開(kāi)始向車道延伸至 0.5 m 內(nèi) 道路、停車場(chǎng)、可行使各種機(jī)動(dòng)車 碼頭、機(jī)場(chǎng)跑道 機(jī)場(chǎng)跑道 禁止機(jī)動(dòng)車通行和停放的人行道、場(chǎng)地 機(jī)動(dòng)車行駛、停放的道路、場(chǎng)地 禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入的綠地、自行車道、人行道 汽 10 級(jí)及以下車輛通行的道路或停放場(chǎng) 機(jī)動(dòng)車通行的道路或停放場(chǎng)地 小型車慢速行走的道路、場(chǎng)地、居民小區(qū)、綠化地等一般場(chǎng)所 車流量大的機(jī)動(dòng)車行駛、停放的道路、場(chǎng)地 貨運(yùn)站、碼頭等重型車較多的道路、場(chǎng)地 機(jī)場(chǎng)或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場(chǎng)地 機(jī)動(dòng)車行駛、停放的城市道路、公路和停車場(chǎng) 慢車道、居民住宅小區(qū)通道和人行道 綠化帶及機(jī)動(dòng)車輛不能行駛、停放的小巷和場(chǎng)地 道路、停車場(chǎng)、可行使各種機(jī)動(dòng)車。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車行道上的井蓋的 相應(yīng)試驗(yàn)荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級(jí)井 蓋，相當(dāng)于 EN124 標(biāo)準(zhǔn)中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型球墨鑄鐵井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機(jī)動(dòng)車道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機(jī)場(chǎng)或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場(chǎng)地”，而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級(jí)井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場(chǎng)”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述，《鑄鐵井蓋》對(duì)重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，有可能 承載能力過(guò)剩，應(yīng)象 EN124 標(biāo)準(zhǔn)一樣多分幾個(gè)等 級(jí)，使用起來(lái)會(huì)更合理經(jīng)濟(jì)些?！对偕鷺?shù)脂復(fù)合材 料井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，重型球墨鑄鐵井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標(biāo)嚴(yán)重偏低。雖然國(guó)內(nèi)有 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限，均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。

遼寧葫蘆島球墨鑄鐵井蓋是什么材料制作的呢？這種材料就是球墨鑄鐵，現(xiàn)在馬路上大多數(shù)井蓋都是使用的這種材料。（當(dāng)然井蓋還有水泥復(fù)合材料，再生樹(shù)脂材料，聚合物基復(fù)合材料等等。）說(shuō)到球墨鑄鐵很多小伙伴會(huì)比較陌生，但說(shuō)到鑄鐵大家就會(huì)比較熟悉了，球墨鑄鐵就是鑄鐵的一種。球墨鑄鐵是鐵水在凝固過(guò)程中，內(nèi)部元素形成形狀為球狀石墨的鑄鐵，它是一種高強(qiáng)度的鑄鐵材料。通過(guò)加熱石墨材料后，就能成功的將鑄鐵的性能，提高到接近于鋼的各項(xiàng)性能，所以也就有了以鐵（球墨鑄鐵）帶鋼的說(shuō)法。通過(guò)選用合適的金屬元素，將其組合在一起，這是保證材料具有良好性能的基本條件，所有球墨鑄鐵的主要成分是碳，硅，錳，磷以及稀土等元素。球墨鑄鐵發(fā)展：鑄鐵是在1722年才被法國(guó)人研制出來(lái)，當(dāng)時(shí)研制出來(lái)的是白心可鍛鑄鐵，后來(lái)又相繼研發(fā)出了如黑心可鍛鑄鐵。直到1947年，一位英國(guó)人發(fā)現(xiàn)在一種鑄鐵中有球狀石墨存在，其實(shí)這就是一種球墨鑄鐵。后來(lái)又通過(guò)不斷的完善，在鑄鐵中添加了一些稀土以及鎂等成分，得到了真正意義上的球墨鑄鐵，從此也開(kāi)始了大規(guī)模的生產(chǎn)和應(yīng)用，并且成為應(yīng)用廣泛的鑄鐵材料。遼寧葫蘆島山東凌洲管業(yè)有限公司我們知道，中國(guó)是世界上早開(kāi)始金屬冶煉的之一。所以在國(guó)內(nèi)古代冶煉遺址出土的一些鐵中，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)就有少量放射狀的球狀石墨出現(xiàn)。據(jù)考證這些鐵出現(xiàn)的年代在西漢時(shí)期，距今已有兩千多年，這也再次證明中國(guó)古代就具有非常高的冶煉技術(shù)。球墨鑄鐵的特點(diǎn)：球墨鑄鐵主要有著強(qiáng)度高，重量輕，韌性好，抗沖擊已經(jīng)耐高低溫等優(yōu)點(diǎn)，所以被廣泛應(yīng)用于一些機(jī)械中的關(guān)鍵零部件，如曲軸，閥門以及管道等。但球墨鑄鐵跟其它所有材料一樣，也有著一些缺點(diǎn)，主要的就是鑄造要求較高，容易造成產(chǎn)品缺陷。例如說(shuō)，某種元素含量多了，鑄造出來(lái)的球墨鑄鐵內(nèi)部結(jié)構(gòu)就會(huì)發(fā)生變化，就會(huì)出現(xiàn)孔洞，凹陷以及表面粗糙等缺陷。還會(huì)出現(xiàn)雜質(zhì)較多，產(chǎn)品沒(méi)有光澤，裂紋變形等，這都需要在鑄造過(guò)程中不斷的提高和改進(jìn)工藝來(lái)攻克這些缺陷。