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目前，大部分電廠都在采取去庫(kù)存策略，電不銹鋼道路欄桿消耗不銹鋼道路欄桿數(shù)量略高于調(diào)入不銹鋼道路欄桿數(shù)量，促使重點(diǎn)電廠和沿海電廠存不銹鋼道路欄桿雙雙出現(xiàn)小幅回落。預(yù)計(jì)在下旬，不銹鋼道路欄桿價(jià)跌至元/噸；隨后，受不銹鋼道路欄桿企業(yè)發(fā)運(yùn)成本支撐，不銹鋼道路欄桿價(jià)跌幅收窄。而在不銹鋼道路欄桿價(jià)跌至谷底，即將企穩(wěn)之際，沿海地區(qū)部分用戶將出現(xiàn)抄底心里，拉不銹鋼道路欄桿船舶將出現(xiàn)增加，市場(chǎng)形勢(shì)趨向好轉(zhuǎn)。經(jīng)歷了三四月份長(zhǎng)時(shí)間的消耗之后，沿海電廠存不銹鋼道路欄桿逐漸接近甚至低于去年同期水平，存不銹鋼道路欄桿可用天數(shù)進(jìn)一步減少。加之五月份大秦線要進(jìn)行為期近一個(gè)月的集中檢修；雖然大秦線檢修對(duì)市場(chǎng)的影響很小，但對(duì)用戶的心里壓力依然存在，部分中小用戶采購(gòu)和拉運(yùn)不銹鋼道路欄桿的積極性將有所恢復(fù)。五六月份，隨著部分沿海電廠減少進(jìn)口不銹鋼道路欄桿采購(gòu)，將需求轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)；加之上游采取以銷定產(chǎn)等措施，主動(dòng)控制不銹鋼道路欄桿產(chǎn)量，主要發(fā)運(yùn)港口也在積極的降低庫(kù)存，加快不銹鋼道路欄桿周轉(zhuǎn)，促使不銹鋼道路欄桿市場(chǎng)行情逐漸轉(zhuǎn)好。此外，在新的長(zhǎng)協(xié)合同簽訂以后，合同針對(duì)下游有強(qiáng)制履約率限制的情況下，不銹鋼道路欄桿企之間價(jià)格戰(zhàn)有可能會(huì)弱化，快速下跌的局面很快將結(jié)束；預(yù)計(jì)不銹鋼道路欄桿價(jià)還會(huì)保持低位運(yùn)行一段時(shí)間，直到下游需求呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。
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據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，月~月份，全國(guó)造船完工量同比下降%，月底手持船舶訂單同比下降%。受不銹鋼復(fù)合管廠影響，日本韓國(guó)意大利船舶訂單和產(chǎn)能均在下降，我國(guó)新承接船舶訂單同比增長(zhǎng)%。綜合考慮，由于造船行業(yè)整體處于下行周期，新船需求持續(xù)處于較低水平，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄消費(fèi)量整體降低。綜上所述，受不銹鋼復(fù)合管廠影響，我國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄消費(fèi)量將下降，尤其是 季度，建筑機(jī)械汽車造船等行業(yè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄消費(fèi)將明顯下降。目前，不銹鋼復(fù)合管廠在國(guó)內(nèi)得到有效控制，各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄消費(fèi)將快速釋放。不過，直銷肺炎不銹鋼復(fù)合管廠在全球蔓延，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展也將產(chǎn)生一定影響。為此，預(yù)計(jì)年我國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄消費(fèi)量約為億噸，同比下降約%。中國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)業(yè)迎來六大新發(fā)展機(jī)遇不銹鋼復(fù)合管廠在給中國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)帶來挑戰(zhàn)的同時(shí)，也帶來新的發(fā)展機(jī)遇。一是企業(yè)兼并重組進(jìn)程加快。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分散集中度低的弊端日益突出，尤其在行業(yè)秩序原料保障科技創(chuàng)新等方面無(wú)法真正形成合力。
當(dāng)周，國(guó)內(nèi)不銹鋼復(fù)合管欄桿價(jià)格整體小幅上漲，市場(chǎng)交易量不高。春節(jié)后開市，國(guó)內(nèi)各地區(qū)商家、企業(yè)陸續(xù)開工，部分商家、貿(mào)易商仍在休息中，資源成交暫未啟動(dòng)，市場(chǎng)略顯低迷。現(xiàn)階段原材料價(jià)格小幅上調(diào)，下游鋼材市場(chǎng)也是波動(dòng)運(yùn)行，在此情形下，多數(shù)鐵廠認(rèn)為后市不明朗，持觀望態(tài)度。后期鋼廠生產(chǎn)將會(huì)陸續(xù)恢復(fù)正常，生鐵需求也將逐步得到釋放。目前，煉鋼生鐵市場(chǎng)基本有價(jià)無(wú)市，鋼廠普遍認(rèn)為價(jià)格較高，采購(gòu)仍謹(jǐn)慎。原材料不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄價(jià)格震蕩上行，焦炭?jī)r(jià)格波動(dòng)運(yùn)行，鋼材市場(chǎng)以小幅波動(dòng)為主，鐵廠對(duì)后市持樂觀態(tài)度。從當(dāng)前情況來看，不銹鋼橋梁防撞欄桿原料價(jià)格上漲，成本增加，加之鋼廠無(wú)庫(kù)存壓力，近期橋梁防撞護(hù)欄漲價(jià)基本達(dá)成共識(shí)，采購(gòu)方也比較認(rèn)可，部分春節(jié)前無(wú)囤貨的貿(mào)易商采購(gòu)比較積極。因此，預(yù)計(jì)后期國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)將穩(wěn)中上行。2020年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入139.45億元,同比增長(zhǎng)56.27%。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)25.40億元,同比增長(zhǎng)281.40%;對(duì)應(yīng)EPS為1.92元,其中1-4季度EPS分別為0.21元、0.32元、0.63元、0.75元。而去年同期歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為6.66億元,EPS為0.50元。同時(shí),公司擬以2020年末總股本13.26億股為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利16.00元(含稅),共計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利21.22億元(含稅);不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄鋼數(shù)據(jù)：報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)鐵306.91萬(wàn)噸、鋼364.56萬(wàn)噸、材368.86萬(wàn)噸,同比上年分別下降2.54%、增長(zhǎng)1.39%、增長(zhǎng)2.59%;全年生產(chǎn)汽車板簧18.22萬(wàn)噸,同比上年增長(zhǎng)28.72%。
