以下是:廣東省中山市柴油發(fā)電機(jī)組出租應(yīng)急發(fā)電買的放心的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 188/臺 |
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| 發(fā)貨期限 | 1天 |
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| 供貨總量 | 188 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 賣方承擔(dān) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級 | A |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼鐵 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯,卡特,三菱 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 低噪音發(fā)電機(jī)系列 |
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| 發(fā)貨城市 | 全國倉庫 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
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| 加工定制 | 可以 |
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| 產(chǎn)品型號 | LH1000 |
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| 可售賣地 | 全國各地 |
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| 產(chǎn)品重量 | 1800KG |
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| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
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| 質(zhì)保時間 | 一年 |
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| 外形尺寸 | 4800*3600*23600 |
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| 適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,工地施工,戶外用電,展會用電 |
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| 是否進(jìn)口 | 是的 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 50kw-2000kw |
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| 工作溫度 | 正常溫度 |
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| 轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
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| 電壓 | 380V |
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| 頻率 | 50HZ |
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| 功率因素 | 0.8PF |
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| 絕緣等級 | H |
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| 防護(hù)等級 | IP21 |
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| G缸體類型 | 四沖程 |
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| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
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| 吸氣方式 | 自然增壓 |
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| 啟動系統(tǒng) | 24V |
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| 燃油等級 | 0#柴油 |
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| 潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
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| 租期 | 日租,周租,月租,年租 |
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| 收費(fèi)方式 | 月結(jié) |
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| 型號類型 | 普通型,低噪音型 |
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| 是否配備操作師傅 | 可以安排 |
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| 范圍 | 柴油發(fā)電機(jī)組出租應(yīng)急發(fā)電供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市等區(qū)域。 |
以下是:廣東省中山市柴油發(fā)電機(jī)組出租應(yīng)急發(fā)電買的放心的圖文視頻
【澤興】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括
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潮州發(fā)電機(jī)出租、
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【13522961858】、【13522961858】。 廣東省,中山市 古代香山是孤懸于珠江口外伶仃洋上的島嶼,境域?yàn)楝F(xiàn)今的五桂山和鳳凰山(今為珠海市)及周圍的山地和丘陵地,即石岐至澳門一帶的陸地。前身為1152年設(shè)立的廣州府香山縣,1925年,為紀(jì)念孫中山而改名為中山縣。1988年1月,升格為地級市。中山市是孫中山先生的故鄉(xiāng);是珠三角中心城市之一、粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市、廣東地區(qū)性中心城市之一、珠江口西岸都市圈城市之一、Ⅱ型大城市。中山是歷史文化名城,發(fā)祥于中山的香山文化是中國近代文化的重要源頭;中山亦是廣府文化的代表城市之一、廣府菜的發(fā)祥地之一;享有廣東省曲藝之鄉(xiāng)(粵劇)、華僑之鄉(xiāng)的美譽(yù)。有旅居世界五大洲87個和地區(qū)的海外僑胞、港澳臺同胞80多萬人。
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以下是:廣東中山柴油發(fā)電機(jī)組出租應(yīng)急發(fā)電買的放心的圖文介紹
多年來澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(中山市分公司)生產(chǎn)的 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租憑借優(yōu)越的品質(zhì)與周到的服務(wù)力拙群雄,贏得了來自全國各地?zé)o數(shù)的稱贊,也贏得了無數(shù)忠實(shí)的客戶。
品質(zhì)鑄就品牌,創(chuàng)新贏取未來”的經(jīng)營理念表達(dá)了我們對品質(zhì)與創(chuàng)新的不懈追求。 “以市場為導(dǎo)向,以人才為紐帶,以資本為后盾,以品牌為目標(biāo)”的發(fā)展戰(zhàn)略預(yù)示著美好明天。
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4、柴油發(fā)電機(jī)組出租潤滑油溫在60度的情況下,連續(xù)長時間運(yùn)行,可能引起曲軸箱內(nèi)潤滑油溫的酸化,這樣會加速機(jī)器的磨損。 5、冷卻水溫在71-90度之間是 范圍,機(jī)器各部件相對膨脹形成的間隙,對運(yùn)行工況有利,否則高于105±5%時保護(hù)動作。 6、柴油發(fā)電機(jī)不得長時間的空載運(yùn)行,因?yàn)榭蛰d運(yùn)行時燃燒室的溫度很低,倒至燃料不完全燃燒,會引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環(huán),以及閥門的粘結(jié)。 7、在停機(jī)過程中,若有保護(hù)裝置動作,在恢復(fù)備用狀態(tài)時,應(yīng)將保護(hù)復(fù)歸,查明原因,備用時禁止按下“停機(jī)”按鈕。 8、柴油發(fā)電機(jī)在30秒內(nèi)不能啟動時,應(yīng)停止等待1-2分鐘后,再重新啟動,允許啟動三次。 9、若柴油發(fā)電機(jī)組長期停用(不作備用,應(yīng)采取保養(yǎng)措施)。 10、每運(yùn)行250小時,更換一次機(jī)油和機(jī)油濾清器芯,燃油濾清器芯,更換下來的各種濾芯不得清洗后繼續(xù)使用。



發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)的幾種類型及注意事項(xiàng) 1、柴油發(fā)電機(jī)組出租空載特性試驗(yàn)的注意事項(xiàng) 做發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)應(yīng)注意以下事項(xiàng): (1)發(fā)電機(jī)的繼電保護(hù)裝置應(yīng)全部投入運(yùn)行狀態(tài),并應(yīng)作用于能夠跳開滅磁開關(guān)。 (2)強(qiáng)勵裝置和自動電壓調(diào)節(jié)裝置不應(yīng)處于投入狀態(tài)。 (3)試驗(yàn)所用的分流器和表計(jì)的準(zhǔn)確度不應(yīng)低于0.5級。 (4)在試驗(yàn)中,當(dāng)調(diào)節(jié)勵磁電流時,只能向一個方向調(diào)節(jié),在調(diào)節(jié)過程中不得向反方向操作,否則,將影響試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。 2、如何進(jìn)行發(fā)電機(jī)的空載特性曲線試驗(yàn)? 試驗(yàn)步驟: (1)斷開發(fā)電機(jī)出口油斷路器。 (2)起動發(fā)電機(jī)并使其達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后保持不變。 (3)合上勵磁開關(guān),然后逐漸調(diào)節(jié)電阻Rn,增大勵磁電流,此時,端電壓Vo也隨著增高,直至端電壓升高到額定電壓的1.25倍左右。在調(diào)節(jié)Rn的過程中,要在其間選取9~10點(diǎn),數(shù)點(diǎn)同時記錄Vo,Il,以及所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速,并要注意,在額定值附近要多取幾點(diǎn)。



四、廠用柴油發(fā)電機(jī)組出租電設(shè)備布置 1.廠用變壓器布置 1)應(yīng)盡量布置在全廠負(fù)荷中心附近。 2)布置在地下廠房、壩內(nèi)廠房的廠用變,采用干式變壓器。為防潮起見,南方地區(qū)應(yīng)盡量采用環(huán)氧澆注干式變壓器。 3)干式變壓器當(dāng)無外殼護(hù)罩時,應(yīng)布置在有遮攔的敞開間隔內(nèi)。 4)油浸式廠用變壓器應(yīng)布置在單獨(dú)的房間內(nèi),房間的門應(yīng)為向外開啟的乙級防火門,并直通屋外或走廊,不應(yīng)開向其他設(shè)備房間。 5)單臺油量在100kg以上的油浸式廠用變,應(yīng)設(shè)置儲油或擋油設(shè)施。儲油坑應(yīng)能儲存單臺設(shè)備油量。當(dāng)設(shè)有將事故油排至場所的設(shè)施時,可設(shè)置儲存20%油量的擋油檻。排油管內(nèi)徑不應(yīng)小于150mm。 6)變壓器室門的寬度應(yīng)為變壓器的寬度至少再加400mm,門的高度為變壓器高度至少加300mm。 2.廠用配電裝置布置 1)廠用低壓配電裝置的主屏,一般集中布置在單獨(dú)的房間內(nèi)。分電箱則布置在負(fù)荷點(diǎn)附近。 2)廠用配電裝室門的寬度按搬運(yùn) 設(shè)備外形尺寸再加200-400mm,但不小于750mm,門的高度不小于1900mm。 3)廠用配電裝置的操作及維護(hù)通道尺寸:維護(hù)通道:一面有開關(guān)設(shè)備時,800mm,兩面有開關(guān)設(shè)備時,1000mm。操作通道:一面有開關(guān)設(shè)備時,1500mm,兩面有開關(guān)設(shè)備時,2000mm.



2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組出租蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。 蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補(bǔ)充過多,易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。 3、是否起動馬達(dá)的正負(fù)極電纜線接線不牢 在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生震動使接線松馳造成接觸不良。 起動馬達(dá)故障的機(jī)率較少,但也不能排除,判斷起動馬達(dá)的動作情況可在起動發(fā)動機(jī)的瞬間用手摸起動馬達(dá)的外殼,如起動馬達(dá)無動靜且外殼冰冷,說明馬達(dá)未動作?;蚴瞧饎玉R達(dá)嚴(yán)重發(fā)燙,有股刺激的焦味,則馬達(dá)線圈已燒毀。修復(fù)馬達(dá)需較長時間建議直接更換。 4、燃油系統(tǒng)中進(jìn)有空氣引起。 這是較常遇到的故障,通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當(dāng)(如更換燃油過濾器濾芯后未進(jìn)行排氣工作)引起空氣進(jìn)入。 空氣隨燃油進(jìn)入管道后,使管道內(nèi)的燃油含量減少,壓力降低,不足使噴油器打開噴嘴達(dá)到10297Kpa以上的高壓噴油霧化導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法起動。 此時需進(jìn)行排氣處理(卡特彼勒汽油發(fā)電機(jī)需用手壓泵進(jìn)行排氣工作),待燃油輸送泵進(jìn)油壓力達(dá)到345Kpa以上時即可。
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