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鋼管折彎是將金屬薄板、管材和型材彎曲成具有一定曲率、形狀和尺寸的工件的沖壓工藝。 拉彎成型廣泛用于制造高壓容器、鍋爐汽包、鍋爐管、鋼板和船體肋、各種器皿、儀表部件和柜體嵌件。根據(jù)工藝特點(diǎn),拉彎可分為頂彎、壓彎、輥彎和拉彎。壓彎是常用的拉彎方法。 所使用的設(shè)備多為通用機(jī)械壓力機(jī)或液壓機(jī),也有專用折彎?rùn)C(jī),常用的折彎設(shè)備是卷板機(jī)。 三輥彎曲機(jī)是根據(jù)三點(diǎn)定圓的原理,連續(xù)彎曲板坯。 三輥卷板機(jī)有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輥(固定)和一個(gè)壓輥(可調(diào))。 通過(guò)調(diào)節(jié)壓輥的上下位置,可以改變壓輥與驅(qū)動(dòng)輥的相對(duì)距離。 當(dāng)拉彎時(shí),版材置于驅(qū)動(dòng)輥和壓輥之間,驅(qū)動(dòng)輥正反向旋轉(zhuǎn),使版材往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 通過(guò)調(diào)節(jié)壓輥逐漸下壓,可以將板材彎曲成具有所需曲率的圓柱面、圓錐面和曲率較小的雙曲面。 壓輥一端可升高,方便工件卸料。 還有四輥和多輥卷板機(jī)。 四輥卷板機(jī)用于軋制厚板滾筒。 四輥以上的多輥卷板機(jī)利用多對(duì)輥將板材逐漸彎曲成復(fù)雜的形狀。對(duì)于要求精度高、長(zhǎng)度和曲率半徑大、橫向尺寸小的折彎件,可以在專用的拉彎?rùn)C(jī)拉彎上進(jìn)行。 當(dāng)拉彎時(shí),板的整個(gè)厚度都在拉應(yīng)力的作用下,所以只發(fā)生伸長(zhǎng)變形,卸載后回彈引起的變形小,容易保證精度。




鋼管折彎中的損耗計(jì)算公式為:b=Q/G×100式中b為成材率,%;Q為合格產(chǎn)品分量,噸;G為投入質(zhì)料分量,噸。成材率與金屬耗費(fèi)系數(shù)K成倒數(shù)的聯(lián)系。b=(G-W)/G×100=1/K. 式中W為出產(chǎn)過(guò)程中形成的金屬損耗量,噸。可見(jiàn)影響成材率的主要因素是出產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的各種金屬損耗。因而,提高成材率的途徑主要是減少各種金屬損耗。由于各個(gè)軋鋼車間用的質(zhì)料和軋制的產(chǎn)品不同,如有的軋鋼車間以鋼錠為質(zhì)料通過(guò)中心開(kāi)坯,軋制成材;有的車間以鋼錠為質(zhì)料直接軋制成材;有的車間以鋼坯為質(zhì)料軋制成材;還有少量車間則是以鋼材為質(zhì)料加工成各種成品鋼材的,所以用一種成品率計(jì)算方法。難以表示和比較出產(chǎn)過(guò)程中金屬收得情況,難以反映車間之間在出產(chǎn)技術(shù)水平和管理水平上的差異。因而,在成材率的計(jì)算上就有不同的方法,如錠一材成材率、錠一坯成坯率、外來(lái)坯一材成材率等,各軋鋼車間要根據(jù)具體情況計(jì)算。


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