活塞式靜音無油空壓機(jī) 空氣壓縮機(jī)故障分析 漏油故障分析 在無油靜音空壓機(jī)的日常操作中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)無油靜音空壓機(jī)漏油現(xiàn)象，外表有潤(rùn)滑油溢出。 無油靜音空壓機(jī)漏油故障原因： 1．油封脫落或油封缺陷漏油。 2．主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。 3．結(jié)合面滲漏，進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)。 4．皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。 5．鑄造或加工缺陷也會(huì)造成無油靜音空壓機(jī)漏油現(xiàn)象。 無油靜音空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法： 無油靜音空壓機(jī)漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。 [1]

活塞式靜音無油空壓機(jī) 雙機(jī)頭靜音無油空壓機(jī) 1、多機(jī)給聯(lián)合工作，產(chǎn)氣量大，上氣快。 2、使用過程中無需加油，能耗低，維護(hù)簡(jiǎn)單,成本低。 3、機(jī)組與傳統(tǒng)有油空壓機(jī)相比，振動(dòng)小，噪音低。 4、與同類機(jī)器相比，上氣時(shí)間快、工作可靠。 5、機(jī)組適用于裝潢公司、噴漆、工廠氣站、食品、醫(yī)療、科研院所等領(lǐng)域。 三機(jī)頭靜音無油空壓機(jī) 1、多機(jī)給聯(lián)合工作，產(chǎn)氣量大，上氣快。 2、使用過程中無需加油，能耗低，維護(hù)簡(jiǎn)單,成本低。 3、機(jī)組與傳統(tǒng)有油空壓機(jī)相比，振動(dòng)小，噪音低。 4、與同類機(jī)器相比，上氣時(shí)間快、工作可靠。 5、機(jī)組適用于裝潢公司、噴漆、工廠氣站、食品、醫(yī)療、科研院所等領(lǐng)域。三頭靜音無油活塞式空壓機(jī)詳情頁(yè)_0

活塞式靜音無油空壓機(jī) 怎樣正確選擇靜音無油空壓機(jī) 由于靜音無油空壓機(jī)采用的是無油自潤(rùn)滑技術(shù)，因此其核心部件活塞環(huán)以及軸承對(duì)材料要求很高，一直難以得到很好的解決。隨著科技的進(jìn)步，一些特殊耐磨材料得到應(yīng)用，這一技術(shù)屏障被突破。在不到10年的時(shí)間里，靜音無油空壓機(jī)先是在歐洲誕生，因其環(huán)保節(jié)能、超低噪音、不含任何油性物質(zhì)、壓縮空氣質(zhì)量清新、清潔、耐用等特點(diǎn)，在歐美 得到廣泛和應(yīng)用。 2002年，瑞安艾特機(jī)電率先從德國(guó)引進(jìn)靜音空壓機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，取得 多項(xiàng)發(fā)明 ，為國(guó)內(nèi)靜音無油空壓機(jī)廠家提供技術(shù)支持，很快在國(guó)內(nèi)得到大力。擺脫了一直以來依靠進(jìn)口的尷尬局面。 但是，由于有些國(guó)內(nèi)廠家技術(shù)不規(guī)范，粗制濫造，生產(chǎn)出來的靜音無油空壓機(jī)達(dá)不到國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)。那么如何正確選擇靜音無油空壓機(jī)呢？ 首先要清楚什么是靜音無油空壓機(jī)，了解其工作原理。 目前靜音無油空壓機(jī)主機(jī)均采用微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī)，如果不是這種類型的，可以肯定的判斷這類空壓機(jī)不屬于靜音無油空壓機(jī)，空氣質(zhì)量達(dá)不到靜音無油空壓機(jī)的要求。靜音無油空壓機(jī)主機(jī)工作原理：電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過連桿的傳動(dòng)，具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化?；钊綁嚎s機(jī)的活塞從氣缸蓋處開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大，這時(shí)，氣體即沿著進(jìn)氣管，推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到 時(shí)為止，進(jìn)氣閥關(guān)閉；活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高，當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí)，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，上述過程重復(fù)出現(xiàn)。即：活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個(gè)工作循環(huán)。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍，而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控制。 其次是靜音無油空壓機(jī)有那些參數(shù)要求，是否標(biāo)識(shí)正確齊全。 技術(shù)參數(shù)標(biāo)識(shí)是否齊全，正確。按國(guó)際慣例標(biāo)識(shí)的參數(shù)包含公制單位和美制單位。例如瑞安艾特機(jī)電的參數(shù)標(biāo)識(shí)就非常正規(guī)和準(zhǔn)確。參數(shù)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)單的廠家，是因?yàn)闆]有相關(guān)的檢測(cè)設(shè)備，不能做這樣的技術(shù)參數(shù)測(cè)試，或者是某些參數(shù)達(dá)不到通用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因此，選擇時(shí)建議您要求廠家提供詳盡的參數(shù)，以便您作出正確的選擇。 注意是否符合國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是否通過國(guó)內(nèi)強(qiáng)制技術(shù)認(rèn)證 3、主機(jī)是否通過3C和工業(yè)產(chǎn)品許可證認(rèn)證?，F(xiàn)在大多數(shù)廠家都通過了CE等國(guó)外的一些認(rèn)證，但由于不符合國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，沒有通過國(guó)內(nèi)的強(qiáng)制認(rèn)證，使用時(shí)可能存在風(fēng)險(xiǎn)。