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鎳基圓鋼管類精工細(xì)作品質(zhì)優(yōu)良
更新時(shí)間:2025-12-27 12:48:07 ip歸屬地:廣東,天氣:晴,溫度:10-19 瀏覽次數(shù):33 公司名稱: 囯勁合金(廣東省分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 28 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 范圍 | 鎳基圓鋼管類供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市等區(qū)域。 |

在該礦2012年到2017年的棚改期間,金國(guó)棟帶領(lǐng)著棚改志愿者服務(wù)隊(duì)為無(wú)數(shù)個(gè)居民家庭提供過(guò)無(wú)償?shù)臏剀胺?wù),把該集團(tuán)和礦的關(guān)懷傳送到職工家屬的心里,讓雷鋒精神傳承在礦區(qū)的大地上。為更好服務(wù)棚改搬遷中的居民、困難戶、孤寡老人、病殘人員,他積極組織社區(qū)、團(tuán)員青年、積極分子20余人,成立了棚改工作志愿者服務(wù)隊(duì)、愛(ài)心車隊(duì)。 2019年4月1日,發(fā)布的生產(chǎn)事故應(yīng)急條例正式實(shí)施。其中許多亮點(diǎn)引來(lái)熱議,特別是確立救援費(fèi)用由事故責(zé)任單位承擔(dān)的原則,打破了“應(yīng)急救援,不得收費(fèi)”的規(guī)定和慣例,得到了業(yè)界廣泛認(rèn)同。
與此同時(shí),關(guān)于事故調(diào)查費(fèi)用是否也應(yīng)由事故責(zé)任單位承擔(dān)的討論也迅速展開(kāi)。 一種觀點(diǎn)認(rèn)為,生產(chǎn)事故救援與調(diào)查都是因發(fā)生事故而產(chǎn)生的,這兩種費(fèi)用都應(yīng)該由事故責(zé)任單位承擔(dān);另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,事故調(diào)查與事故救援性質(zhì)不同,事故調(diào)查是履行法定職責(zé)的行為,調(diào)查費(fèi)用不應(yīng)由事故責(zé)任單位承擔(dān),而應(yīng)當(dāng)由履行職責(zé)的承擔(dān)。 筆者通過(guò)分析事故調(diào)查行為的法律屬性,結(jié)合國(guó)內(nèi)生產(chǎn)事故調(diào)查費(fèi)用支出的現(xiàn)狀,剖析事故調(diào)查與事故救援的區(qū)別,并結(jié)合。


從龍門吊上下來(lái),他再測(cè)試臺(tái)車前端的4個(gè)裝置。測(cè)試結(jié)束后,吊裝作業(yè)人員會(huì)將起吊繩、卸扣等工具搬運(yùn)到龍門吊下,葉小海需要用量具檢查起吊繩、卸扣的規(guī)格型與作業(yè)指導(dǎo)書是否一致,再查看這些工具是否有斷絲或裂紋。 小伙子們算了算說(shuō),這一項(xiàng)至少得走1500步。
說(shuō)起檢查起吊工具,員工鄧義楠就會(huì)想起去年秋天那觸目驚心的一幕。那天下午他正在整理堆場(chǎng)機(jī)械附件。他覺(jué)得這些都是重量不大的小件,就擅自用了直徑略細(xì)的起吊繩。沒(méi)想到,剛起鉤,就被葉小海給叫停了。 當(dāng)時(shí)鄧義楠還認(rèn)為葉小海小題大做。等松鉤后,他們發(fā)現(xiàn)起吊繩已經(jīng)斷了一股,幸好停得及時(shí)。從那以后,鄧義楠養(yǎng)成了“送檢”的習(xí)慣。他說(shuō),用經(jīng)葉查過(guò)的工具,心里踏實(shí)。葉小海的第二項(xiàng)工作是到塔吊安裝作業(yè)面。 這項(xiàng)工作累,耗時(shí)也長(zhǎng)。安裝塔吊是高危作業(yè),被同行們稱為“步步驚心”。安裝塔吊的人員都是年輕人,有一半以上都是葉小海的,有不少人都因被葉小?!靶堋边^(guò),他們對(duì)葉小海佩服不已。
葉小海干過(guò)20多年的塔吊安裝和拆除工作,每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都爛熟于心,一眼便能看出作業(yè)人員在作業(yè)中出現(xiàn)的錯(cuò)誤。



根據(jù)事故調(diào)查的數(shù)據(jù),對(duì)本地區(qū)防范類似事故作出決策,防止類似事故再次發(fā)生,當(dāng)?shù)厣a(chǎn)管理水平,就事件本身而言,受益方是而不是企業(yè)。而救援本身對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一種止損行為,企業(yè)是受益方,因此應(yīng)當(dāng)對(duì)參與救援的隊(duì)伍和人員(無(wú)論是的或者是民間的)在救援活動(dòng)中發(fā)生的損失給予補(bǔ)償,應(yīng)當(dāng)由被救援的事故發(fā)生單位支付相應(yīng)的救援費(fèi)用。 這也符合民法受益補(bǔ)償原則。綜上所述,事故調(diào)查費(fèi)用不同于事故救援費(fèi)用,不能簡(jiǎn)單地將二者混為一談,更不能簡(jiǎn)單地規(guī)定事故調(diào)查費(fèi)用一律由事故發(fā)生單位承擔(dān)。事故調(diào)查費(fèi)用該由誰(shuí)承擔(dān),應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查過(guò)程各自應(yīng)當(dāng)履行的責(zé)任和義務(wù)來(lái)確定,不能一概而論。
一些部門的做法是值得借鑒的。2018年5月1日起實(shí)施的道路交通事故處理程序規(guī)定(令第146)規(guī)定:涉及事故調(diào)查的“檢驗(yàn)、鑒定費(fèi)用由交通管理部門承擔(dān)”“因扣留車輛發(fā)生的費(fèi)用由作出決定的交通管理部門承擔(dān)”。 作為的規(guī)章,道路交通事故處理程序規(guī)定確立了主要由承擔(dān)調(diào)查費(fèi)用的原則。生產(chǎn)事故的調(diào)查和道路交通事故的調(diào)查有很多相同之處,門的做法對(duì)應(yīng)急管理部門正確處理生產(chǎn)事故調(diào)查費(fèi)用,不失為良好的參照。 (單位:河南省鄭州市應(yīng)急管理局)現(xiàn)行的生產(chǎn)法與2007年發(fā)布的生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例(493令)并沒(méi)有關(guān)于事故調(diào)查費(fèi)用的具體條款,也未由地方作出規(guī)定。



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