

焊管用作輸送流體管時(shí),與普通鋼管有不同的要求:焊縫不允許泄露。對(duì)于API之類要求的焊管,還要求對(duì)每一根焊管的焊縫進(jìn)行超聲波探傷和水壓試驗(yàn);對(duì)于輸送具有腐蝕性的化工溶液,所有鋼管必須進(jìn)行內(nèi)壁防腐蝕處理;流體管都需要去除內(nèi)毛刺,以減少流體輸送阻力。
流體管制造方法:一般鍋爐管使用溫度在450℃以下,國(guó)產(chǎn)管主要用10號(hào)、20號(hào)碳結(jié)鋼熱軋管或冷拔管制造。高壓鍋爐管使用時(shí)經(jīng)常處于高溫和高壓條件,管子在高溫?zé)煔夂退魵獾淖饔孟?,?huì) 生氧化和腐蝕。要求鋼管具有高的持久強(qiáng)度,高的抗氧化腐蝕性能,并有良好的組織穩(wěn)定性。



流體管:有縫管和無(wú)縫管都能當(dāng)流體管使用,還有流體管、銅管等;無(wú)縫管:介質(zhì)要求高的情況下用。
換熱器管是列管式換熱設(shè)備必不可少的組成部分,一般根據(jù)壓力與流體介質(zhì)來(lái)選擇換熱器管?,F(xiàn)在市場(chǎng)上對(duì)換熱器管的選擇存在的誤區(qū)之一就是不銹鋼焊管不能用作換熱器管,但是 GB/151到1999 里明確規(guī)定在管程壓力≤6.4MPa時(shí)可以選擇不銹鋼焊管。尤其是現(xiàn)在不銹鋼焊管生產(chǎn)工藝現(xiàn)在已非常成熟的情況下,完全可以滿足一般換熱器用管的需要,并且展現(xiàn)出了其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。
由于換熱器管構(gòu)成了換熱器的傳熱面,所以換熱器管的尺寸對(duì)傳熱有很大影響。采用小直徑的管子時(shí),換熱器單位體積的換熱面積大一些,設(shè)備比較緊湊,單位傳熱面積的金屬消耗量少,傳熱系數(shù)也較高。


鋼興鋼管(長(zhǎng)治市分公司)秉承“以人為本”的人才理念,堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以 合金管質(zhì)量為基礎(chǔ)、以管理為手段、以客戶服務(wù)為核心、以企業(yè)效益為發(fā)展目標(biāo)的經(jīng)營(yíng)方向和企業(yè)文化核心價(jià)值觀,引進(jìn)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和經(jīng)營(yíng)管理方法,建立了完善的人力資源管理體系和人才培養(yǎng)員工成長(zhǎng)機(jī)制,力創(chuàng)一個(gè)學(xué)習(xí)型企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè),堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn),使員工與企業(yè)共同成長(zhǎng)、共同發(fā)展。



結(jié)構(gòu)用流體管擴(kuò)徑是一種利用液壓或機(jī)械方式從結(jié)構(gòu)用流體管內(nèi)壁加力使鋼管沿著徑向向外擴(kuò)脹成型的壓力加工工藝。機(jī)械方式比液壓方式,設(shè)備簡(jiǎn)單且效率更高,在世界上 進(jìn)的幾條結(jié)構(gòu)用流體管制管線擴(kuò)徑工序都被采用,其工藝為: 機(jī)械擴(kuò)徑利用擴(kuò)徑機(jī)端部的分瓣的扇形塊沿徑向擴(kuò)張,使管坯沿長(zhǎng)度方向以步進(jìn)方式,分段實(shí)現(xiàn)全管長(zhǎng)塑性變形的過程。從機(jī)理看,一般認(rèn)為管坯中的非金屬夾雜物會(huì)破壞45#結(jié)構(gòu)鋼管的連續(xù)性和致密性,嚴(yán)重的夾雜甚至在45#結(jié)構(gòu)鋼管內(nèi)部產(chǎn)生分層現(xiàn)象。另一種認(rèn)為是氫致裂紋,即由于鋼中氫聚集造成金屬內(nèi)部氣體分壓過高,在圓管坯內(nèi)形成白點(diǎn),在軋制過程中裂紋發(fā)生擴(kuò)展,終形成分層缺陷。此外,二輥斜軋穿孔的不均勻變形產(chǎn)生的應(yīng)力超過塑性強(qiáng)度也會(huì)造成分層。


冷軋結(jié)構(gòu)管的表面質(zhì)量、外觀、尺寸精度均優(yōu)于熱軋結(jié)構(gòu)管,且其產(chǎn)品厚度右軋薄至0.18mm左右,因此深受廣大用戶青睞。以冷軋鋼卷為基結(jié)構(gòu)管進(jìn)行產(chǎn)品的深加工,成為高附加值產(chǎn)品。如電鍍鋅、熱鍍鋅、耐指紋電鍍鋅、彩涂鋼板卷及減振復(fù)合鋼板、PVC復(fù)膜鋼板等,使這些產(chǎn)品具有美觀、高抗腐蝕等優(yōu)良品質(zhì),得到了廣泛應(yīng)用。冷軋鋼卷經(jīng)退火后必須進(jìn)行精整,包括切頭、尾、切邊、矯平、平整、重卷、或縱剪切板等。冷軋產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車制造、家電產(chǎn)品、儀表開關(guān)、建筑、辦公家具等行業(yè)。鋼板捆包后的每包重量為3~5噸。平整分卷重一般為3~10噸/卷。鋼卷內(nèi)徑610mm。








