每個城市的道路都是由一座座橋梁鏈接而成的，當我們要穿過河流的時候是有橋梁完結的。所以橋梁是一個城市建設中必不可少的東西，在很多時候都不能沒有橋梁的參加。但是跟著橋梁的大量的運用，隨之而來的隱患也是越來越多，時常有發(fā)生車輛因為事故或許滋生原因墜下大橋，市場有人意外墜下大橋。

  而橋梁護欄的發(fā)生和這些要素有一定的關系，當行人或許車輛在大橋上出現(xiàn)意外要越過大橋時，橋梁起到了一個攔截的效果。當橋梁上架起了護欄后就顯得有些，究竟整座橋的設計是由自己的共同性在里面。假如加了橋梁護欄后就顯得的突出。

  而關于這樣的問題，也能找到更為合適的解決方法，因為橋梁護欄有自己共同的可塑性效果，能夠打造成設計師想要的樣子，從而真正的與整座橋結合在一起。現(xiàn)在橋梁護欄的效果不單單是為了阻止車輛或行人越出大橋，同時護欄還起到美化環(huán)境的效果。

  在園林景觀的景觀護欄，仿木護欄設計中，景觀護欄對綠洲的效果，不只僅表如今防護、保安等方面，它還能起著分隔、導向的效果，使綠洲鴻溝明晰明晰。景觀護欄是線性連續(xù)的構筑物，根據(jù)設計和施工的要求，經常分單元制作。

  道路護欄河道仿木護欄的構圖不只要單元漂亮，更要全體漂亮，在長距離內接連的重復，產生美感，因而某些詳細的圖畫、象征，例如動物的形象、文字通常不如籠統(tǒng)的幾何線條組成給人感受強烈，這也是目前國內大量運用仿木產品做護欄的主要原因。

橋梁護欄道路護欄設計豐富，主要分為圍欄式、圍欄板式、菱形和混合式四種。在規(guī)劃橋梁護欄時，首先要注意的是橋梁護欄的標準。這是非常重要的一點。扶手的首要作用是保證人和車輛的。沒有感，就沒有美感。橋梁護欄必須足夠堅固，能夠承受擁堵和阻力，給人以感和依賴感。

  波形護欄是半剛性護欄的主要形式。它是波形鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、柱、梁的變形來吸收碰撞能量，迫使失控的車輛改變方向，恢復正常行駛方向，防止車輛沖出道路，保護車輛和乘客，事故造成的損失。

  波形護欄剛柔并濟，吸收碰撞能量和防撞能力強，具有良好的視線引導功能，能與道路線形協(xié)調，外觀美觀協(xié)調。它可用于小半徑曲線和損壞。易于更換。組合波形護欄可用于較窄的分隔器。對于車輛越過道路（橋）可能造成嚴重后果的路段，可選擇加強波形護欄。

  新型波形護欄是一種在高速公路隔斷口處的組合式波形鋼護欄。護欄由兩塊波紋鋼護欄板和兩塊固定夾在其間的立柱組成。兩個立柱是固定的。它夾在兩塊波紋鋼護欄板之間。高速公路正常運營時，護欄可通過插接柱方便地開口處預設的孔中，起到和保護的作用。