申達(dá)鑫通商貿(mào)(貴港市分公司)實(shí)行了先進(jìn)的流水線作業(yè)流程，引進(jìn)了多組先進(jìn)的進(jìn)口 螺旋管大型生產(chǎn)設(shè)備。同時(shí)對(duì) 螺旋管原材料實(shí)行擇優(yōu)采購(gòu)，定期招標(biāo)，為確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們本著：“視客戶為親友 供客戶之所需”的原則，真誠(chéng)為您提供服務(wù)，助力事業(yè)發(fā)展騰飛！先求做精，再求做大，是我們公司為之奮斗的目標(biāo)，只有這樣，才能在當(dāng)今這個(gè) 螺旋管產(chǎn)品日新月異的時(shí)代站住腳跟。
中國(guó)能源進(jìn)口需求減少、境外旅游銳減
中國(guó)國(guó)內(nèi)需求萎縮將導(dǎo)致對(duì)外部資源能源進(jìn)口需求減少。當(dāng)前，中國(guó)部分產(chǎn)品因進(jìn)入他國(guó)邊境遭遇更為嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢疫，同時(shí)面臨生產(chǎn)復(fù)工延遲供貨不及時(shí)等問題，出口遭遇一定不利影響。但也要看到，疫情向全國(guó)范圍蔓延的時(shí)期與春節(jié)假期重合度高，一季度出口占全年比重相對(duì)較低，參考2003年非典疫情情況判斷，此次疫情對(duì)出口的影響相對(duì)可控。進(jìn)口方面，疫情防控導(dǎo)致國(guó)內(nèi)交通需求下滑，燃油消費(fèi)下降帶動(dòng)能源進(jìn)口減少。2019年，中國(guó)每日進(jìn)口石油超過1000萬桶，是世界上 的原油進(jìn)口國(guó)，成品油表觀消費(fèi)量約占到全球市場(chǎng)的13%~15%。近期，國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸大幅下滑，全球石油期貨價(jià)格跌幅超過10%，創(chuàng)2019年5月以來 單周跌幅，2020年1月以來累計(jì)跌幅超過20%。這將主要影響包括澳大利亞、巴西、印尼、中東地區(qū)以及非洲等石油及其他大宗商品出口國(guó)。同時(shí)由于內(nèi)地外貿(mào)萎縮，香港地區(qū)及其他 和地區(qū)的船運(yùn)公司業(yè)務(wù)訂單將隨之下滑。
管坯端價(jià)格堅(jiān)挺支撐，節(jié)前需求不及預(yù)期，月底管廠仍有庫(kù)存的壓力，廠家多以出貨為主，多數(shù)下調(diào)是優(yōu)惠促銷活動(dòng)或暗降出貨，然前期管坯震蕩運(yùn)行，管廠持靈活觀望態(tài)度，故少量下訂單，多以出貨為佳。據(jù)廠家反饋，當(dāng)前鋼廠挺價(jià)意愿較強(qiáng)，對(duì)節(jié)假期間行情不太看好，但對(duì)十月中旬仍有價(jià)格回彈期望，對(duì)于10月份走勢(shì)，鋼廠表示需求回暖可能性較大，但目前下游資金緊張，管廠庫(kù)存節(jié)前有增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)節(jié)后價(jià)格可能先跌后漲。
申達(dá)鑫通商貿(mào)(貴港市分公司)
