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1、防防撞護(hù)欄一般在高速公路上或者公路橋梁上用的。所謂防撞,其實就是比較結(jié)實,防止撞擊損壞,車輛在發(fā)生事故時碰到防撞欄不至于沖破防撞欄墜落到路面或橋面以下造成更大損失和傷亡。
2、就是鋼筋混凝土澆筑的防護(hù)欄,混凝土工程一般都是加鋼筋的,就是鋼筋混凝土。防防撞護(hù)欄一般在高速公路上或者公路橋梁上用的。所謂防撞,其實就是比較結(jié)實,防止撞擊損壞,車輛在發(fā)生事故時碰到防撞欄不至于沖破防撞欄墜落到路面或橋面以下造成更大損失和傷亡。
3、有效減免搬運設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對物流搬運設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。(如裝卸貨平臺邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險)。防撞指阻止護(hù)欄防護(hù)對象沖出護(hù)欄范圍造成損失。防護(hù)道理也是一樣,保護(hù)人的生命財產(chǎn)不受侵害。

 



河道護(hù)欄所使用的環(huán)境惡劣,所以在設(shè)計結(jié)構(gòu)和材料的時候要特別的注意。因此護(hù)欄應(yīng)該選取強度和耐腐性較好的護(hù)欄。像以前使用的鐵藝、木頭、大理石等等材質(zhì),經(jīng)過長時間的風(fēng)吹雨曬和使用后,會出現(xiàn)生銹嚴(yán)重和結(jié)構(gòu)有問題,嚴(yán)重影響護(hù)欄的質(zhì)量和美觀。

  根據(jù)這些原因,研制出了鋅鋼材質(zhì)的護(hù)欄。鋅鋼強度好,不容易生銹,而且表面的烤漆工藝可以抗紫外線。同時防腐耐銹。同時結(jié)構(gòu)是采用組裝式設(shè)計全部無焊 接點。這樣就很好的解決了上面不銹鋼、鐵藝、木頭、大理石的問題。而且這種鋅鋼護(hù)欄的價格很實惠。遠(yuǎn)比木頭,大理石便宜。而且安裝簡單,更換也特別方便。 還有就是顏色可以任意。

  因為這些特性,不僅鋅鋼河道護(hù)欄在我們生活中不斷的普及,鋅鋼橋梁護(hù)欄的使用也非常普遍,得到了大眾的認(rèn)可,給我們的生活帶來了方便和。

  以上就是為大家介紹的,希望以上內(nèi)容對您有所幫助,如果您想了解更多鋅鋼護(hù)欄的知識,歡迎來電咨詢




公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問題包括:
1、鋼板易氧化生銹;
2、容易刮傷汽車;
3、生產(chǎn)成本比較高;
4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形;
5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。
新型護(hù)欄所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理,真正實現(xiàn)綠色環(huán)保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護(hù)欄板機械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強孔和加強筋


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