柴油發(fā)電機(jī)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成是什么
    潤(rùn)滑系統(tǒng)構(gòu)造

現(xiàn)以135系列柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)為例具體說(shuō)明潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成。該機(jī)采用濕式油底殼（油底殼中存儲(chǔ)潤(rùn)滑油）復(fù)合潤(rùn)滑方式。主要運(yùn)動(dòng)零部件摩擦副如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承及正時(shí)齒輪等處用強(qiáng)制的壓力油潤(rùn)滑；另一部分零部件如活塞、活塞環(huán)與汽缸壁之間，齒輪系統(tǒng)、噴油泵凸輪及調(diào)速器等靠飛濺潤(rùn)滑。噴油泵與調(diào)速器需要單獨(dú)加潤(rùn)滑油。另外，水泵、風(fēng)扇及前支承等處用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。其潤(rùn)滑系統(tǒng)主要包括：油底殼、機(jī)油泵、粗濾器、精濾器、冷卻器、主油道、噴油閥、閥和調(diào)壓閥等。

機(jī)油由機(jī)體側(cè)面（或汽缸罩上）的加油口加入到柴油機(jī)油底殼內(nèi)。機(jī)油經(jīng)濾油網(wǎng)吸入機(jī)油泵，泵的出油口與機(jī)體的進(jìn)油管路相通。機(jī)油經(jīng)進(jìn)油管路首先到粗濾器底座，由此分成兩路，一部分機(jī)油到精濾器，再次過(guò)濾以提高其清潔度，然后流回油底殼內(nèi)，而大部分機(jī)油經(jīng)機(jī)油冷卻器冷卻后進(jìn)人主油道，然后分成以下幾路。

①經(jīng)噴油閥向各缸活塞頂內(nèi)腔噴油，冷卻活塞并潤(rùn)滑活塞銷、活塞銷座孔及連桿小頭襯套，同時(shí)潤(rùn)滑活塞、活塞環(huán)與汽缸套等處。

②機(jī)油進(jìn)入主軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承，潤(rùn)滑各軸頸后回到油底殼內(nèi)。

③由主油道經(jīng)機(jī)體垂直油道到汽缸蓋，潤(rùn)滑氣門搖臂機(jī)構(gòu)后經(jīng)汽缸蓋上推桿孔流回到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)。

④經(jīng)齒輪室噴油閥噴向齒輪系統(tǒng)11，然后流回油底殼。

機(jī)油泵上裝有限壓閥，用來(lái)控制機(jī)油泵的出口壓力。機(jī)體前端的發(fā)電機(jī)支架上裝有閥，以便柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)及時(shí)向主油道供給機(jī)油，當(dāng)冷卻器堵塞時(shí)可確保主油道供油。機(jī)體右側(cè)主油道上裝有一個(gè)調(diào)壓閥，以控制主油道的油壓，使柴油機(jī)能正常工作。機(jī)油冷卻器上還裝有機(jī)油壓力及機(jī)油溫度傳感器。在整個(gè)柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，油底殼作為機(jī)油儲(chǔ)存和收集的容器，用兩只機(jī)油泵來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)油的循環(huán)。

上述濕式油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)，由于設(shè)備和布置簡(jiǎn)單，因此為一般柴油機(jī)所采用。另外還有一種干式油底殼（油底殼中潤(rùn)滑油很少）潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特點(diǎn)是有專門的機(jī)油箱儲(chǔ)油，并有兩只甚至三只機(jī)油泵。其中吸油泵把積存在油底殼中的機(jī)油送到機(jī)油箱中；壓油泵把機(jī)油箱中的油泵入各潤(rùn)滑部件中去。干式油底殼可使機(jī)油的攪拌和激濺減少，機(jī)油不易變質(zhì)，并能降低柴油機(jī)高度，適用于縱橫傾斜度要求大和柴油機(jī)高度要求特別低的場(chǎng)合（如坦克、飛機(jī)和某些工程機(jī)械柴油機(jī)等）。維曼發(fā)電機(jī)租賃

烏東德水電站12號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子成功吊裝

3月13日上午9點(diǎn)48分，中國(guó)第四大水電站——烏東德水電站12號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子成功吊裝，這標(biāo)志著烏東德水電站 一臺(tái)機(jī)組進(jìn)入總裝階段。

金沙江烏東德水電站是實(shí)施“西電東送”的 重大工程，開發(fā)任務(wù)以發(fā)電為主，兼顧防洪、航運(yùn)和促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。電站共安裝12臺(tái)單機(jī)容量85萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，是目前世界上已投產(chǎn) 的水輪發(fā)電機(jī)組。

據(jù)了解，烏東德水電站機(jī)組尺寸大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，采用多項(xiàng)新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，電站建設(shè)既推動(dòng)了高強(qiáng)鋼板材料、高壓電氣設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化，又推進(jìn)了工程施工工藝、工法的革新。

在工程建設(shè)中，三峽集團(tuán)秉持創(chuàng)“精品機(jī)組”、“美麗機(jī)電”的管理目標(biāo)，通過(guò)質(zhì)量管控和技術(shù)革新，機(jī)組質(zhì)量得到?！耙淹懂a(chǎn)發(fā)電的8臺(tái)機(jī)組運(yùn)行指標(biāo)均優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，此次吊裝的12號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)子直徑接近18米，重量達(dá)2100噸，終圓柱度達(dá)到0.38毫米的水平?！比龒{集團(tuán)烏東德機(jī)電項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王獻(xiàn)奇說(shuō)。

“發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子吊裝是工程建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)，隨著 一臺(tái)轉(zhuǎn)子成功吊裝，烏東德工程將從高強(qiáng)度安裝向機(jī)組總裝轉(zhuǎn)序，向全部機(jī)組按計(jì)劃投產(chǎn)發(fā)電邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。”王獻(xiàn)奇說(shuō)。

烏東德水電站位于四川省會(huì)東縣和云南省祿勸縣交界的金沙江干流河道上，是金沙江水電基地下游河段四個(gè)水電梯級(jí)的 梯級(jí)。工程于2015年底開工建設(shè)，2020年6月29日首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，計(jì)劃于2021年7月1日前全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電。