③高分子 逃生管道經(jīng)加工使用，結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

④ 高分子 逃生管道采用φ800mm的承插高分子 管道，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布 置至距離開挖面20m以內的適當位置，高分子 逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品， 承插高分子 管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將高分子 管道沖脫。

⑤高分子 逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

⑥高分子 逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

⑦設置的高分子 逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

應急逃生管 隧道救援通道設置的必要性

事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關門坍塌，據(jù)不完全調查統(tǒng)計，隧道出現(xiàn)關門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，加強隧道質量監(jiān)理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的。

逃生管道的顏色選擇橘紅色，顏色溫和醒目，在隧道中能夠清晰地辨別。

安裝方面：逃生管道使用簡單，在使用時將兩根管子對接，用鏈條將兩根管子拉緊扣牢即可，隧道中使用的逃生管道也是多以為主。

高速公路隧道項目施工管理復雜，施工環(huán)境復雜多變，因此施工管理和質量控制就顯得尤為重要，這就要求項目部和監(jiān)理單位進行管理和質量管控時必須從項目的整體出發(fā)，協(xié)調各工作環(huán)節(jié)的配合能力，保證隧道工程的和高質量施工,高速公路隧道是一種特殊的工程結構物，與路基、橋外，隧道施工是公路建設中常見的大型工程。高速公路隧道施工具有以下特點。1.隱蔽工程量大、動態(tài)性強，在高速公路隧道施工過程中，除了外飾、安裝配套工程以外幾乎全是隱蔽工程，只有一個可視面同時，由于隧道工程全過程受制于地質條件，隨著地質條件的變化，施工過程與洞內的無法完全得到保障，因此，高分子 逃生管可有效幫助施工作業(yè)項目的質量和！

隧道逃生管道優(yōu)勢：

1、逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

2、逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應急救援提供保障。

3、 逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，有很強的吸收沖擊力，不易受到破壞。

4、逃生管道安裝方便， 采用鏈條連接連接拆裝方便。

5、逃生管道可重復使用，高分子800逃生管道采用高分子 材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，使用時間高達20年以上。

隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成，外徑為800mm高分子 管材，能承受2000多公斤的壓力，完全夠一個成年人從中爬行。隧道逃生管道設置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從逃生管道中離開。這項技術的運用，能將隧道施工人員傷亡降到zui低。省公路開發(fā)投資公司董事長孫喬寶： 一般容易出問題的就是掘進和二層之間，我們在招標時就要求，準備60米長的管道，一旦從掌子面發(fā)生坍塌，埋下來，工作人員通過管道就可以出來。