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登車(chē)橋,【鋁合金升降機(jī)】規(guī)格型號(hào)全



 移動(dòng)登車(chē)橋 移動(dòng)登車(chē)橋 移動(dòng)式登車(chē)橋用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車(chē)橋是非常適用的方案之一，移動(dòng)式登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋廣泛用于物流場(chǎng)所，是與車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，借助該設(shè)備，叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)集裝廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)，只需單人操作，不需動(dòng)力電源，既可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸；又可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。

移動(dòng)裝卸平臺(tái)臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。引板可折疊，調(diào)節(jié)所需高度，尾部折疊過(guò)渡板。保護(hù)鎖鏈可以任意調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，方便鉤住貨車(chē)，使移動(dòng)登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合。采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松調(diào)節(jié)登車(chē)橋的高度。




登車(chē)橋廠家專(zhuān)業(yè)定制，有6噸 8噸 10噸 12噸等，用戶(hù)可根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的物流碼頭裝卸登車(chē)橋。

  固定式登車(chē)橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺(tái)一體，可根據(jù)貨車(chē)車(chē)廂不同高度調(diào)節(jié)，即可調(diào)高也可調(diào)低，方便車(chē)駛?cè)胲?chē)廂，設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加，提高工作效率。采用特制異型鋼管，高精度耐磨油缸。臺(tái)面材料：防滑(網(wǎng))板。

  地坑式固定登車(chē)橋價(jià)格的性能

  全液壓驅(qū)動(dòng)，作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“u”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。

  電動(dòng)液壓登車(chē)橋使用于裝卸車(chē)頻繁、車(chē)型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。

  登車(chē)橋由于可以自由調(diào)整高度，也被稱(chēng)為高度調(diào)節(jié)板，起升或者降低后能夠在貨臺(tái)與貨車(chē)之間搭起一座橋梁，然后各種叉車(chē)可以通過(guò)它進(jìn)入到車(chē)廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè)，大大提高了裝卸貨的速度，一次性可以拖成噸的貨物，也降低了裝卸的頻次。

  現(xiàn)在的很多現(xiàn)代化廠房和車(chē)間，都有一些高出地面的貨臺(tái)，這給裝卸貨帶來(lái)了困難，而有了液壓登車(chē)橋以后，這個(gè)問(wèn)題可以迎刃而解了。液壓登車(chē)橋靈活的高度調(diào)節(jié)功能，能夠適用于各種不同高度的貨車(chē)車(chē)廂，比起大批人工裝卸貨，不僅性方面有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。

  固定式登車(chē)橋，電動(dòng)登車(chē)橋，液壓登車(chē)橋



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專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)移動(dòng)式登車(chē)橋，用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車(chē)橋是非常適用的方案之一，移動(dòng)式登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)

產(chǎn)品說(shuō)明:

◇全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。

◇唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。

◇采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。

◇采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。

◇高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。

◇臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，具有良好的防滑性能。

◇兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。

◇設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。

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