400kw，500kw，600kw，800kw，1000kw，1200kw型號各異的發(fā)電機組供應(yīng)租賃，3.0kw——5.5kw采用雅馬哈汽油發(fā)電機，50kw原裝靜音發(fā)電機組，100kw柴油靜音型，裸機供應(yīng)工地使用，靜音型120kw發(fā)電機，柴。 油150kw巨友發(fā)電機，200kw靜音發(fā)電機，200kw裸機，200kw上柴發(fā)電機組，250kw低噪音發(fā)電機組，250kw道依茨發(fā)電機租賃，300kw超靜音發(fā)電機組，采用美國康明斯機器改裝，做到發(fā)電機故障為0！300kw發(fā)電。 機操作工每天按時檢查發(fā)電機的質(zhì)量，400kw型號有，沃爾沃，康明斯，大宇進(jìn)口發(fā)電機組，500kw低噪音大型發(fā)電機，柴油奔馳發(fā)動機，500kw發(fā)電機組租賃，600kw低噪音發(fā)電機，600kw低噪音發(fā)電機，柴油發(fā)。 電機600kw，800kw大型靜音發(fā)電機組，800kw低噪音發(fā)電機，800kw柴油進(jìn)口發(fā)電機組，大型1000kw進(jìn)口沃爾沃發(fā)電機租賃，家用4臺1000kw大型發(fā)電機備用，應(yīng)急發(fā)電車一通立即發(fā)車趕往現(xiàn)場，供應(yīng)北京市。

柴油發(fā)電機日益向大馬力，重負(fù)荷方向發(fā)展需要。較之以往柴油發(fā)電機對其各工作機構(gòu)系統(tǒng)以及運動部件可靠性的要求也相應(yīng)提高。其中潤滑系統(tǒng)的技術(shù)狀況就直接影響發(fā)電機的動力性，經(jīng)濟(jì)性，耐用性和使用可靠性。潤滑系統(tǒng)的工作不正常，可加速個部零件的早期磨損，或造成機件或發(fā)電機總成的損壞直至報廢等嚴(yán)重的機械事故。下面康明斯公司結(jié)合具體工作，試對柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)統(tǒng)的常見故障加以分析。材料品質(zhì)的不重視潤滑系統(tǒng)磨損問題有可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機報廢隨著國內(nèi)技術(shù)進(jìn)步。 機油壓力表指針反復(fù)擺動屬不正常故障現(xiàn)象。應(yīng)從以下幾方面著手分析處理。油量不足，通過機油尺可以發(fā)現(xiàn)。當(dāng)發(fā)電機啟動時，油壓正常，隨后下降到0.1MPa以下，中高速運轉(zhuǎn)時壓力又會上升一點，一會隨著溫度的升高，機油壓力會降的更低。機油粘度過大過臟，使機油集濾器部分堵塞。隨著油門的變化，機油壓力表的表針也上下擺動。此時應(yīng)及時清洗油道。機油集濾器和粗，細(xì)濾器，更換機油。機油壓力忽高忽低。轉(zhuǎn)速低時略低也屬正常。壓力忽高忽低發(fā)電機在剛啟動到溫度正常時機油壓力也隨之正常。轉(zhuǎn)速高時高機油限壓閥或旁通閥壓力彈簧形變或折斷，開閉失常，也能造成機油壓力的忽高忽低，應(yīng)及時的應(yīng)對修理。 刮油環(huán)油孔道堵塞，此時伴有排氣管有大量的藍(lán)色濃煙冒出，且冷車時有金屬敲擊聲（敲缸），使機油消耗量過大。曲軸箱通風(fēng)不暢。發(fā)電機工作過程中，使用中應(yīng)保持曲軸箱通風(fēng)管的通暢，負(fù)壓閥片不變形，粘連或裝錯，通風(fēng)管不能有急彎，更不能圖省事取消通風(fēng)管而用木塞之類的東西將其堵死。 油管，油箱，機油弗列加濾清器，機油散熱器，增壓器油封油管漏油，油底殼與機體，油管接頭，正時齒輪室與缸體等結(jié)合密封不嚴(yán)而漏油，使機油消耗量增加。機油參與了發(fā)電機的燃燒。就是我們常說的燒機油。由于活塞環(huán)過度磨損，活塞環(huán)邊隙，側(cè)隙，背隙，開口間隙過大，活塞環(huán)失去彈力。機油消耗量增加。柴油發(fā)電機在正常運轉(zhuǎn)時機油的消耗量相當(dāng)于柴油消耗量的1%～1.5%或因積炭燒結(jié)卡死在環(huán)槽內(nèi)。為0.7～3.7克/千瓦.小時。超過此標(biāo)準(zhǔn)則視為過量消耗。一般機油過量耗損的原因應(yīng)從以下幾方面著手分析處理。漏機油。曲軸前后油封損壞漏油。