上海鋼鐵研究所在1961年建成投產(chǎn)了我國自己研制的 臺(tái)SG32－1三輥冷軋管機(jī)和小型冷拔管機(jī)，形成了完全國產(chǎn)化的“冷軋－冷拔管”生產(chǎn)不銹、精密、薄壁和超薄壁無縫鋼管的生產(chǎn)線。我國無縫鋼管的發(fā)展歷程是：從1953年的3000噸發(fā)展到1982年的101萬噸，共用了29年，趕上了意大利（101萬噸）、超過了英國（43萬噸）和法國（66萬噸）。在這29年當(dāng)中，我國經(jīng)歷了58年的大躍進(jìn)、三年自然災(zāi)害和10年文化大革命的天災(zāi)和人患。

今日開盤，國內(nèi)無縫鋼管市場價(jià)格維穩(wěn)?，F(xiàn)全國重點(diǎn)城市108*4.5mm無縫鋼管均價(jià)2582元，較上個(gè)交易日價(jià)格相比持平。上游方面，今日山東聊城無縫鋼管出廠價(jià)格再次拉漲，其主要是低價(jià)向高價(jià)靠攏，未及時(shí)上漲的商家主要是靠前兩日漲價(jià)期間消耗庫存，落袋為安操作?，F(xiàn)本地產(chǎn)中厚壁管主流報(bào)價(jià)均是2280元，臨沂產(chǎn)中等熱軋管報(bào)價(jià)2300元。在價(jià)格上漲后，終端提貨積極性有所放緩，中間商串貨為主。市場方面，今日國內(nèi)無縫鋼管市場上漲地區(qū)減少，其上漲地區(qū)分別是無錫，焦作，烏魯木齊，鞍山等，其上漲主要原因則是低價(jià)資源向高價(jià)資源靠攏，且今日所上漲的地區(qū)多為年前就一直維穩(wěn)的地區(qū)，商家采購成本增加了，因此市場出貨價(jià)格也就有所上漲，由于原料漲勢甚好，商家剛剛對(duì)后市燃起了一絲希望，卻又被近幾日原料市場的價(jià)格回落所澆滅，對(duì)于后市走勢，商家均表現(xiàn)不明朗，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國內(nèi)無縫鋼管市場價(jià)格仍將以市場行情為主，管廠調(diào)價(jià)為輔，處于維穩(wěn)觀望的態(tài)勢。

無縫鋼管型號(hào)-無縫管單價(jià)-無縫管規(guī)格

  無縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無縫管要短于熱軋無縫管，冷軋無縫管的壁厚一般比熱軋無縫管要小，但是表面看起來比厚壁無縫管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。

  熱軋無縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無縫管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，*后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。

  圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫 無縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

  熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。

  一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。