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鶴壁 萬豐礦山機械制造(湛江市分公司)
湛江本地產(chǎn)品動態(tài)
礦用絞車-【JKMD型多繩摩擦礦井機】用心做好細節(jié)
更新時間:2025-12-31 17:48:03 ip歸屬地:湛江,天氣:多云,溫度:16-23 瀏覽次數(shù):37 公司名稱:鶴壁 萬豐礦山機械制造(湛江市分公司)
以下是:廣東省湛江市礦用絞車-【JKMD型多繩摩擦礦井機】用心做好細節(jié)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 100000-300000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 25天 |
| 供貨總量 | 500 |
| 運費說明 | 免運費 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 萬豐 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1.0/1.2/1.6 |
| 發(fā)貨城市 | 鶴壁 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鶴壁 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | JTP/2JTP |
| 可售賣地 | 全國 |
| 質(zhì)保時間 | 一年 |
| 適用領(lǐng)域 | 煤礦、金屬礦 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
| JTP1.0-JTP1.6卷筒個數(shù) | 1 |
| 2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數(shù) | 2 |
| JTP1.0規(guī)格型號 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
| JTP1.2規(guī)格型號 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
| JTP1.6規(guī)格型號 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
| 2JTP1.2規(guī)格型號 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
| 2JTP1.6規(guī)格型號 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
| 范圍 | 礦用絞車-【JKMD型多繩摩擦礦井機】供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市等區(qū)域。 |
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【萬豐】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):坡頭JTP型礦用絞車、霞山鑿井井架、廣州JK型礦井機、惠州鑿井井架、潮州JTP礦用絞車等。礦用絞車-【JKMD型多繩摩擦礦井機】用心做好細節(jié)_萬豐礦山機械制造(湛江市分公司),固定電話:【0527-88266888】,移動電話:【0527-88266888】,聯(lián)系人:崔經(jīng)理,鶴淇大道與緯十路交叉口東北角。 廣東省,湛江市 湛江市是廣東省域副中心城市、南海艦隊司令部所在地,粵西和北部灣城市群中心城市、全國首批沿海開放城市、首批“一帶一路”海上合作支點城市、首批全國海洋經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范城市、全國性綜合交通樞紐,被評為全國綜合實力百強城市、衛(wèi)生城市、園林城市、中國旅游城市、全國雙擁模范城市、中國特色魅力城市。2023年,被評為三線城市。
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2JK型礦井機是一直大型的機械設(shè)備,通常是有電機帶動機械設(shè)備的運動,并通過鋼絲繩的牽引來帶動容器從井筒里的升降,從而快速的完成輸送的工作。2JK型礦井機其實和以前的提水工具類似,但2JK型礦井機的量更大,在性以及速度上都有著很大的。2JK型礦井機操作方式一般有三種即手動操作、自動操作以及半自動的操作。在2JK型礦井機中,手動操作的機多用于斜井,司機直接用控制器操縱電動機的換向和速度調(diào)節(jié);自動操作的機多用下循環(huán)簡單、停機位置要求不必特別準確的主井箕斗系統(tǒng),其操作過程都是機自動運行,司機只需觀察操作保護裝置的正確性;目前我國的機還多采用半自動操作,司機通過操作手把進行操作,啟動階段的加速過程是由繼電器按規(guī)定要求自動切除啟動電阻進行的,等速階段由于電動機工作在自然機械特性曲線的穩(wěn)定運行區(qū)域,不需要自動操縱裝置,只需要各種保護裝置;減速階段根據(jù)不同的減速方式采用手動操作,實現(xiàn)準確停車。下面以半自動操作的單繩纏繞式機介紹其操作與運行。所以在今后的工作中,我們可以根據(jù)需要對2JK型礦井機選擇合適的工作,從而達到、快速、的完成輸送的工作任務(wù)。 鶴壁萬豐專業(yè)生產(chǎn)礦用絞車、絞車、JTP絞車。


JTP1.6礦用絞車、礦用絞車詳細介紹JTP1.6礦用絞車是目前礦山上普遍使用的絞車型號,屬于小型絞車型號,JTP1.6礦用絞車依據(jù)《煤礦用JTP型絞車檢驗規(guī)范》、《JTP型礦用絞車》、《煤礦規(guī)程》、以及現(xiàn)行有關(guān)的礦山機械產(chǎn)品標準等制造生產(chǎn)。JTP1.6礦用絞車的特點、主要用途及使用范圍:產(chǎn)品具有技術(shù)先進,設(shè)計緊湊,外形美觀,結(jié)構(gòu)簡單,操作、維修、安裝方便,起動平穩(wěn)等優(yōu)點。主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道和豎井,用以煤炭、礦石、矸石;升降人員;下放材料、設(shè)備工具等。該絞車采用的是繞線式電動機,不能防爆,因此嚴禁:在井下或有易燃、易爆氣體的環(huán)境中使用。二、JTP1.6礦用絞車的主要部件結(jié)構(gòu):1、主軸裝置:本絞車卷筒為整體式,便于用戶現(xiàn)場安裝,卷筒殼、制動盤為16Mn板,輪轂為45#鑄鋼,強度好堅固耐用又。2、減速器:減速器為兩級減速,高速軸上加工了兩個相同一齒輪,用戶在一個齒輪磨損嚴重后,可調(diào)換過來,用另一個齒輪解除了用戶購一軸之憂。軸兩端軸承的潤滑采用飛濺式,既簡單又方便還不外泄。3、液壓系統(tǒng):用途產(chǎn)生高壓油控制盤形制動器。采用可調(diào)電氣延時二級制動液壓站,采用比例閥調(diào)節(jié)壓力,配置兩套電動機、泵及調(diào)壓裝置,一套運行,一套備用,以保證機可靠運行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面,便于檢修維護。4、盤形制動器:優(yōu)點:克服了杠桿式制動器一些缺點,結(jié)構(gòu)緊湊、性好、動作靈敏,便于礦井自動化。5、深度指示器:深度指示器就是給司機指示容器在井筒中的位置的,除此之外,其上還裝有上下過卷開關(guān),防止容器上、下過卷。同時還裝有警鈴,當容器接近停車位置時發(fā)出減速信號。本機采用的牌坊式深度指示器。它的運動是通過兩個鏈輪和套筒滾子鏈傳的。結(jié)構(gòu)簡單,指示可靠。6、聯(lián)軸器:聯(lián)軸器起著傳遞扭矩的作用,本絞車使用了兩個梅花形彈性聯(lián)軸器,個是電機與減速機之間;第二個是減速機與主軸之間。7、保護裝置:(1)防止過卷裝置(2)防止過速裝置(3)過負荷和欠電壓保護裝置(4)限速裝置(5)深度指示器失效保護裝置(6)閘間隙保護裝置(7)松繩保護裝置(8)滿倉保護裝置(9)減速功能保護裝置防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨立的雙線型式。



十多年來,萬豐礦山機械制造(湛江市分公司)憑借雄厚的技術(shù)力量,豐富的施工經(jīng)驗,嚴密科學(xué)的管理體系,承建了眾多標志性 永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車工程,贏得了新老客戶的贊揚和肯定,在同行業(yè)中享有很高和良好的信譽。


礦用絞車調(diào)繩機構(gòu)怎樣維護礦用絞車是礦山主的重要設(shè)備,關(guān)系著礦山日常生產(chǎn)作業(yè)能否正常進行,所以日常的維護和保養(yǎng)是必不可少的。調(diào)繩機構(gòu)是礦用絞車的一個結(jié)構(gòu)部件,用于調(diào)整鋼絲繩,正常工作使用的部件。那么礦用絞車調(diào)繩機構(gòu)裝置又是怎么維護的呢?下面就為大家簡單的介紹一下。1.絞車調(diào)繩離合器維護主要事項① 嚴格檢查聯(lián)鎖閥動作情況無論軸向齒輪式調(diào)繩離合器和徑向齒塊式調(diào)繩離合器,均采用了液壓控制的聯(lián)鎖閥機構(gòu)。該聯(lián)鎖閥相當于液壓控制的“機械鎖”。要進行調(diào)繩工作,脫開調(diào)繩離合器時,壓力油必須先進入聯(lián)鎖閥,聯(lián)鎖閥銷子退回后打開“機械鎖”壓力油才可進入調(diào)繩油缸的離開腔,從而脫開離合器。正常工作的情況下,聯(lián)鎖閥機構(gòu)的銷子必須到位,“機械鎖”功能必須可靠。對于JK系列的機采用的軸向齒輪式調(diào)繩離合器,維修時應(yīng)經(jīng)常嚴格檢查聯(lián)鎖閥的全部銷子是否可靠的插入活塞桿的環(huán)形槽中。如果個別銷子伸不出來,可擰緊閥體中的彈簧,使之退出銷子插入上述環(huán)形槽中,使離合器能根據(jù)調(diào)繩需要正常地離合,特別要防止由于銷子不起作用而引起事故發(fā)生。② 絞車主軸增設(shè)調(diào)繩離合器閉鎖裝置針對徑向齒塊式調(diào)繩離合器,除了應(yīng)當經(jīng)常檢查聯(lián)鎖閥銷子是否插進活塞桿上的環(huán)形槽中外,在技術(shù)改造中可在齒塊式調(diào)繩離合器上設(shè)置“離合器閉鎖裝置”。該裝置放置在調(diào)繩油缸活塞桿后端,在離合器合上狀態(tài)下,有一個擋板可擋住活塞桿,使之不能后移,因此即使聯(lián)鎖閥銷子不起作用,離合器的齒塊也無法位移。離合器也不會自行打開,避免了事故的發(fā)生。當調(diào)繩時,該機構(gòu)通過電磁鐵操作并與主控系統(tǒng)聯(lián)鎖,可自行將擋板提起,活塞桿可移動,保證離合器順利打開。如果條件有限,也可采用手動方式安裝或去下?lián)醢澹瑯涌扇〉昧己眯Ч?/div>



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