
南恩物資(鶴壁市分公司)擁有技術(shù)精湛的自主研發(fā)團隊,以滿足客戶需求為目標,以為用戶提供高價值 槽鋼產(chǎn)品為己任,按照客戶需求,為客戶研制出滿意放心的 槽鋼產(chǎn)品。實現(xiàn) 槽鋼產(chǎn)品需求多元化,質(zhì)量穩(wěn)定化。


聚氨酯直埋保溫管它具有獨特的性能優(yōu)勢,被作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而迅速發(fā)展,那么是什么原因讓聚氨酯保溫管壽命下降呢?通過我們多年的生產(chǎn)與施工來分析一些原因:
1.直埋保溫管層偏心,即聚氨酯保溫層與鋼管不同心,形成保溫厚薄不均,嚴重者可使外層塑料軟化而被損壞。
2.使用不當(dāng)而遭受,在運輸及安裝中易受損傷,在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟,造成載重車輛碾壓后被損壞。
3.接口處理不當(dāng),在管道敷設(shè)安裝中,相接二根管焊接不嚴密造成滲水,或在“補口”中操作不認真而造成外部污水滲入保溫層等造成的。
4.直埋保溫管使用的塑料和聚氨酯材料不合理,如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)使用分揀雜亂的回收塑料,經(jīng)過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保溫管密度低造成強度低而在搬運中就已損壞,另外體系中含有游離酸太高,造成對鋼管外壁的腐蝕等。
聚氨酯直埋保溫鋼管是由高密度聚外層、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管構(gòu)成。溫層材伎為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的空地,并具有必需的粘接強度,使鋼管、外衣管及保溫層三者之間變成每個穩(wěn)固的合座



生產(chǎn)工藝:原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴格的理化檢驗。帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。成型前,帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。采用外控或內(nèi)控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。







