對于柴油發(fā)電機(jī)出租本地廠家價格優(yōu)惠產(chǎn)品，我們傾注了無盡的心血和熱情。而我們的視頻，正是我們向您展示這一成果的方式。
以下是:內(nèi)蒙古包頭柴油發(fā)電機(jī)出租本地廠家價格優(yōu)惠的圖文介紹
柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組的啟動與運行
①把燃油開關(guān)設(shè)在“ON”位置，打開油門。冷機(jī)啟動時關(guān)閉化油器阻風(fēng)門（停機(jī)不久的熱機(jī)再次啟動時可不關(guān)阻風(fēng)門，以防燃油過多造成難以啟動）；將化油器節(jié)氣門適當(dāng)關(guān)?。话巡裼蜋C(jī)點火開關(guān)設(shè)置在"RUN”位置。
②人力啟動方法：用左手固定機(jī)組，右手拉啟動輪手柄，稍微拉動拉繩，當(dāng)感到啟動爪已經(jīng)旋出接觸到啟動盤共同曲軸旋轉(zhuǎn)時，則用力向上快速拉動啟動輪手柄，正常情況下，即可將機(jī)組啟動。
③電啟動方法：將點火鑰匙轉(zhuǎn)至“電啟動（START)”位置，即可啟動；啟動成功后，松開點火開關(guān)，使其靠自身彈簧的彈力自動回轉(zhuǎn)到“運轉(zhuǎn)（RUN)”位置。但應(yīng)注意，啟動電機(jī)每次運轉(zhuǎn)的時間不宜超過10S，如一次啟動不成功，應(yīng)間隔1min后再次啟動。如連續(xù)三次啟動不成功，應(yīng)檢查原因。
④機(jī)組啟動后，使啟動手柄借助回彈啟動器自身的彈力自動向收到啟動盤上，不允許在機(jī)組工作時再拉啟動輪，以防啟動機(jī)構(gòu)損壞，機(jī)組啟動后逐漸開大阻風(fēng)門，使柴油機(jī)在低速狀態(tài)下運行2~3min，使?jié)櫥湍芫鶆虻夭荚诟髂Σ帘砻嫔稀?⑤使節(jié)氣門處在自由調(diào)整狀態(tài)，機(jī)組正常運轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)面板上自動調(diào)壓旋鈕將電壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，將輸出開關(guān)撥至“ON”位置，此時機(jī)組對外輸出供電。
⑥機(jī)組在運轉(zhuǎn)過程中，一定要使用空氣弗列加濾清器；不準(zhǔn)亂動機(jī)組上的各零部件，更不要在運轉(zhuǎn)中擰下機(jī)油油標(biāo)尺檢查油位和添加燃油，以防產(chǎn)生意外事故。
⑦機(jī)組必須在通風(fēng)良好的條件下使用，防止廢氣排放不暢造成其工作條件惡化和操作人員廢氣中毒現(xiàn)象發(fā)生。
⑧停機(jī)。
機(jī)組需要停止工作時，先卸去用電負(fù)荷，關(guān)閉控制箱輸出開關(guān)、內(nèi)蒙古包頭附近使機(jī)組空載運轉(zhuǎn)1~2min以適當(dāng)降低機(jī)組溫度，然后將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至“停機(jī)(OFF)”位置即可停止， 關(guān)閉油箱開關(guān)。不允許帶負(fù)載停機(jī)，否則會造成熱量集中，損傷柴油機(jī)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)不久尚未完全冷卻時，切記不能用手觸摸熱柴油機(jī)及消聲器部位，以防灼傷；熱機(jī)不能馬上包裝入箱，必須完全冷卻后收存，以免余熱釀成火災(zāi)；不允許關(guān)阻風(fēng)門停機(jī)，避免進(jìn)油過多，造成再次啟動困難，或殘油積沉生垢結(jié)膠堵塞油路。
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柴油發(fā)電機(jī)組啟動困難的故障解答
★按下起動按鈕后，機(jī)組沒有反映或轉(zhuǎn)動很慢
故障原因：
1、內(nèi)蒙古包頭電瓶電量不足
2、內(nèi)蒙古包頭電瓶線及插頭松動。
3、內(nèi)蒙古包頭中間繼電器失效。
4、內(nèi)蒙古包頭起動機(jī)故障。
5、內(nèi)蒙古包頭供油系統(tǒng)供油不暢；不供油。
6、內(nèi)蒙古包頭啟動按鈕、內(nèi)蒙古包頭啟動回路接觸不良。
處理方法：
1、內(nèi)蒙古包頭檢查電瓶充電量。
2、內(nèi)蒙古包頭檢查和緊固電瓶線及插頭。
3、內(nèi)蒙古包頭檢查中間繼電器動作是否正常。
4、內(nèi)蒙古包頭檢修起動機(jī)。
5、內(nèi)蒙古包頭排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵
6、內(nèi)蒙古包頭更換按鈕，檢查啟動回路。
★★發(fā)動機(jī)能轉(zhuǎn)動到一定速度，但不能著火
故障原因：
1、內(nèi)蒙古包頭噴油咀無油噴出（供油不暢）。
2、內(nèi)蒙古包頭燃油系統(tǒng)滲入了空氣。
3、內(nèi)蒙古包頭噴油泵噴油時間不準(zhǔn)確或噴油泵故障。
4、內(nèi)蒙古包頭調(diào)速器操作手柄位置不對。
5、內(nèi)蒙古包頭電調(diào)板、內(nèi)蒙古包頭執(zhí)行器、內(nèi)蒙古包頭速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、內(nèi)蒙古包頭檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、內(nèi)蒙古包頭堵塞。
2、內(nèi)蒙古包頭打開排氣螺釘檢查出油情況。
3、內(nèi)蒙古包頭重調(diào)噴油泵時間。
4、內(nèi)蒙古包頭啟動時，將調(diào)速器手柄置于空載位置。
5、內(nèi)蒙古包頭分別檢查相應(yīng)設(shè)備及回路。
★★★起動后又自行停機(jī)
故障原因：
1、內(nèi)蒙古包頭油路不暢、內(nèi)蒙古包頭濾清器堵塞、內(nèi)蒙古包頭輸油泵故障。
2、內(nèi)蒙古包頭空濾器堵塞嚴(yán)重。
3、內(nèi)蒙古包頭噴油咀故障。
4、內(nèi)蒙古包頭自動保護(hù)功能設(shè)定參數(shù)偏移。
5、內(nèi)蒙古包頭自動化機(jī)組直流電中斷。
6、內(nèi)蒙古包頭電調(diào)板、內(nèi)蒙古包頭執(zhí)行器、內(nèi)蒙古包頭速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、內(nèi)蒙古包頭檢查油路暢通情況，必要時更換柴油濾芯。
2、內(nèi)蒙古包頭檢查空濾器狀況。
3、內(nèi)蒙古包頭更換油嘴。
4、內(nèi)蒙古包頭重新設(shè)定參數(shù)。
5、內(nèi)蒙古包頭檢查蓄電池電壓或電量是否充足。
6、內(nèi)蒙古包頭檢查相應(yīng)的設(shè)備及回路。
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堅持以質(zhì)量求生存，以效益求發(fā)展，以服務(wù)求信譽(yù)的經(jīng)營方針，始終將用戶的需求作為自己的奮斗目標(biāo)。公司以市場為中心實施科技發(fā)展戰(zhàn)略，不斷研制開發(fā)新 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品，擴(kuò)展經(jīng)營領(lǐng)域，推動企業(yè)的發(fā)展，力爭為客戶提供滿意的 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
柴油發(fā)電機(jī)故障分析判斷方法
1、內(nèi)蒙古包頭本地觀察法：
用眼觀察柴油發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)的外部特征，如機(jī)油顏色有無污染；排氣顏色的白煙、內(nèi)蒙古包頭本地黑煙還是藍(lán)煙；觀察儀表讀數(shù)是否正常；發(fā)動機(jī)有無漏油、內(nèi)蒙古包頭本地漏水、內(nèi)蒙古包頭本地漏氣的地方。
2、內(nèi)蒙古包頭本地聽聲法：
柴油發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)的聲音是否正常，可用長螺釘旋具（或長金屬棒）貼耳或用聽診器監(jiān)聽柴油發(fā)電機(jī)各部位的工作響聲。同時改變油量，傾聽柴油發(fā)電機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下聲響的變化，也可根據(jù)聲音的有無節(jié)奏性，判斷工作循環(huán)的間隔是否一致。
3、內(nèi)蒙古包頭本地接觸法：
用手觸摸檢查柴油發(fā)電機(jī)各部位溫度是否正常。一般的軸承溫度不應(yīng)超過60℃。用手觸摸時，根據(jù)經(jīng)驗，手摸記數(shù)，從1數(shù)到7（約5~6s），若數(shù)不到7就感覺灼熱不能忍耐，需松手時，則認(rèn)為該溫度已超過60℃。手摸不僅可以用來感溫，而且通過手感可以檢查連接是否可靠，間隙大小如何，甚至機(jī)油有無稀釋，粘度大小均可以用手感來做初步判斷。
4、內(nèi)蒙古包頭本地脈動感知法：
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)時，用手緊握高壓油管以感受噴油泵供油時所產(chǎn)生的脈動情況，據(jù)此判定各缸的工作狀況。采用此法時，可同時結(jié)合感溫法和聽聲法進(jìn)行分析比較，以確定故障缸和產(chǎn)生問題的原因。一般情況是，若脈動大，爆發(fā)聲音強(qiáng)和瞬間溫度高，則表明該缸供油量偏大；反之，若脈動小，爆發(fā)聲音弱和瞬間溫度低，則表明改缸供油量偏小；若脈動大，但爆發(fā)聲音弱和瞬間溫度低，則表明噴油器噴孔堵塞或針閥發(fā)卡，造成高壓油管內(nèi)油壓很高，但不噴油或噴油很少；若脈動小，但爆發(fā)聲音不正常和瞬間溫度高，則表明噴油器噴油壓力下降、內(nèi)蒙古包頭本地霧化不良，造成不能及時點火和完全燃燒，因而后燃嚴(yán)重，排氣溫度增高。
5、內(nèi)蒙古包頭本地斷油法：
為了準(zhǔn)確判斷哪一個缸有故障，可逐個擰松高壓油管一端的緊固螺母或用一字槽螺釘旋具撬起噴油泵分泵的滾輪體部件，切斷噴油泵到噴油器的高壓油路，逐個停止各缸工作；同時觀察柴油發(fā)電機(jī)的工作情況有無變化，以此判定各缸的工作情形。如果柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和聲音有變化，說明該缸工作正常；如果無變化，說明該缸基本不工作，有故障現(xiàn)象（如敲缸、內(nèi)蒙古包頭本地冒黑煙等）時，若切斷某缸油路后，故障現(xiàn)象消失，則說明該缸有故障。
6、內(nèi)蒙古包頭本地比較法：
當(dāng)已確定某缸或某一零部件工作不正常時，為了進(jìn)一步判定故障的所在部位，可以進(jìn)行對比檢查，或?qū)岩捎泄收系牧悴考?，以本機(jī)其他缸的相同機(jī)件來代替，或者用備件更換的方法檢查，如故障現(xiàn)象轉(zhuǎn)移或消失，則證明該零部件有故障。
7、內(nèi)蒙古包頭本地驗證法：
對經(jīng)過分析判斷的故障原因，常常通過試探性的調(diào)整或拆卸，以驗證原來分析的正確性，從而找到故障所在。例如，經(jīng)過分析查找已知某一缸排氣冒煙正常，并知道是空氣系統(tǒng)的原因—壓縮不良，那么是氣門泄露呢？還是活塞與氣缸套之間磨損過大而漏氣呢？可向該缸內(nèi)注入少許潤滑油（約4~5g），若壓縮力提高了，就說明是氣缸漏氣。
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