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ERW管在國內發(fā)展很快。高頻電阻焊直縫鋼管要強化幾何無縫化(刮去內、外毛刺)和物理無縫化(焊縫和熱影響區(qū)的應力及改善物理性能)工藝優(yōu)勢,使焊縫包括熱影響區(qū)達到或接近母材的性能,從而趕上無縫管的水平。這就拓寬了高頻電阻焊直縫鋼管的使用范圍。例如:全世界一年消耗石油套管約800萬t,其中一半是高頻電阻焊直縫鋼管。國外海洋用管、極地管線也是用高頻電阻焊直縫鋼管。歐洲鍋爐管乃至一部分高壓鍋爐管也用高頻電阻焊直縫鋼管。在國外,城市中小口徑燃氣管線、中小口徑油氣管線 ERW管。此外,汽車管、機械管、網架結構管(圓、方矩形管)大量使用ERW管。這是由于ERW管尺寸精度高,并且與無縫管強度相同時,塑性、韌性更優(yōu)良。國內高頻電阻焊直縫鋼管應當向高質量、高附加值方向發(fā)展。




鋼興鋼管(阿拉善市分公司)致力于 合金管的研發(fā),生產及銷售服務,公司主營 合金管等。公司匯集了的專業(yè)技術人才和銷售團隊,為終端客戶提供技術咨詢與合作。公司堅持:顧客至上,誠信經營“的宗旨,把產品質量視為企業(yè)的生命,不斷研發(fā)新的產品,使產品質量不斷提高的同時為客戶降低成本,提高客戶產品的競爭力。公司愿與國內外新老朋友攜手合作,建立穩(wěn)定的伙伴關系,共創(chuàng)價值,共創(chuàng)美好的未來!



影響大直徑直縫埋弧焊管全長機械擴徑質量的因素有很多,其中與擴徑成型質量直接相關的關鍵因素有擴徑率、軸向重疊量、扇形塊的數(shù)目和邊緣圓角、扇形塊與鋼管內壁間的摩擦與潤滑、鋼管的形狀誤差、擴脹速度以及擴徑機的矯直設置等。
  (1)在擴徑率較小時,隨著擴徑率增大,鋼管的圓度誤差減小,但當擴徑率增大到一定值以后,隨著擴徑率的增大,鋼管橫截面上的變形不均勻程度加劇,鋼管的圓度誤差將大幅增加,在實際生產中,擴徑率 控制在0.8%~1.5%之間。
  (2)軸向重疊量對鋼管全長擴徑的縱向變形均勻性和擴徑效率具有一定的影響,零重疊量和較小的正向重疊量有利于減輕過渡段的“竹節(jié)”現(xiàn)象和提高擴徑效率。
  (3)增加扇形塊的數(shù)目,提高擴脹速度,增強扇形塊與鋼管內壁間的摩擦與潤滑,使接觸區(qū)的摩擦系數(shù)減小等均有利于管壁應力趨于均勻分布。
  (4)擴徑對改善鋼管的圓度效果明顯。經過擴徑后,鋼管的圓度誤差變得非常小。




螺旋縫焊管一般是以熱軋鋼帶卷作管坯,經螺旋成型,再采用高頻電阻焊法或埋弧焊接成型。該工藝能用較窄的坯料生產較大管徑的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產不同管徑的焊管。焊縫長度比直縫焊管焊縫長增加30%~100%。焊管的缺陷主要體現(xiàn)在焊縫上,焊縫長就意味著可靠性差,并且成型與焊接同時進行,焊縫缺陷幾率明顯偏高,焊縫質量不易保證。螺旋縫焊管生產線普遍不具有擴徑工序,無法降低成型和焊接殘余應力,致使焊管內部具有較大的殘余應力,其殘余應力為拉應力(可達200~300 MPa)。而焊管受內壓后,管壁亦產生環(huán)向拉應力,二者疊加,使焊管承壓能力減弱。并且殘余拉應力,特別是焊縫位置殘余拉應力的存在也大大降低了焊管抗應力腐蝕的能力,在酸性油氣輸送管線中必須嚴格限制殘余拉應力。螺旋縫焊管在曲面上進行焊接,焊縫形狀欠佳,內焊縫的馬鞍形和外焊縫的脊背形難以克服,應力集中難以避免。螺旋縫焊管焊縫熱影響區(qū)大,且硬度高,韌性和抗應力腐蝕能力下降。



高頻焊直縫焊管
  高頻直縫焊管(ERW)在我國起步較早,但應用于石油、天然氣輸送是在上個世紀80年代后期才開始。它的優(yōu)點是:①使用熱軋帶鋼作原料,尺寸、精度高,內外壁光滑,Q345B直縫焊管適用于中小直徑的支線和城市天然氣管線,管徑D168~660mm,壁厚8~25mm范圍,鋼級在X56~X80之間;②適用于連續(xù)生產,焊速較高,Vmax≥20m/nain;③用途廣泛,還可用于制造石油油井管,也適用于海底輸送管線,甚至高寒地帶輸送管線。局限性在于:①不能作主干線的天然氣管線;②管徑≤219時,容易受到塑料管的競爭;③制作工藝上,焊接時不用焊條,焊縫的力學性能可以達到但不容易超過母材。




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