更新時間：2025-12-27 02:03:23 ip歸屬地：江蘇，天氣：晴，溫度：-3-6 瀏覽次數:28 公司名稱： 盛世東和金屬材料銷售(江蘇省分公司)
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 429 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 材質 | 201.304.316L.310S.904L |
| 數量 | 99999 |
| 單價 | 10 |
| 范圍 | 不銹鋼管_不銹鋼帶供應范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市等區(qū)域。 |
不銹鋼的晶間腐蝕是一種腐蝕破壞現象，表現為晶粒間喪失結合力，以致材料的強度變差。對于晶間腐蝕的產生原因有許多不同的理論，如貧鉻理論、晶界吸附理論、沉淀相亞穩(wěn)論、亞穩(wěn)相溶解理論、應力論、沉淀相形貌論和腐蝕電化學理論等。
其中，貧鉻理論是早提出且被廣泛接受的理論。對18-8型奧氏體不銹鋼，晶界處的晶格是不完整的，有利于金屬原子的擴散；在晶界及其鄰近區(qū)域的的Cr會由于碳化物Cr23C6在晶界的沉淀而發(fā)生貧乏現象，造成晶界周圍出現貧鉻區(qū)，當Cr質量分數降低至12%左右時，在某些腐蝕介質中沿著材料晶界產生腐蝕，使晶粒間喪失結合力，即產生晶界腐蝕現象。
TP321不銹鋼（UNSS32168）是在TP304不銹鋼基礎上加入Ti元素，以增強其抗晶間腐蝕能力和耐高溫性能，其原理是形成穩(wěn)定的MC型碳化物TiC，以碳化物形成自由焓變化來衡量，TiC遠比碳化鉻穩(wěn)定，可減少碳化鉻的形成。
在歐美等發(fā)達地區(qū)市場，TP321不銹鋼無縫鋼管已逐漸被TP304L、TP316L等低碳、超低碳不銹鋼無縫鋼管替代；但在我國，TP321不銹鋼無縫鋼管的需求量仍然很大，根據國際不銹鋼論壇（ISSF）公布的數據顯示，2012年，我國TP321不銹鋼無縫鋼管的表觀消費量在10萬t左右。由于生產工藝與檢驗條件的限制，目前國內生產的TP321不銹鋼無縫鋼管耐晶間腐蝕性能合格率不高，一次檢驗合格率為80%左右。山西太鋼不銹鋼鋼管公司自2009年投產以來，TP321不銹鋼無縫鋼管產量約占總產量的35%，晶間腐蝕檢驗一次合格率在70%左右，遠低于其他不銹鋼產品的水平（≥95%）。為提高成材率，更好地滿足用戶需要，該公司技術人員針對TP321不銹鋼無縫鋼管耐晶間腐蝕性能進行了技術攻關，目標為將一次檢驗合格率提高至95%以上，達到日本住友金屬公司等國外先進制造商的水平。
目前國內TP321不銹鋼無縫鋼管的生產大都采用穿孔→冷軋（拔）→熱處理→矯直→酸洗→檢驗→包裝的生產方式。鋼管在冷變形后，采用固溶熱處理變形應力和改善組織，即把鋼管加熱至奧氏體碳飽和曲線以上溫度保溫，使碳化物充分溶解到固溶體中再快速冷卻，將高溫組織在室溫下固定下來，獲得碳的過飽和固溶體。通過對標活動，對生產流程進行分析，從化學成分控制、熱處理制度調整、脫脂工藝優(yōu)化等方面入手，使得TP321不銹鋼無縫鋼管的晶間腐蝕一次檢驗合格率穩(wěn)定在95%以上，達到攻關目標。具體表現在：
（1）通過化學成分設計，調整C、Cr、Ni、Ti等元素比例，可優(yōu)化TP321不銹鋼無縫鋼管耐晶間腐蝕性能；
（2）TP321不銹鋼無縫縫鋼管進行固溶熱處理時，爐內還原性氣氛易造成鋼管表面增碳；弱氧化性氣氛對鋼管表面質量較好，了增碳因素，且節(jié)約能源；
（3）TP321不銹鋼無縫鋼管冷軋后脫脂不凈，對熱處理后鋼管表面質量影響較大，對耐蝕性能亦有不良影響；通過改進脫脂方法，可有效改善鋼管耐晶間腐蝕性能；
（4）固溶熱處理保溫溫度設定為1050℃，對TP321不銹鋼無縫鋼管的耐晶間腐蝕性能有利；
（5）若TP321不銹鋼無縫鋼管在敏感溫度區(qū)間（450～900℃）內使用且環(huán)境存在強腐蝕介質，應對鋼管進行穩(wěn)定化處理。
企業(yè)文化是保持企業(yè)基業(yè)常青的根本。盛世東和金屬材料銷售(江蘇省分公司)在推進企業(yè)發(fā)展的同時，適時地對企業(yè)文化進行了梳理，在繼承和創(chuàng)新的基礎上，提煉出以追求完美永創(chuàng)佳績?yōu)楹诵膬r值觀的企業(yè)文化。公司成功探索、創(chuàng)造了利用引進技術與自我發(fā)展相結合的模式，以不畏艱險的開拓精神、令人矚目的發(fā)展成就，把完美刻進了企業(yè)的歷史進程。隨著 不銹鋼裝飾管市場環(huán)境的變化，追求完美更是公司堅定的信念、前進的動力。
1、不銹鋼定義
不銹鋼是一種能夠抵抗腐蝕的高合金鋼.具有美觀的表面，不必經過鍍色或油漆等表面處理，所以很多機械廠為表明自己的是不銹鋼，往往是不作任何油漆處理的，而黑材(所謂黑材就是一般鋼鐵的稱呼)是必須進行防銹處理的。
2、不銹鋼的簡易分類
不銹鋼可以粗淺的分為200系列，300系列和400系列三大類，其中300系列是常用的，200系列和400系列一定程上是300系列的替代品，而嚴格來講400系列不叫不銹鋼，叫不銹鐵，因為里面不含鎳元素，所以用磁鐵可以吸引住。而200系列和300系列是有鎳的，所以是沒有磁性的，吸鐵吸不住。
304是300系列中常見的品種，所以一般從304的價格變化可以判斷出整個不銹鋼的價格走勢。200系列含鎳少，400系列不含鎳，300系列含鎳多，所以受鎳價影響 的是300系列。
300系列可以簡分為304、304L、316、316L、321、309S、310S等等，區(qū)分的依據是各種金屬元素的含量不同，含量不同的不銹鋼的特性也不相同，304和304L的區(qū)別在于碳(C)含量的不同，帶L的是表示含碳低，也叫低碳，316和316L的區(qū)別也是一樣。
3、不銹鋼的形態(tài)分類
不銹鋼可分為卷板、板材、型材、鋼管和零部件五大類，重要的是卷和板。型材就是由板做成的各種不同型狀的材料，有角鋼、扁鋼、工字鋼、槽鋼。鋼管主要是指無縫鋼管，和無縫鋼管相對的就是焊管，區(qū)別在于是否一次成型。零部件主要是指彎頭和法蘭和其他小東西。
卷材和板材實際上一樣的，出廠形式不一樣而已，卷材就是一卷一卷的，板材是一張一張的，如果出廠就是板材，也叫原裝板，一般是厚板，因為很厚的話，是無法成卷的，一般16毫米以上就不能成卷了.
有卷的，有板的，很多時候是板，卷和板的價格也是不一樣的，如果是采購卷，就是按實際稱重計算的，所以價格高，板是按照理論計算的，價格就低，原因是有下差，如10mm厚的實際可能是9.6mm，這中間就會有價差。
不銹鋼板根據軋機(軋機是軋制板的機器名)軋制工藝的不同，分成熱軋和冷軋，熱軋通常標為NO.1冷軋標為2B或者BA(BA比2B的表面好、要亮，接近鏡子， 的就是鏡面，鏡面沒有現貨，都需要加工)，比如304很多時候是采購板，那就意味著卷必須通過機器開平成板的形式，這種機器就是開平機。通過開平機開平可以開成不同的長度，如果不是常規(guī)長度就叫定開，意思就是定開尺寸，因為客戶根據實際需要，常常會提出不同的長度要求，這個時候卷就顯得重要了，常規(guī)的板就不能滿足要求了。
國產冷軋一般在3毫米以下，熱軋一般在3毫米以上，3毫米厚度的既有熱軋，也有冷軋，但是進口的冷軋板厚度可以達到4毫米以下甚至6毫米以下。熱軋3毫米到12毫米的板叫中板，12毫米以上的叫厚板，可以厚到120毫米以上，并稱熱軋中厚板，而冷軋就是冷軋薄板了。
4、不銹鋼的計算方法
不銹鋼板理論重量的計算方法：
板重=比重×厚度(mm)×寬度(m)×長度(m)(mm是毫米的單位，m是米的單位)
在工程機械領域由于講究精度尺寸，世界上都采用毫米為單位1000毫米=1米，1毫米=100絲。
按這個公式得出的重量是公斤(KG)，要到小數點后兩位，因為不銹鋼價格貴，交易量大，小數點后的數字也就很重要了，因此錢款也要到小數點后兩位。
不銹鋼的計算公式：
不銹鋼管：(外徑—壁厚)×壁厚×0.02491=Kg /m
不銹鋼板;厚度*(寬度×長度)×比重==Kg/平方厘米
圓 鋼：(直徑×直徑)0.00623=Kg/M
卷 價: 平板價格*理論厚度/實際厚度-開平費
平 板 價: 卷價*實際厚度/理論厚度+開平費
理論計算公式：
卷板：過磅重量÷參厚(實際厚度)×理論厚度=理重
卷板開平板：長寬×寬度×厚度×密度=理重
中板：長度×寬度×理論厚度×密度=理重
卷長：實際重量÷寬度÷厚度(參厚)÷密度=卷長
卷的實際厚度：切邊卷=卷重÷寬度÷卷長÷密度
毛邊卷=(卷重—邊絲重)÷寬度÷卷長÷密度
平板價格：平板價格=(卷重*市場基價—邊絲金額+開平費)/開平板總重
例題1：計算毛邊卷的每噸成本
如一，4*1535*C，參考厚度3.5mm，卷重9876公斤的卷，當日平板價格18500元/噸，開平費80元/噸，計算其成本?
解：毛邊卷成本價=市場基價*實際厚度/標厚度+開平費+邊絲成本
=18500*3.5/4+80+200=16467.5
例題2：計算切邊卷的每噸成本
如一，6*1500*C，參考厚度5.6，卷重8566公斤的卷，當日市場價格18700元/噸，開平費60元/噸，計算每噸成本價?
解：切邊卷成本價=市場基價*實際厚度/標厚度+開平費
=18700*5.6/6+60=17513.33
例題3：計算實際厚度
如一，304/,10*1500*C，，卷重8682公斤的卷，比重為7.93，現在開評出，10*1500*8.195，三塊;10*1500*6200，一塊;10*1500*7.85，兩塊;10*1500*6000，五塊;10*1500*2050尾板一塊，現在計算實際厚度?
解：實際厚度=總重/寬/總長/比重=8682/1.5/78.54/7.93=9.29
5、不銹鋼的比重(KG)
不同的不銹鋼有不同的比重：
A，400系列比重是7.75
B，304.321.304N.201.202.304L..301.比重是7.93
C，310S.309S.316.316L比重是7.98。
