帶鋸床通過液壓油缸夾緊、利用光柵尺長度測量裝置或步進（伺服）電機驅(qū)動絲桿、齒輪齒條的送料方式，可以自動測量送料長度和計算送料次數(shù)，當(dāng)達到設(shè)定的鋸切次數(shù)時，鋸床自動停機。自動送料方式適合大批量生產(chǎn)，具有速度快，鋸切長度穩(wěn)定，一人可操作多臺鋸床等優(yōu)點。大大減少人員操作,提高生產(chǎn)效率。

    送料裝置在帶鋸床中的實際應(yīng)用表明，選擇合理的交流伺服系統(tǒng)能夠滿足控制系統(tǒng)響應(yīng)速度快、速度精度高、魯棒性強的要求，實際應(yīng)用位置控制精度 在±0.1mm左右且可避免累積誤差。由于帶鋸床鋸條位置是固定的，而鋸切的位置是不同的，因此必須將工件送到鋸切位置處，一般鋸床的送料方式有三種：

  人工送料

配件類型挑選不匹配。配件代用或錯用的現(xiàn)象較遍及。應(yīng)盡量運用原裝類型的配件，不可用其它類型配件代用，更不能錯用。不注重螺栓的選用，螺栓運用紊亂的現(xiàn)象較突出。在修補帶鋸床時，亂用螺栓的現(xiàn)象還比較突出，因螺栓功能、質(zhì)量不符合技能要求，導(dǎo)致修補后機械毛病頻出。螺栓擰緊辦法不妥的狀況較嚴重。 不留意檢測零部件合作間隙的現(xiàn)象為數(shù)不少。不成對、成套替換偶件或組件的狀況也不罕見。帶鋸床液壓體系中有些組件，在修補時，應(yīng)留意成對安裝，不要弄串 。在實踐修補作業(yè)中，有人為了削減開支、有人不了解技能要求，不成對或成套替換上述零部件的狀況還不罕見，降低了修補質(zhì)量，縮短了帶鋸床機件壽數(shù)，增加了毛病發(fā)作的可能性，應(yīng)引起滿足的注重。

9.開機前應(yīng)檢查設(shè)備各緊固件是否牢靠、完好，運動部位是否有障礙物，加潤滑油。先空轉(zhuǎn)，觀察各部件是否運轉(zhuǎn)良好，聽聲音是否正常，再開始工作。10.被加工鋼筋的端面不缺損、不歪斜、不彎曲，否則須切平后再進行鐓粗。11.操作者須牢記壓力參數(shù)（其參數(shù)參照機械說明書），集中精力，掌握在規(guī)定的壓力的范圍內(nèi)，達到壓力立即卸壓，嚴禁超壓，確保。12.高壓油管嚴禁超壓使用，慎防重壓、強彎、利尖物劃傷。13.現(xiàn)場施工過程中。應(yīng)經(jīng)常清理、調(diào)整、養(yǎng)護設(shè)備、加工時應(yīng)注意，并保持加工場地的環(huán)境清潔，加工的碎屑應(yīng)及時整理，做好環(huán)保。設(shè)備介紹：數(shù)控鋼筋端面銑平機是我公司自主研發(fā)的針對鋼筋直螺紋連接絲口處理一款高性價比機器。本機以鋼筋平面處理，確保鋼筋端面平直一致；提高鋼筋抗拉強度，施工速度快，效率高，保證工程質(zhì)量。為了進一步提率前后兩端端銑設(shè)備，在使用時架體上可以放置多根的螺紋鋼，在前端加工完成后，后端的加工設(shè)備開始加工處理；對于兩臺設(shè)備而言均不會存在等待時間。