導(dǎo)讀 【興泰】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營
龍華混凝土聚丙烯短纖維、
秀英砂漿抗裂纖維、
三亞止水銅片等產(chǎn)品服務(wù)。
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興泰工程材料(??谑蟹止?專業(yè)從事
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興泰工程材料(??谑蟹止?擁有自己的 聚丙烯腈纖維設(shè)計團隊、專業(yè)的技術(shù)調(diào)試團隊、24小時的售后服務(wù)團隊以及精湛技術(shù)的工廠。 公司始終堅持以“嚴謹”為宗旨,以為客戶提供智能的性能與可靠性的 聚丙烯腈纖維,增強企業(yè)競爭優(yōu)勢;滿足客戶目前及未來的需求為目標;以技術(shù)先進、可靠、快速等解決方案,讓客戶滿意是我們永遠不懈的追求。


聚丙烯纖維主要功能 ●提高抗裂性能;海南海口纖維 ●提高抗?jié)B性能; ●提高抗沖擊性能和耐磨性能; ●提高抗凍性能; ●提高韌性; ●增加混凝土的耐火性,提高抗爆功能; ●提高混凝土制品的質(zhì)量。 聚丙烯纖維用途 ●地下室混凝土結(jié)構(gòu) 適用范圍:地下室底板及側(cè)墻、屋面、水池、水渠、污水處理池等剛性防水混凝土結(jié)構(gòu)。海南??诶w維 ●內(nèi)外墻抹灰等水泥砂漿 適用范圍:內(nèi)外墻抹灰;輕質(zhì)墻體(加氣混凝土砌塊等)抹灰;細石混凝土剛性防水層。 聚丙烯纖維(抗裂纖維、抗裂工程纖維)使用方法 ●摻量范圍:0.6~1.2Kg/m3。通常摻量:混凝土:0.9 Kg/m3,砂漿:1.2 Kg/m3。海南海口纖維 ●長度選擇:混凝土中:15~19 m m;砂漿中:8~12 m m;膩子中:3~6 m m。 ●攪拌機類型:一般為漿板式攪拌機。 ●混合進程:可在混合料裝入之前或之后,或同時裝入。 ●攪拌時間:通常情況下,攪拌時間不變或略有延長。延長攪拌不會影響纖維分散和纖維強度,也不會引起纖維結(jié)團。 ●配比設(shè)計:纖維加強作用是物理過程,在混凝土配比中不需要增加水量,或改變配料比。 ●養(yǎng)護方面:加入聚丙烯單絲纖維后,沒有特殊的養(yǎng)護要求,只需按原來的規(guī)范進行。 ●表面后處理:纖維混凝土,纖維的加入不影響表面做任何處理和涂裝。



興泰工程材料(海口市分公司)地處高新區(qū),地理位置優(yōu)越,此處交通便利,本公司專業(yè)生產(chǎn) 聚丙烯腈纖維。 公司的經(jīng)營戰(zhàn)略:樹立長期發(fā)展和競爭意識,在創(chuàng)造公平競爭環(huán)境,鼓勵競爭的前提下以客為尊,制定適應(yīng)客戶的市場策略。公司的品質(zhì)方針:站在客戶立場監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量,以客戶滿意的產(chǎn)品為宗旨。公司的服務(wù)宗旨:以誠信為本!為客戶提供長期品質(zhì)穩(wěn)定的貨源及發(fā)展上的支持,使客戶經(jīng)營綜合效益得到提高,在合作中建立“雙贏”的發(fā)展目標。公司精神: 重視溝通、協(xié)商、合作、不斷創(chuàng)新、服務(wù) ,公司有完善的網(wǎng)絡(luò)銷售平臺,一批年輕、充滿朝氣、誠信、務(wù)實的銷售團隊,贏得了海內(nèi)外客戶的信任與支持。



聚丙烯腈纖維又稱腈綸纖維,和聚丙烯纖維比具有更高的彈性模量,海南??诶w維聚丙烯腈纖維抗拉強度和抗紫外線性能和耐高溫和嚴寒性能。 聚丙烯腈纖維作為水泥混凝土和瀝青混凝土的主要加強筋,聚丙烯腈纖維可明顯提高混凝土的抗拉強度、抗疲勞強度和抗彎拉強度,聚丙烯腈纖維顯著改善混凝土早期的抗裂性能。聚丙烯腈纖維用于瀝青中的顯著改善瀝青的粘結(jié)性、海南??诶w維高溫穩(wěn)定性、疲勞耐久性并且聚丙烯腈纖維具有低溫防裂和防止反射裂縫的產(chǎn)生,有效提高抗拉、 抗剪、抗壓和抗沖擊強度。聚丙烯腈纖維在混凝土中的真正作用和使用前景已經(jīng)被工程界認識和接受。 聚丙烯腈纖維應(yīng)用范圍 應(yīng)用于水泥混凝土中 1 、混凝土預(yù)制板、構(gòu)件等水泥制品 2 、水泥混凝土道路、路面、橋面、機場跑道 3 、港口、深水碼頭、大橋及嚴寒地區(qū)的工程 4 、公路防撞檔墻、抗沖擊擋板 5 、蓄水池、游泳池、腐化池、污水處理池 6 、水利、水電工程中的面板壩 7 、地下室側(cè)墻、底板、頂板、屋面樓板等結(jié)構(gòu)的防水工程 8 、噴射、泵送混凝土


主要功能 ●提高混凝土的抗裂性能; ●提高混凝土的抗沖擊性能; ●大大提高混凝土/砂漿的防水抗?jié)B性能; ●提高混凝土的抗凍性能和耐溫差性能; ●降低混凝土的脆性,提高混凝土的耐磨性能; ●增加混凝土的耐火性能; ●提高噴射混凝土疲勞強度,改善泵送性能,減少回彈損失。 主要用途 ●高等級混凝土路面和防護欄、橋面、工廠地坪等抗裂要求高的工程——可使路面使用壽命提高5~10年,并能取代鋼絲網(wǎng); ●立交橋、橋墩等主體結(jié)構(gòu)——可有效防止早期開裂,提高構(gòu)件的韌性,增強抗沖擊和抗震能力;海南??诶w維 ●橋梁的主體結(jié)構(gòu)及路面——阻止龜裂和防止由于震動而造成的不性; ●水利水電工程中的面板壩、瀉洪道、導(dǎo)流孔等部位抗?jié)B、抗沖擊要求較高的混凝土澆注工程; ●飛機場跑道、停機坪路面——可成倍提高路面抗沖擊和耐磨性能,減少裂縫處由于破裂而產(chǎn)生的碎片,避免小碎片被發(fā)動機吸入而產(chǎn)生隱患,提高飛機的性能; ●隧道、礦井、地鐵等墻面和頂部的噴射混凝土,斜坡加固等泵送混凝土,混凝土回彈、脫落不超過4%; ●軍事防護工程、港口、碼頭、堆場、河道——可以顯著提高抗沖擊能力及抗疲勞能力,防止開裂,防止?jié)B水。 ●地下室側(cè)墻、底板及屋面防水;輸水渠道、蓄水池防水;腐化池;游泳池防漏。 建議摻量 混凝土——通常摻量:0.9Kg/m3;橋梁防水保護層——建議摻量:1.50 Kg/m3。 使用方法 直接加入,不改變混凝土配合比,可在與其它混合料填裝前、后或同時加入攪拌機。強制攪拌時間比常規(guī)攪拌時間稍為延長2~3分鐘,以確保纖維分布均勻。


