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宋先生-【18953912389】。 山東省,青島市 青島市地處山東半島南部、東瀕黃海，氣候?qū)贉貛Ъ撅L(fēng)氣候，具有顯著的海洋性特點。是山東省經(jīng)濟(jì)中心、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)龍頭城市，重要的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行區(qū)、東北亞國際航運樞紐、海上體育運動基地。一帶一路新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點城市和海上合作戰(zhàn)略支點。
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不銹鋼欄桿規(guī)格及壁厚 1、防撞護(hù)欄樓梯間的不銹鋼欄桿為一類欄桿，所以對于規(guī)格及壁厚的要求比較嚴(yán)格，具體如下： （1）不銹鋼欄桿的立桿為φ51×1.0，即外徑51mm、壁厚1.0mm； （2）不銹鋼欄桿的扶手為φ51×1.0，即外徑51mm、壁厚1.0mm； （3）不銹鋼欄桿的豎向花管為φ19×0.8，即外徑19mm、壁厚0.8mm； （4）不銹鋼欄桿的上下橫桿為φ38×1.0，即外徑38mm、壁厚1.0mm； （5）不銹鋼欄桿的加強(qiáng)桿為φ25×1.0，即外徑25mm、壁厚1.0mm。 2、一層樓梯間通往地下室欄桿型號以及壁厚如下： （1）不銹鋼欄桿的扶手鋼管為φ51×1.0，即外徑51mm、壁厚1.0mm； （2）不銹鋼欄桿的連墻桿為φ25×1.0，即外徑25mm、壁厚1.0mm
橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及作用 防撞護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。一般常見的橋梁護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。 橋梁護(hù)欄到底是為了美觀還是為了防護(hù)，在幾起車輛沖破護(hù)欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。 其實，橋梁兩側(cè)的護(hù)欄更多考慮到的是行人的，而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護(hù)欄主要是起到保護(hù)行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。
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