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JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車事故發(fā)生的兩大因素分析處理JTP礦用絞車事故的發(fā)生一般可以分為礦山設(shè)備因素即絞車質(zhì)量問題和絞車工作操作問題，本次為您帶來的就是常見的絞車事故中關(guān)于絞車和員工兩大方面的原因分析以及工作。一 礦山工作中跑車事故表現(xiàn)形式及原因分析：(1)鋼絲繩斷裂。(2)連接裝置斷裂。由于礦車之間連接鏈環(huán)、插銷或礦車連接器等不合格、有損傷未發(fā)現(xiàn)或用其他物品代替三環(huán)鏈或礦車插銷等，在行車中被拉斷或拉脫造成跑車。(3)竄銷或鉤跑車。因軌道質(zhì)量不合格，車輛顛簸振動(dòng)厲害，或未使用不會(huì)自行脫落的保險(xiǎn)銷，運(yùn)行中車輛連接銷子竄出而跑車。(4)人員誤操作造成跑車。如把鉤工未連接掛好車輛，便把車推過變坡點(diǎn)，或未待車停穩(wěn)就違章摘鉤，使車輛返回向下坡方向，造成跑車;絞車司機(jī)在下放車輛時(shí)不送電松閘放車，造成帶繩跑車;信號工誤發(fā)信號也常造成事故。(5)絞車制動(dòng)裝置出現(xiàn)故障，制動(dòng)力矩不足，也會(huì)發(fā)生因制動(dòng)失效而跑車。(6)傾斜井巷防護(hù)設(shè)施不全或管理使用不當(dāng)而造成人身傷害。
礦用絞車、絞車、JTP絞車日常機(jī)械維護(hù) 1、每日工作前應(yīng)進(jìn)行空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，檢查鋼絲繩、離合器、保險(xiǎn)棘輪、傳動(dòng)滑輪、機(jī)電控制裝置的可靠性。 2、 絞車使用前須經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)合格，機(jī)體任何部分必須保證運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無跳動(dòng)、過大雜音，底盤無較大晃動(dòng)，傳動(dòng)齒輪聲音不能用周期性變化，制動(dòng)器、離合器操作靈活，試驗(yàn)合格后才能投入使用； 3、卷簡纏繞鋼絲繩必須符合規(guī)定的要求，鋼絲繩直徑與卷筒直徑相符合，鋼絲繩在卷筒上應(yīng)分層排列整齊密貼(不得過緊或過松)，不發(fā)生亂層現(xiàn)象，鋼絲繩不得貼地運(yùn)行或拉拽，拉拽地錨(攬風(fēng))用的鋼絲繩端部須加保險(xiǎn)繩卡(彎符合要求) 4、絞車機(jī)體是否穩(wěn)固、支持架無缺失，各部件螺絲無松動(dòng)，地錨或絞車基礎(chǔ)是否保證卷揚(yáng)機(jī)穩(wěn)定；滾筒應(yīng)無裂紋，滾筒的磨損量不得超過原壁厚的10%。 5、每次使用前必須仔細(xì)檢查，加足潤滑油，存放時(shí)間超過一年以上者減速機(jī)必須換油。 6、絞車使用完畢，存放時(shí)間超過一個(gè)月以上時(shí)，整機(jī)用篷布蓋住，注意防潮、防塵。 7、按時(shí)填寫好各項(xiàng)維護(hù)保養(yǎng)記錄。
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