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高鐵沉降板的施工條件包括:施工前應(yīng)進行現(xiàn)場勘探,了解地下水情況、云南紅河周圍環(huán)境和施工條件,以確定沉降板的安裝位置和方式。施工前應(yīng)對沉降板進行質(zhì)量檢查,包括外觀質(zhì)量、云南紅河尺寸偏差、云南紅河材質(zhì)等,確保符合設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。安裝過程中應(yīng)遵循操作規(guī)程,確保工人和設(shè)備的。在安裝過程中,應(yīng)注意保護沉降板,避免損壞或污染。安裝完畢后,應(yīng)對沉降板進行驗收,檢查其外觀質(zhì)量、云南紅河位置、云南紅河高度、云南紅河連接方式等,確保符合設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在驗收和檢查過程中,需要及時發(fā)現(xiàn)并處理問題,確保沉降板能夠正常運行和使用。鋼護筒的安裝條件包括:按照設(shè)計要求正確放置,并保持與管道或設(shè)備之間的適當(dāng)間距,以避免與其碰撞或摩擦。使用適當(dāng)?shù)墓潭ǚ绞?,如支架、云南紅河吊索等設(shè)備進行固定,以保證其穩(wěn)定性和性。注意使用限制,了解鋼護筒的承載能力、云南紅河溫度范圍等,使用前應(yīng)了解相關(guān)的使用限制,并按照要求進行操作。




沉降板施工標(biāo)準(zhǔn)包括以下步驟:預(yù)埋件應(yīng)先在樁基中心預(yù)埋好沉降板,在套管下端與沉降板處墊好緩沖材料。樁機位后,吊起套管,對準(zhǔn)沉降板,使套管、云南紅河沉降板、云南紅河樁錘在一條垂直線上,利用錘重及套管自重將沉降板土中。成樁施工順序一般從中間開始,向兩側(cè)邊或四周進行,對于群樁基礎(chǔ)或樁的中心距小于或等于3.5d(d為樁徑)時,應(yīng)間隔施打,中間空出的樁,須待鄰樁混凝土達到設(shè)計強度的50%后,方可施打。開始沉管時應(yīng)輕擊慢振。錘擊沉管時,可用收緊鋼繩加壓或加配重的沉管速率。當(dāng)水或泥漿有可能進入樁管時,應(yīng)事先在管內(nèi)灌入1.5m左右的封底混凝土。施工工藝流程:測量立標(biāo)→設(shè)置錨墜浮鼓→挖泥船定位→挖泥船挖泥→泥駁運泥→檢查驗收。陸地基槽開挖:根據(jù)測量放樣的支墩點位和基槽的軸線位置,進行陸地土方開挖和駁岸拆除,開挖土方應(yīng)近存放,以備后用。挖機從一側(cè)開挖,180度后將泥裝進運泥駁船的船艙內(nèi),這樣可以減小航道占用量。




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