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不銹鋼復合管產品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特性,其價錢低于純不銹鋼管,是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產品。產品普遍用于市政公用工程施工,鋼結構、網架工程施工,石油石化、市政設備、路橋護欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場地設備工程施工交通格柵、鐵路隔離網、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網架、家具、車船制造、城市管網、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等;產品規(guī)格φ9.5mm—φ219mm,壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可達320#—600#。消費DN15-DN800規(guī)格復合管材及復合管件,并且全部經過外襯不銹鋼復合管城鎮(zhèn)樹立行業(yè)標準。先進的消費工藝和嚴厲的檢測手腕,使企業(yè)產品全部經過不銹鋼復合管標準。不銹鋼復合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復合而成的,技術含量高,設備精密,工藝先進產質量量穩(wěn)定,采用電腦自動控制。公司與北京江蘇上海浙江等地的高等院校協(xié)作開發(fā)系列管道產品,不時進步產品技術創(chuàng)新和自主研發(fā)才干,具有強大的專業(yè)技術力氣,積聚了成熟可靠的制造、安裝閱歷。公司具有共同的端面處置技術(產品SL-1型管道防腐密封膠),切底處置管道端面的二次及滲漏問題。



橋梁護欄涂裝氟碳漆前的表面處理

    目的:噴砂處理到Sa2級,除去底材面的鐵銹、油污、灰塵,增加粗糙度

    操作流程:打磨→除油→拋丸或噴砂除銹

    1.所有氣割、剪切、機加工后的自由邊銳角均應打磨至R2:

    2.噴砂前應用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層,以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。

    3.噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須干凈,使用具有中度堿性的水性清洗劑污垢,然后以水沖凈。杜絕用蘸有有機溶劑或洗滌的少量回絲空拭大面積油污,以免擴大油脂沾污面積。

    4.拋丸、噴砂過程中和施工后,鋼材表面必須避免油脂重新沾污。

    ①噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器,壓力應不低0.5Mpa。

    ②除銹后的鋼材表面必須嚴格避免重復沾污油脂。

    ③質量檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套對未涂裝的鋼結構進行質量檢查和涂裝施工。




6月份鋼廠資源在逐步訂購,部分鋼廠甚至有想要超賣的節(jié)奏。而鋼廠產量本周雖有回落,但回落的量較小,短期有利潤情況下仍將繼續(xù)維持高位運行位。但鋼廠利潤在鐵礦的大幅拉漲下,下月將會被逐步蠶食,預計在250-300元/噸左右,尚有利潤的情況下,暫時還不會主動減產;市場目前心態(tài)繼續(xù)維持偏弱情緒,商家乘著反彈在加速變現(xiàn),但資源略少,因此調整空間暫時不大。

冷軋:上周冷軋跌幅明顯,即使下半周盤面上漲,貿易商還是以出貨為主,終端采購意愿不強烈;
目前華南與華東價差收窄,主要在于對于北材資源認可度逐步減弱,同時,華南寶湛及柳鋼資源的市場流通,市場黏著度加強,區(qū)域價差收窄或維持當前狀態(tài)仍是常態(tài);熱冷價差還是維持低位的水平,上海地區(qū)的熱冷價差已經跌破300元/噸,而鍍冷價差還在小幅擴大,短期冷軋是板材品種表現(xiàn)差的品種。預計不銹鋼市場行情仍以弱勢運行為主。




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