四川廣安合金鋼管焦炭第二輪提降落地，然成本支撐尚在【鋼坯】今唐山方坯漲20，報(bào)3800元/噸。市場(chǎng)方面，下游軋鋼廠(chǎng)對(duì)坯料低價(jià)按需采購(gòu)為主，今鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)一般。黑色系期螺低開(kāi)高走，提振貿(mào)易商心態(tài)，午前倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)貨部分報(bào)3880元含稅，較晨高報(bào)20元。原料方面，昨鐵礦石指數(shù)跌1.1美金；唐山準(zhǔn)一級(jí)濕熄焦2620元/噸，跌100元/噸，承兌含稅到廠(chǎng)價(jià)；成本端價(jià)格走弱，今日核算鋼坯利潤(rùn)虧損194-263元/噸。下游成品材方面，主流價(jià)格穩(wěn)中下調(diào)10-20元，詢(xún)盤(pán)冷清。 四川廣安合金鋼管受宏觀(guān)利好的消息提振，期貨盤(pán)中高位收漲，支撐現(xiàn)貨廠(chǎng)商挺價(jià)情緒，但考慮距離春節(jié)越來(lái)越近，中間商陸續(xù)放假，市場(chǎng)整體交投有限?！句撆鲙?kù)存】1月10日唐山鋼坯庫(kù)存總計(jì)68.32萬(wàn)噸，較昨增加0.97萬(wàn)噸，其中：海翼宏潤(rùn)昨入庫(kù)1.07出庫(kù)1.51，現(xiàn)庫(kù)存21.14萬(wàn)噸；象嶼正豐昨入庫(kù)1出庫(kù)0.22，現(xiàn)庫(kù)存25.37萬(wàn)噸；物產(chǎn)震翔昨入庫(kù)0.83出庫(kù)0.2，現(xiàn)庫(kù)存21.81萬(wàn)噸。市場(chǎng)方面，近期下游鋼企放假情況陸續(xù)增加，市場(chǎng)整體需求愈發(fā)萎靡，今早鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)一般。 四川廣安合金鋼管黑色系期螺持綠震蕩下行，廠(chǎng)商謹(jǐn)慎觀(guān)望氛圍多顯，市場(chǎng)操作氛圍顯冷清，交投主要集中在遠(yuǎn)期資源?！窘固俊亢颖敝髁麂搹S(chǎng)已發(fā)焦炭調(diào)價(jià)標(biāo)書(shū)，第二輪提降今日落地。鋼廠(chǎng)高爐虧損收窄，鐵水產(chǎn)量略減；部分鋼廠(chǎng)焦炭庫(kù)存已增至合理水平，采購(gòu)意愿減弱；焦企利潤(rùn)略有收窄，產(chǎn)能利用率回升，焦鋼產(chǎn)量比走高，成本支撐走弱。 四川廣安合金鋼管【焦煤】主產(chǎn)地煤礦已開(kāi)始安排放假事宜，礦方挺價(jià)意愿較強(qiáng)；焦鋼企業(yè)冬儲(chǔ)補(bǔ)庫(kù)接近尾聲，廠(chǎng)內(nèi)原料煤庫(kù)存明顯回升:口岸蒙煤日通車(chē)下滑至450車(chē)左右，監(jiān)管區(qū)降庫(kù)緩慢?！局薪箙f(xié)：各企業(yè)可以根據(jù)各自情況安排檢修】2023年1月6日上午，中焦協(xié)市場(chǎng)委員會(huì)以視頻方式召開(kāi)市場(chǎng)分析會(huì)。與會(huì)人員反映，焦炭降價(jià)后，煤炭?jī)r(jià)格基本未變，導(dǎo)致焦化企業(yè)虧損加劇，陸續(xù)開(kāi)始加大限產(chǎn)力度，與會(huì)企業(yè)一致反應(yīng)，已經(jīng)處于全行業(yè)虧損，部分企業(yè)虧損已經(jīng)達(dá)到200元/噸。 四川廣安合金鋼管為此，會(huì)議建議：各企業(yè)可以根據(jù)各自情況安排檢修，降低負(fù)荷，為春節(jié)創(chuàng)造良好的環(huán)境和空氣質(zhì)量，同時(shí)減少或停止高價(jià)煤炭的采購(gòu)量，降低虧損；堅(jiān)守“沒(méi)有訂單不生產(chǎn)、沒(méi)有利潤(rùn)不銷(xiāo)售、不付款不發(fā)貨”三原則，抵制任何進(jìn)一步加劇虧損的降價(jià)行為；優(yōu)化銷(xiāo)售渠道，向信用好、付款好、價(jià)格優(yōu)的客戶(hù)傾斜發(fā)貨。會(huì)議認(rèn)為，2023年宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境將會(huì)大幅改善，各項(xiàng)利好政策不斷出臺(tái)，節(jié)后需求會(huì)持續(xù)向好，同時(shí)，今年也是山西、內(nèi)蒙、山東等主要焦炭生產(chǎn)省完成4.3米焦?fàn)t淘汰、行業(yè)整合的收官之年，大量焦炭產(chǎn)能將會(huì)退出市場(chǎng)，焦炭市場(chǎng)前景光明。

四川廣安合金鋼管1、固溶強(qiáng)化型合金使用溫度范圍為900～1300℃，抗氧化溫度達(dá)1320℃。例如GH128合金，室溫拉伸強(qiáng)度為850MPa、屈服強(qiáng)度為350MPa；1000℃拉伸強(qiáng)度為140MPa、延伸率為85％,1000℃、30MPa應(yīng)力的持久壽命為200小時(shí)、延伸率40％。固溶合金一般用于制作航空、航天發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、機(jī)匣等部件。2、時(shí)效強(qiáng)化型合金使用溫度為-253～950℃，一般用于制作航空、航天發(fā)動(dòng)機(jī)的渦與葉片等結(jié)構(gòu)件。 四川廣安合金鋼管制作渦的合金工作溫度為-253～700℃,要求具有良好的高低溫強(qiáng)度和抗疲勞性能。例如：GH4169合金，在650℃的屈服強(qiáng)度達(dá)1000MPa；制作葉片的合金溫度可達(dá)950℃，例如：GH220合金，950℃的拉伸強(qiáng)度為490MPa，940℃、200MPa的持久壽命大于40小時(shí)。變形高溫合金主要為航天、航空、核能、石油民用工業(yè)提供結(jié)構(gòu)鍛件、餅材、環(huán)件、棒材、板材、管材、帶材和絲材。對(duì)于2023年的鋼材市場(chǎng)，友發(fā)鋼管集團(tuán)副總裁韓衛(wèi)東表示，疫情防控政策優(yōu)化，穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策與接續(xù)政策持續(xù)發(fā) 力，2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)一定會(huì)企穩(wěn)回升，鋼鐵行業(yè)的“至暗時(shí)刻”已經(jīng)過(guò)去，不需要擔(dān)憂(yōu)。 四川廣安合金鋼管不過(guò)，2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨多重壓力，仍需要保持謹(jǐn)慎，國(guó)際政治 經(jīng)濟(jì)形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜，疫情未來(lái)可能繼續(xù)影響終端需求、物流運(yùn)輸?shù)?，房地產(chǎn)問(wèn)題、債務(wù)危機(jī)依然還在。蘭格集團(tuán)總裁劉陶然告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者， 受疫情和經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，鋼鐵行業(yè)終端需求萎靡不振、供需兩弱。近，我國(guó)疫情防控政策調(diào)整為乙類(lèi)乙管，金融支持房地產(chǎn)16條、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等穩(wěn)增 長(zhǎng)政策的出臺(tái)和落地，各種利好因素又在逐步釋放和增加，為2023年中國(guó)鋼鐵行業(yè)的企穩(wěn)回升奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。屈秀麗對(duì)2023年的鋼鐵市 場(chǎng)充滿(mǎn)信心，她表示，我國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足，各項(xiàng)政策效果會(huì)持續(xù)顯現(xiàn)，2023年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有望總體回升，鋼材需求有望恢復(fù)。 四川廣安合金鋼管世界鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù) 測(cè)，2022年全球鋼鐵需求量將下降2.3％，2023年增長(zhǎng)1.0％。在強(qiáng)預(yù)期弱現(xiàn)實(shí)的嚴(yán)峻市場(chǎng)環(huán)境下，鋼鐵企業(yè)要積極適應(yīng)市場(chǎng)變化，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)調(diào)整和改 革創(chuàng)新，大力降本增效，有效防范風(fēng)險(xiǎn)。鋼鐵企業(yè)加大碳減排力度在雙碳目標(biāo)的指引下，2022年鋼鐵行業(yè)的碳減排步伐也邁得更快。各家鋼鐵企業(yè)從生產(chǎn)的各個(gè)層面升級(jí)轉(zhuǎn)型，建立了低碳管理制度，進(jìn)行了多方面的探索。要求，到2025年，80％以上鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造。 四川廣安合金鋼管中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，目前已有62家企業(yè)完成全過(guò)程或部分超低排放監(jiān)測(cè)評(píng)估公 示，涉及產(chǎn)能3.26億噸，還有一些企業(yè)在審核。雙碳方面，鋼鐵企業(yè)涉及到的內(nèi)容主要有系統(tǒng)能效，流程優(yōu)化創(chuàng)新，資源循環(huán)利用，冶煉工藝突破，產(chǎn)品性 能升級(jí)，普及封存利用等。敬業(yè)鋼鐵近期大力推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。其投資47億元的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)于2022年9 月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，敬業(yè)鋼鐵進(jìn)行了企業(yè)物流數(shù)字化改造，致力于打造數(shù)字運(yùn)營(yíng)、數(shù)字金融、數(shù)字供應(yīng)鏈、物流大數(shù)據(jù)等數(shù)字產(chǎn)品，推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，構(gòu)建綠 色低碳物流體系。