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江蘇南通不銹鋼帶 而同期，裝載機(jī)銷量連續(xù)2個月同比負(fù)增長，4月份裝載機(jī)銷量同比下降11.7％（詳見圖2）；其中國內(nèi)市場銷量同比降幅較上月擴(kuò)大了3.1個百分點(diǎn)；出口銷量同比依然保持著連續(xù)12個月的正增長態(tài)勢。從單月國內(nèi)裝載機(jī)銷量來看，4月份裝載機(jī)國內(nèi)銷量重回萬臺以下的銷售水平，同期裝載機(jī)出口市場表現(xiàn)依然較為亮眼，雖然環(huán)比呈現(xiàn)下降的局面，但單月出口銷量的占比到了45.7％的水平。從挖掘機(jī)和裝載機(jī)的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，整體工程機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)了明顯承壓的態(tài)勢，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)承壓態(tài)勢更為明顯，而同期國外市場需求保持了持續(xù)發(fā)力的態(tài)勢，整體工程機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)了內(nèi)需較弱而外需穩(wěn)增的局面。從工程機(jī)械行業(yè)的需求端來看，基建和房地產(chǎn)是其主要的下游需求端。對于基建行業(yè)來說，專項債依然是推動基建投資的主要動力，據(jù)不完全統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月份全國共發(fā)行地方政府債券6728億元，環(huán)比大幅減少2172億元，其中，新增專項債發(fā)行2648億元，占地方債總發(fā)行量的39.4％，其中投向基建領(lǐng)域1469億元，占比為55.5％，低于1-2月、3月的62.8％和59.3％。



江蘇南通不銹鋼帶 由于市場到貨持續(xù)偏弱，各庫仍幾乎延續(xù)單邊下降，整體去庫比較穩(wěn)定?？偟膩砜?，市場對未來產(chǎn)能下降預(yù)期轉(zhuǎn)強(qiáng)，加上節(jié)后補(bǔ)庫需求驅(qū)動，價格或仍有小幅反彈修復(fù)的可能。綜上所述，預(yù)計下周北京建筑鋼材市場價格或?qū)⒄鹗幤珡?qiáng)。行業(yè)數(shù)據(jù)：據(jù)統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年1-3月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入19685.4億元，同比下降5.6％；營業(yè)成本18970.1億元，同比下降3.2％；虧損48.4億元，同比下降111.9％。蘭格點(diǎn)評：3月份，對于鋼廠來說，受到了旺季需求釋放和成本逐漸承壓的雙重影響，逐步由虧損轉(zhuǎn)為盈利，根據(jù)統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)推算，3月份黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)單月盈利52.5億元，實現(xiàn)了今年以來的單月首次盈利，國內(nèi)鋼材市場受到了國內(nèi)外多重因素的影響，上半月受到宏觀政策強(qiáng)預(yù)期的引領(lǐng)以及相對高成本的支撐，呈現(xiàn)震蕩上漲的行情；下半月受到供給快速回升、需求釋放力度不及預(yù)期和外部風(fēng)險外溢的影響，呈現(xiàn)震蕩調(diào)整的行情。整體來看，3月份國內(nèi)鋼材市場呈現(xiàn)沖高回落的行情。




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江蘇南通不銹鋼帶同時，近期鋼價也出現(xiàn)了快速下跌。3月23日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩下跌，收報4070點(diǎn)，較目前年內(nèi)點(diǎn)下跌了303點(diǎn)，跌幅達(dá)到了6.93％。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，3月23日，國內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級螺紋鋼（Φ25mm）平均價格為4212元/噸，較目前年內(nèi)點(diǎn)下跌了163點(diǎn)，跌幅達(dá)到了3.73％?？梢哉f，這波下跌也釋放了一部分風(fēng)險，在微利的情況下，鋼廠的挺價意愿也比較強(qiáng)。蘭格鋼鐵網(wǎng)研究中心副主任葛昕表示，隨著美聯(lián)儲加息落地，現(xiàn)貨和期貨市場都將進(jìn)入心情的平復(fù)期。在目前供給恢復(fù)速度快于需求的情況下，鋼價出現(xiàn)了回落。但在成本的支撐下，隨著需求釋放的力度逐漸增強(qiáng)，尤其是南方地區(qū)基建恢復(fù)的進(jìn)一步加快，清明節(jié)前鋼市或?qū)⒂瓉硪徊ㄌ綕q行情。從本周一開始，持續(xù)走高4個多月的鐵礦石價格“跌落神壇”，現(xiàn)貨、期貨價格雙雙出現(xiàn)下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，3月22日，日照港鐵礦石價格為895元/噸，較目前年內(nèi)點(diǎn)下跌了40元/噸。


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