以下是:浙江省麗水市智能貨架貨架價(jià)格一手價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 969-3695元 |
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| 發(fā)貨期限 | 20天 |
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| 供貨總量 | 656件 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 供方承擔(dān)(新疆、西藏除外) |
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| 小起訂 | 1件 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
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| 是否廠家 | 源頭廠家 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 冷軋鋼板 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 宇鋒 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1200*600*2400MM |
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| 發(fā)貨城市 | 鎮(zhèn)江 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇、浙江 |
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| 加工定制 | 可以 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | YF-ZNHJ985 |
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| 可售賣地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品重量 | 115KG |
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| 產(chǎn)品顏色 | 白色、藍(lán)色、橘紅 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 5年質(zhì)保、電器一年 |
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| 外形尺寸 | 1200*600*2400MM |
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| 適用領(lǐng)域 | 倉庫、車間 |
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| 是否進(jìn)口 | 國(guó)產(chǎn)品牌 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 155W |
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| 工作溫度 | 常溫 |
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| 智能貨架層數(shù) | 3-10層 可調(diào) |
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| 范圍 | 智能貨架貨架價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 蓮都區(qū)、青田縣、縉云縣、遂昌縣、松陽縣、云和縣、慶元縣、龍泉市等區(qū)域。 |
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【宇鋒】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有
縉云貨架生產(chǎn)廠家、
慶元電視墻架、
金華 密集架生產(chǎn)廠家、
衢州汽輪機(jī)車衣、
杭州發(fā)電機(jī)罩殼等,滿足不同場(chǎng)景需求。
智能貨架貨架價(jià)格一手價(jià)格,
手動(dòng)電動(dòng)智能密集架密集柜<宇鋒>裝備科技生產(chǎn)廠家(麗水市分公司)為您提供
智能貨架貨架價(jià)格一手價(jià)格,聯(lián)系人:
殷經(jīng)理,電話:
【18762195566】、【18762195566】。 浙江省,麗水市 1949年10月,設(shè)麗水專區(qū);2000年7月19日,撤銷行署建制,設(shè)麗水市。麗水市被譽(yù)為“浙江綠谷”,境內(nèi)海拔1000米以上的山峰有3573座,龍泉市鳳陽山黃茅尖海拔1929米,慶元縣百山祖海拔1856.7米,分別為浙江省、第二高峰。麗水市是全國(guó)文明城市、生態(tài)示范區(qū)、生態(tài)保護(hù)與建設(shè)示范區(qū)、中國(guó)旅游城市、中國(guó)生態(tài)旅游城市、浙江省森林城市、浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)首批試點(diǎn)之一、第二批“綠水青山就是金山銀山”實(shí)踐創(chuàng)新基地、第三批社會(huì)信用體系建設(shè)示范區(qū);全市有多家A級(jí)景區(qū),其中縉云仙都景區(qū)成為5A級(jí)旅游景區(qū)。
為了讓您更地了解我們的智能貨架貨架價(jià)格一手價(jià)格產(chǎn)品,只需花費(fèi)一分鐘時(shí)間,您就能發(fā)現(xiàn)更多令人心動(dòng)的細(xì)節(jié)和優(yōu)勢(shì),為您的購物體驗(yàn)增添更多驚喜。
以下是:浙江麗水智能貨架貨架價(jià)格一手價(jià)格的圖文介紹

浙江麗水智能貨架、智能貨柜、倉庫貨架定做的五大要點(diǎn)
1、倉庫的構(gòu)造、設(shè)計(jì)倉儲(chǔ)貨架時(shí)要斟酌倉庫的有效高度、梁柱的位置、地面的抗壓力等等。
2、貨品的尺寸儲(chǔ)存貨物的外形和尺寸,直接決定貨架規(guī)格的選定,儲(chǔ)存貨品的重量則直接決定選擇哪種強(qiáng)度的倉儲(chǔ)貨架。
3、浙江麗水智能貨架、智能貨柜、倉儲(chǔ)貨架存儲(chǔ)率不一樣的倉儲(chǔ)貨架,其存儲(chǔ)率也是不同的。影響倉儲(chǔ)貨架的存儲(chǔ)率高低的原因有很多,有貨品的規(guī)格,倉儲(chǔ)的方法,貨品的重量、倉庫的高度等等。如果倉庫的高度不小于4米的話,那么就能選擇用倉儲(chǔ)閣樓貨架。
4、存儲(chǔ)方法在設(shè)計(jì)倉儲(chǔ)貨架時(shí),還要斟酌貨品的存取問題?,F(xiàn)在貨品的存取一般只有兩種,人工存取或配合機(jī)械來倉儲(chǔ)。若是用叉車來存取的話,還要斟酌通道的大小,因?yàn)橐话阌貌孳噥泶嫒∝浧罚孳嚿仙礁?,其轉(zhuǎn)彎半徑就會(huì)越大。
5、出入庫量貨品的入出庫量,在設(shè)計(jì)浙江麗水智能貨架、智能貨柜、倉儲(chǔ)架、重型貨架時(shí)貨品的進(jìn)出順序、存取的頻率和貨品的數(shù)量是必須要斟酌的因素之一.


一方面市場(chǎng)需求量增大,另一方面同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。在這種形勢(shì)下,浙江麗水智能貨架、智能貨柜、倉儲(chǔ)貨架、移動(dòng)貨架制造企業(yè)應(yīng)該通過規(guī)模效應(yīng),不斷提高產(chǎn)量,推進(jìn)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;?,采用生產(chǎn)過程自動(dòng)化和管理程序化的方式,降低成本,盡量減少手工加工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。目前貨架制造業(yè)現(xiàn)狀是勞動(dòng)密集型行業(yè),只有通過加大設(shè)備的投入實(shí)現(xiàn)盡可能高的自動(dòng)化程度來提高產(chǎn)量,達(dá)到規(guī)?;a(chǎn),擺脫勞動(dòng)密集型行業(yè)的弊端。
曾有相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間,很多貨架企業(yè)一直本著為客戶提供量身定做的產(chǎn)品理念,實(shí)際上這是一個(gè)誤區(qū)。浙江麗水智能貨架、智能貨柜、倉儲(chǔ)貨架本身的技術(shù)含量低,各行各業(yè)又都需要用到它。
浙江麗水智能貨架、智能貨柜、倉儲(chǔ)貨架的技術(shù)含量應(yīng)集中體現(xiàn)在為不同的行業(yè)量身定做更多的標(biāo)準(zhǔn)化配置的貨架系列,根據(jù)客戶訂單和需要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的模塊配置即能滿足,這樣才能把貨架由工程項(xiàng)目的性質(zhì)向產(chǎn)品化方向轉(zhuǎn)化。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)浙江麗水智能貨架、智能貨柜、倉儲(chǔ)貨架行業(yè)在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造方面與國(guó)外發(fā)達(dá) 相比,仍有很大差距,這差距實(shí)際就是國(guó)內(nèi)貨架行業(yè)的發(fā)展空間。在目前的市場(chǎng)形勢(shì)下,一方面有著巨大的和發(fā)展迅猛的市場(chǎng);另一方面,也有不斷加劇的激烈競(jìng)爭(zhēng)。有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)。眾多的同行企業(yè)也在不斷尋求自身快速發(fā)展的道路,相信會(huì)有一批貨架企業(yè)會(huì)借此勢(shì)快速成長(zhǎng)起來,不斷縮小與國(guó)外先進(jìn)同行間的差距,并早曰參與到國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)中去。
國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)給單元化產(chǎn)品帶來巨大的商機(jī)。物流事業(yè)的普及使得越來越多的用戶了解到單元化產(chǎn)品的重要性,不管是托盤類、周轉(zhuǎn)箱類、金屬箱籠類還是非標(biāo)的單元化產(chǎn)品,市場(chǎng)需求旺盛。



手動(dòng)電動(dòng)智能密集架密集柜<宇鋒>裝備科技生產(chǎn)廠家(麗水市分公司)占地7000平米,我們擁有一支年輕、敏銳、朝氣蓬勃、志向遠(yuǎn)大的 鋼平臺(tái)團(tuán)隊(duì)。在疾馳而來的移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,我們秉承、敬業(yè)、激情、創(chuàng)新的發(fā)展理念,堅(jiān)持以客戶為本、以信用為先的服務(wù)準(zhǔn)則,以自身擅長(zhǎng)移動(dòng)端開發(fā)的優(yōu)勢(shì),用心解決用戶迫切、實(shí)際的需求,以完善的 鋼平臺(tái)產(chǎn)品、強(qiáng)大的技術(shù)為用戶提供的服務(wù)。 品牌精神 高端、前沿、、求實(shí) 核心價(jià)值觀 立足客戶:致力于客戶的滿意與成功 創(chuàng)新求實(shí):基于事實(shí),敢于想象,勇于探索,

汽車制造業(yè)生產(chǎn)倉儲(chǔ)物流單元化解決方案
業(yè)界有句俗話,搞定車廠倉儲(chǔ)物流,制造業(yè)的倉儲(chǔ)物流、浙江麗水智能貨架、智能貨柜、倉儲(chǔ)貨架就沒有難題了。汽車制造業(yè)生產(chǎn)倉儲(chǔ)物流為何難?難就難在它的零部件種類繁多、零部件的物流特性差異巨大。因此,業(yè)界公認(rèn),汽車生產(chǎn)物流系統(tǒng)復(fù)雜、組織難度 、物流管理的任務(wù)繁重。而單元化工作是物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)工作,貫穿于物流的全過程,其難度可想而知。
對(duì)生產(chǎn)物流來講,單元化的工作就是為所有的物料找到一種在當(dāng)前物流系統(tǒng)中合理的管理模式,也可以叫做零部件的物流解決方案。同一個(gè)汽車零部件在不同的汽車整車廠或在同一個(gè)汽車整車廠的不同歷史階段,它的零部件解決方案是不盡相同的。并且,隨著物流需求的變化,物流系統(tǒng)也需要不斷地改善和階段性地再造,單元化的工作也不可避免地需要不斷改進(jìn)和維護(hù)。
零部件倉儲(chǔ)物流解決方案的相關(guān)要素
1. 零部件的物流特性
零部件的物流特性包括零部件的形狀、大小、重量、要求等諸多要素。要想把零部件變成物流系統(tǒng)中比較方便管理的物料配送單元,首先要解決的是這些零部件的包裝方法問題,如果是需要人工搬運(yùn)的,則要注意體積不能太大、重量 不要超過20公斤、包裝必須、不會(huì)對(duì)人員造成傷害、也不會(huì)造成物料品質(zhì)的缺失等等。如果考慮到工作效率、體積、重量等因素實(shí)在不適合人工搬運(yùn)的零部件,則要設(shè)計(jì)適合機(jī)械化搬運(yùn)的單元化容器。
2. 生產(chǎn)組織模式、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)節(jié)拍對(duì)零部件配送的要求
在汽車整車廠,車間不同,其生產(chǎn)組織模式就會(huì)不同。例如,沖壓車間是中等批量的生產(chǎn)模式,焊裝車間是小批量生產(chǎn)模式,噴涂車間是對(duì)焊裝車間產(chǎn)品批量的重新排列組合的小批量生產(chǎn)模式,總裝車間往往是配合噴涂車間的小批量生產(chǎn)模式或?yàn)榱私档蛶齑媾浜箱N售部門按單生產(chǎn)的徹底的柔性生產(chǎn)模式。
江蘇宇鋒裝備科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)倉儲(chǔ)貨架、移動(dòng)貨架、倉庫貨架、密集型貨架、電動(dòng)移動(dòng)貨架 、高位貨架、橫梁式貨架、重型貨架、輕型貨架、流利貨架、貫通貨架、懸臂貨架、模具貨架、鋼平臺(tái)、貨架生產(chǎn)廠家、不銹鋼貨架。

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