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降幅較上季度擴大46.8個百分點，業(yè)內的應對方法主要集中在三個方面，一是調整鐵礦石進口的結構，緩解對傳統(tǒng)三大礦商的依賴程度，另一方面，行業(yè)內從上到下都希望爭奪鐵礦石的定價話語權，今年初中國推出了鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺，鐵礦石期貨也在籌備中，第三點則是提高海外權益礦的比重，1060鋁排市場發(fā)展形勢看，短期內市場價格或將弱勢持穩(wěn)，需求方面，部分商家反映，除部分剛性需求外，其他需求較少，而且后期需求增幅或受限制，天氣越來越熱，后期市場需求或會受到影響，價格走勢壓力或將增強，資金方面，本地市場商家多致力于推動市場運行操作，資金流轉問題在月末或將對價格產(chǎn)生影響，但價格不會出現(xiàn)較大變化，受出廠價格連續(xù)上漲影響。
從本周下游鋼材市場表現(xiàn)來看，成交持續(xù)低迷，多數(shù)品種都有20元/噸左右跌幅，空頭氛圍影響下，進口礦商心態(tài)較為悲觀，筆者認為，雖然礦價水平仍處于低位，但鋼市淡季下游需求明顯萎縮背景下，鋼廠對外礦需求亦同樣減少，因此下周港口庫存將繼續(xù)上升，本周國產(chǎn)礦市場穩(wěn)中有跌，進口礦持續(xù)回落，國產(chǎn)礦方面：下游鋼價繼續(xù)向下，加之近日以來外礦普氏指數(shù)連續(xù)陰跌，北方大礦出廠價均下調20，鋼廠對內礦氛圍較為濃厚，商家為規(guī)避風險，操作甚少，受此影響，各地市場的議價空間不斷拉大，現(xiàn)處鋼市淡季，鋼廠高爐檢修計劃增多，國產(chǎn)礦收貨量也逐步減少，甚至有個別鋼廠已暫停收購，綜合來看，鋼市上下游表現(xiàn)均不濟，市場心態(tài)偏弱，預計下周國產(chǎn)礦市場仍將延續(xù)弱勢格局。
國際油價上演了高臺跳水，在短短幾個月時間里油價跌幅超過50%，油價對用車成本的影響忽然間變得可以忽略不計，汽車廠商用鋁排代替鋼板的熱情。雖然從長遠來看，鋁排代替鋼板，是大勢所趨，但是如果油價無法回到14年初的高位，那鋁代鋼的需求也不再迫切，鋁排在汽車業(yè)的發(fā)展，與國際油價顯然息息相關，中國鋁排研究取得了哪些成果，二戰(zhàn)結束以后，世界航空、航天領域進入了高速發(fā)展期，一大批新材料走出實驗室，投入大規(guī)模使用，極大的促進了當時航空航天、等領域的發(fā)展，在新材料的研究上，歐美和俄羅斯遠遠走才其他 的前面，我國也于60年始，對高強度、高性能和民用鋁排展開了大規(guī)模研究，并開發(fā)出了上百種符合我國發(fā)展需要的鋁排，雖然我國在鋁排研究中取得了極大的成果。
一名鋼鐵集團(泉州市惠安縣分公司)主營： TU00無氧銅等。 公司本著“品質保證，客戶至上”的企業(yè)經(jīng)營理念，“誠信經(jīng)營、信譽為本”的經(jīng)營宗旨。堅信客戶永遠是公司發(fā)展的源泉，堅持以市場為導向，以完善的售后服務為承諾，我們積j i參與以及行業(yè)交流活動，公司在長期的發(fā)展過程中以過硬的產(chǎn)品質量的優(yōu)勢和國內許多大型的公司都建立了長期良好的合作伙伴關系，我們也熱誠歡迎國內外客戶來我司考察，參觀及技術交流
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