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 1、發(fā)電機(jī)出租速度變送器故障,使輸出信號(hào)不不亂,造成轉(zhuǎn)速指示波動(dòng)甚至無轉(zhuǎn)速指示,而且因?yàn)槠涔ぷ鞑徊粊y和接線頭的接觸不良會(huì)觸發(fā)電氣超速保護(hù)誤動(dòng)作。對(duì)此可用頻率發(fā)生器輸入頻率信號(hào)對(duì)速度變送器進(jìn)行校驗(yàn),端子進(jìn)行緊固。因?yàn)樵撍俣茸兯推鳛镻LC微電腦控制,必要時(shí)可重新調(diào)整或更換。2、傳感器與飛輪之間的間隔太遠(yuǎn)或太近一般此間隔約為2.5+0.3mm。間隔太遠(yuǎn)將有可能感應(yīng)不到信號(hào),太近有可能磨壞傳感器的工作面。因?yàn)轱w輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,會(huì)發(fā)生徑向(或軸向)竄動(dòng),間隔太近對(duì)傳感器的構(gòu)成極大威脅,曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)探頭的工作面已被刮破。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),該間隔一般在2mm左右較為相宜,可用塞尺丈量。300.jpg3、傳感器故障。在丈量好間距之后,開盤車機(jī)觀察傳感器上的紅色發(fā)光二極管,當(dāng)飛輪齒通過期,其發(fā)光亮度會(huì)顯著增強(qiáng),或不開盤車機(jī)用金屬物靠近或闊別傳感器,觀察紅色發(fā)光二極管亮度有無變化,假如亮度沒有變化或者根本沒有發(fā)光,則可能是傳感器損壞,需要更換。CMR524系統(tǒng)在起動(dòng)時(shí)報(bào)“調(diào)速器故障”,大都是傳感器故障。4、因?yàn)轱w輪甩出來的油粘在傳感器工作面上,對(duì)丈量結(jié)果產(chǎn)生一定的影響。若在飛輪上加裝防油罩,可起到良好效果。




伴隨著機(jī)房的擴(kuò)容,作為備用電源的柴油發(fā)電機(jī)組容量要求越來越大,需多臺(tái)大功率柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)才能滿足負(fù)荷的要求,而且機(jī)房與實(shí)際使用負(fù)載間距離也越來越遠(yuǎn),采用傳統(tǒng)的多臺(tái)低壓柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行暴露出多項(xiàng)運(yùn)行和傳輸?shù)娜毕?為了能夠更加、可靠地運(yùn)行,采用高壓柴油發(fā)電機(jī)組是一種更好的選擇。   我公司所生產(chǎn)的高壓發(fā)電機(jī)出租應(yīng)用于冶金企業(yè)、機(jī)場(chǎng)、數(shù)據(jù)中心等應(yīng)急備用電源系統(tǒng),因機(jī)組的輸出電壓10kV與原供電系統(tǒng)電壓一致,可直接接入供電系統(tǒng),省去了大筆供配電系統(tǒng)的設(shè)備投資。同時(shí)由于機(jī)組的輸出電壓高,輸出電流小,在動(dòng)力傳輸過程功率損失小, 適合遠(yuǎn)距離輸送。 1.高壓發(fā)電機(jī)組(發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)) 2.發(fā)電機(jī)進(jìn)線開關(guān)柜(具有儲(chǔ)能,過流,差動(dòng)、短路等微機(jī)保護(hù)等功能) 3.高壓出線柜(具有儲(chǔ)能,過流,短路等微機(jī)保護(hù)等功能) 4.接線銅母排 5.電流互感器、電壓互感器等 6.接地保護(hù),消諧裝置,測(cè)量?jī)x表,帶電顯示裝置等。


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