鋁型材擠壓車間關(guān)鍵工序操作規(guī)程：1.根據(jù)作業(yè)計(jì)劃單選定符合計(jì)劃單的模具，平模：460℃---480℃B.分流模：480℃---500℃。模具在爐中的停留時(shí)間較長(zhǎng)不超過8小時(shí)，裝模過程應(yīng)迅速快捷，而且要防止模具冷卻。2.盛錠筒必須保持干凈，無嚴(yán)重磨損或大肚，否則，擠壓產(chǎn)品將會(huì)出現(xiàn)夾渣或氣泡。鋁型材擠壓車間關(guān)鍵工序操作規(guī)程3.不允許鋁合金圓鑄錠在地面上滾動(dòng)，凡是表面有泥沙、灰塵時(shí)，均應(yīng)清理干凈后再入爐加熱。鋁棒加熱爐的溫度設(shè)定加熱階段設(shè)定300℃-450℃，鋁棒上機(jī)時(shí)溫度控制，根據(jù)壁厚應(yīng)符合T≥1.4mm以溫度控制在440℃-540℃，T＜1.4mm溫度控制在400℃-540℃，具體情況根據(jù)品種、模具結(jié)構(gòu)、合金種類而定。4.鋁合金圓鑄錠在入爐加熱之前，應(yīng)作表面質(zhì)量自檢，自檢由主機(jī)手負(fù)責(zé)，凡是有明顯夾渣、冷隔、中心裂紋和彎曲的圓鑄錠，都不應(yīng)入爐加熱，應(yīng)將其挑選出來退回熔鑄車間。5.采用加溫100℃/1小時(shí)的梯溫形式，將盛錠筒加溫至380℃---420℃。盛錠筒端面溫度為280℃---360℃6.盛錠筒與模具配合的端面應(yīng)平整無損傷和粘鋁，否則擠壓時(shí)會(huì)跑料。擠壓過程中，擠壓班長(zhǎng)要每隔10-20個(gè)鑄錠用手提測(cè)溫儀測(cè)量一次溫度，并如實(shí)作好記錄，以便隨時(shí)掌握鑄錠溫度變化情況，保持正常擠壓溫度。7.擠壓時(shí)，要注意壓力的變化。起壓時(shí)不超過210kg/cm2，正常擠壓時(shí)，壓力會(huì)隨過程下降，若在起壓后超過1分鐘壓力不下降，則應(yīng)停止擠壓，以防損壞設(shè)備和模具。鋁型材擠壓車間關(guān)鍵工序操作規(guī)程8.應(yīng)根據(jù)不同合金的不同特性控制擠壓速度，低雜質(zhì)合金擠壓速度可高些，高雜質(zhì)合金擠壓速度會(huì)慢些。若鋁棒溫度偏高，應(yīng)減低擠壓速度，若想加大擠壓速度，應(yīng)將鋁棒溫度控制低些。9.為了控制好力學(xué)性能出料口的溫度較低必須≥500℃。10.首件檢查：上模擠壓出來的第1支型材應(yīng)將其料頭切下500mm長(zhǎng)留給修模作依據(jù)，第1支與第2支棒切下500mm長(zhǎng)交巡檢員作外觀尺寸和形位公差檢查，以確認(rèn)是否符合圖紙尺寸及裝配關(guān)系要求，從而判定該模具可否繼續(xù)生產(chǎn)。11.為了防止模具端面、盛錠筒端面和擠壓墊片端面粘鋁，允許在模具端面和墊片端面上涂少量脫模油脂，但要盡量少涂或不涂，而且不允許涂及模具型腔和盛錠筒內(nèi)壁，以免油脂污染型材。12.要正確使用擠壓墊片，保護(hù)擠壓墊片不被碰傷。當(dāng)擠壓墊片磨損太大，變成圓角，清缸不干凈時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新墊片。每次擠壓時(shí)，都要特別注意墊片是否已放好，防止因擠壓墊片沒放好造成設(shè)備事故。13.鋁材擠壓過程中應(yīng)注意液壓油溫度的變化：當(dāng)油溫升高到約45-50℃時(shí)，擠壓力會(huì)大大下降，擠壓機(jī)會(huì)變得無力，此時(shí)應(yīng)停機(jī)并設(shè)法將油溫降下來，然后才能再開機(jī)擠壓。14.鋁型材擠壓機(jī)噸位(噸)60010001650，每套模具一次擠壓鑄錠數(shù)(個(gè))100-15060-8040-80。15.為了防止擠壓死區(qū)的氣體及臟物流入鋁型材和為了保護(hù)擠壓桿不致破壞，限定壓余長(zhǎng)度不許過厚，也不允許過簿，壓余控制15-30mm厚度。16.6063擠壓鋁型材T6淬火采用強(qiáng)制風(fēng)冷，T5自然冷卻，型材流出后不可小于80℃/分的速度冷卻至170℃以下。6061擠壓型材淬火采用強(qiáng)風(fēng)、水霧或直接水冷方式，并要在2-3分鐘將溫度降至200℃以下。17.鋁型材在冷床上要冷卻到50℃以下才能進(jìn)行拉直。型材拉直時(shí)，其拉直量應(yīng)控制在1-2%左右，超厚型材的拉直變形量允許稍大一些，但不許超過3%。，拉直時(shí)，要注意保護(hù)裝飾面不被擦傷，盡可能做到以非裝飾面接觸棚架輸送帶。18.鋁型材在定尺之前，應(yīng)清楚其長(zhǎng)度公差要求。若客戶有特殊要求時(shí)，應(yīng)按客戶要求執(zhí)行；若無特殊要求，長(zhǎng)度公差一律按+15mm控制，以倍尺交貨時(shí)，總偏差為+20mm。校好定尺位后，切出第1支型材時(shí)驗(yàn)長(zhǎng)度是否符合要求，必須是正偏差，不許負(fù)偏差，確認(rèn)無錯(cuò)后，開始成批定尺鋸切。19.為防止鋁型材擦傷，不要將型材疊起來鋸切，型材前進(jìn)時(shí)，應(yīng)先將鋸臺(tái)上的鋁屑吹掃干凈。20.鋸切時(shí)，應(yīng)在鋸片涂油潤(rùn)滑，但要防止?jié)櫥驼车戒X型材表面上。20鋸切后鋁型材的鋸口應(yīng)垂直于軸線，鋸口應(yīng)無毛刺、飛邊和扭歪變形。為了有漂亮的鋸口，應(yīng)經(jīng)常保持鋸片的鋒利，應(yīng)注意鋸片上的積鋁，當(dāng)鋸片不夠鋒利時(shí)，應(yīng)及時(shí)換下來打磨鋸齒或換用新鋸片。21.定尺后的鋁型材應(yīng)用壓縮空氣吹干凈鋁屑，然后裝框。22.鋁型材定尺后，大料逐支檢查，中小料按10%的比例抽查，檢查的內(nèi)容是平面度、彎曲度、扭擰度、張口、收口、表面質(zhì)量。23.鋁型材定尺并檢查合格后，要兩人輕輕地抬著放于料框中，小心擺放整齊，不要互相碰撞和磨擦。裝框時(shí)應(yīng)戴干凈的紗手套，手套不能有油、水和其他臟物。裝框時(shí)，長(zhǎng)料、重料在框下層，短料、輕料在框上層。24.放完一層后，根據(jù)鋁型材長(zhǎng)度及其承受自重的程度，適當(dāng)放4-8支橫隔條，再放第二層鋁型材，不允許型材垂彎及疊起堆放。25.凡是細(xì)料縱向不能通風(fēng)的實(shí)心鋁型材，應(yīng)使用帶通風(fēng)孔的小方管橫隔條分層隔開，以便于時(shí)效通風(fēng)傳熱。26.較上一層鋁型材的平面要低于料框的平面，以防疊框時(shí)壓壞型材。

        多數(shù)物品的建筑過程中，所使用的材料數(shù)量上都會(huì)很多，而有些材料其實(shí)本身包含到很多特點(diǎn)，所以若可以安穩(wěn)的操作好，一些其他的物品甚至于還能夠省略掉，鋁材就是在這么一個(gè)材料，鋁材現(xiàn)在有著不少類型區(qū)分，當(dāng)然有些類型的使用地點(diǎn)其實(shí)得明確一些，那么航空鋁材的優(yōu)缺點(diǎn)？鋁材挑選注意哪些事？航空鋁型材一般是指7系鋁合金型材，7系鋁合金是所有鋁合金中硬度值*高的，航空鋁型材不可以進(jìn)行焊接，只能采取其他方法連接。而普通的建筑，工業(yè)鋁型材可焊接，所以應(yīng)用領(lǐng)域更廣。航空鋁型材一般是指7系鋁合金型材，而普通鋁型材是我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中會(huì)用到的，一般是6系鋁合金型材，像建筑鋁型材，工業(yè)鋁型材等都是普通的6系鋁合金型材。1、航空鋁型材不可以進(jìn)行焊接，只能采取其他方法連接。而普通的建筑，工業(yè)鋁型材可焊接，所以應(yīng)用領(lǐng)域更廣。2、鋁型材的硬度越高成型越難，所以航空鋁型材造價(jià)非常高。而我們普通的6系鋁合金（*常用的6063，6061等）硬度中等，擠壓易成型，生產(chǎn)成本低。3、7系鋁合金耐腐蝕性能非常差，所以表面必須要經(jīng)過特種工藝處理，又增加了成本。6系鋁合金本身就有一定的抗腐蝕性能，表面如果進(jìn)行陽極氧化，更能大大提高耐腐蝕性能。
鋁材挑選注意哪些事：1、查看產(chǎn)品出廠合格證，注意出廠日期、規(guī)格、技術(shù)條件、企業(yè)名稱和生產(chǎn)許可證編號(hào)。2、仔細(xì)察看產(chǎn)品的表面狀況，產(chǎn)品應(yīng)色彩鮮亮，光澤好，表面不能有明顯的擦劃傷、氣泡等缺陷。3、一定要注意產(chǎn)品的壁厚，門、窗料的產(chǎn)品厚度應(yīng)不小于1.2mm。4、注意產(chǎn)品表面涂層的厚度，陽極氧化產(chǎn)品的膜厚不低于10μm，電泳涂漆產(chǎn)品的膜厚不低于17μm，粉末噴涂的涂層厚度不超出40－120μm范圍，氟碳漆噴涂產(chǎn)品應(yīng)在二涂以上，不能低于30μm。5、沿海地區(qū)的用戶*好選擇耐蝕性能較好的電泳涂漆型材、粉末噴涂型材或氟碳噴涂型材產(chǎn)品。6、日常維護(hù)時(shí)不能用刷子等其他硬物作為清洗工具，應(yīng)選擇柔軟的棉紗和棉布。